قطر تختار عدم إتمام صفقة طائرات الإنذار المبكر E-737 AEW&C
الأخبار العسكرية

قطر تختار عدم إتمام صفقة طائرات الإنذار المبكر E-737 AEW&C

قرّرت قطر عدم إتمام صفقة شراء 3 طائرات للإنذار المبكر والتحكم المحمول جوا من طراز BOEING E-737 AEW&C والتي سبق وأن تم الاعلان عنها لأول مرة فى عام 2014.

 

وأعلنت الشركة المصنعة الأمريكية بأن الدولة الخليجية قد اختارت إنهاء الصفقة ، التى أعلن عنها فى معرض ديمدكس DIMDEX 2014 فى الدوحة بقيمة بلغت 6،6 مليار ريال قطرى (أو ما يعادل 1.8 مليار دولار أمريكي فى 2014).

 

لم تذكر شركة بوينغ أسباب عدم قيام قطر بإكمال الصفقة ، رغم أنه على ما يبدو أن الشركة توقعت إكمال الصفقة فى شهر مارس/آذار الماضي ، مع تشغيل فيديو على جناحها فى معرض ديمدكس DIMDEX 2018 يُبرز E-737 في القوات الجوية الأميرية القطرية QEAF. ولم تستجب وزارة الدفاع القطرية للرد على طلبات إبداء تعليق.

 

ولا تملك القوات الجوية الأميرية القطرية حاليا قدرات الإنذار المبكر المحمول جوا airborne early warning capability ، و كان شراء طائرات E-737 يمثل دفعة كبيرة فى قدراتها. بعد أن قررت عدم المضي قدمًا في شراء E-737 ، لم يتضح ما إذا كانت قطر تفكر فى بديل أو إذا قرّرت عدم إدخال قدرات الإنذار المبكر المحمول جوا نهائيا.

 

طائرة الإنذار المبكر بوينغ 737 (AEW&C)

طائرة بوينغ 737 AEW & C هي طائرة إنذار مبكر تعمل بمحركين. وهي أخف من طائرة بوينغ E-3 Sentry المستمدة من طائرة بوينغ 707 ، وتحمل هوائي رادار صفيف المسح الإلكتروني النشط إيسا بدلاً من الهوائي الدوار. تم تصميمها للقوات الجوية الملكية الأسترالية (RAAF) تحت “مشروع Wedgetail” وتم تسميتها E-7A Wedgetail. وكان أول طيران لها فى عام 2004 . ودخلت الخدمة فى أوائل 2009 ، ولا زالت فى الخدمة لغاية الآن.

 

كما تم اختيار طائرة 737 AEW & C من قبل سلاح الجو التركي (تحت اسم “مشروع نسر السلام Project Peace Eagle” ، بالتركية: Barış Kartalı) والقوات الجوية لجمهورية كوريا الجنوبية (“مشروع عين السلام Project Peace Eye” ، بالكورية: “피스 아이”) ، وقد تم عرضها على كل من إيطاليا والإمارات العربية المتحدة.

نور الدين
مدون مهتم بالشؤون الدفاعية

أضف تعليقاً

Loading Facebook Comments ...