نور الدين
المواعيد النهائية التي حددتها بايكار (Baykar) قريبة للغاية ، ولكن بمجرد نجاحها ، ستكون تركيا متقدمة على الدول الأخرى في إنشاء سلسلة طائرات بدون طيار بمستوى جديد تمامًا من القدرات.
أكملت أول طائرة مقاتلة تركية بدون طيار من طراز بيرقدار قزل إلما (Bayraktar KIZILELMA) بنجاح اختبار الطيران على ارتفاع متوسط بلغ 20 ألف قدم.
سيبدأ الإنتاج الضخم لـ KIZILELMA في بداية عام 2024.
تم بالفعل اختبار أحدث طائرة مقاتلة بدون طيار من طراز بيرقدار قزل إلما ، والتي أقلعت لأول مرة في نهاية عام 2022 ، خلال رحلة على ارتفاع متوسط يبلغ 6 كيلومترات. والآن أعلنت شركة بايكار التركية عن موعد وضع هذه الطائرة في الإنتاج التسلسلي وهو بداية عام 2024.
وأعلن المدير الفني للشركة سلجوق بيرقدار عن ذلك في مقطع فيديو يظهر اختبارات الطيران لطائرة بيرقدار قزل إلما المقاتلة بدون طيار ، والتي يتم تطويرها مع متطلبات إجراء معركة جوية كاملة بالإضافة إلى ضرب أهداف أرضية بأسلحة طيران تقليدية.
Türkiye’s first unmanned combat aircraft Bayraktar #KIZILELMA has successfully completed Medium Altitude System Identification Test, reaching 20,000 ft.
Mass production of KIZILELMA to start at the beginning of 2024. pic.twitter.com/nTOQenXvkR
— Clash Report (@clashreport) March 30, 2023
وبالتالي ، خصصت الشركة فترة زمنية قصيرة لدورة الاختبار الرئيسية بأكملها: سيبدأ تجميع الآلات الأولى بعد عام واحد فقط. من الناحية الموضوعية ، فهي فترة قصيرة ستشهد وتيرة اختبارات عالية على جميع جوانب خصائص الطيران وأنظمة التحكم والاتصالات والأنظمة على متن الطائرة والأسلحة.
علاوة على ذلك ، هذا يعني أن أوكرانيا ستوفر عددًا مناسبًا من المحركات التوربينية AI-25TLT ، والتي تُستخدم في هذه الطائرة بدون طيار وتوفر خصائص طيران عالية للطائرة بدون طيار: سرعة قصوى تبلغ 800 كم / ساعة ، وارتفاع طيران يصل إلى 12 كيلو متر وحمولة 1 طن.
إذا استثمرت الشركة بالشروط المحددة ، فقد تتفوق تركيا على البلدان الأخرى. على وجه الخصوص ، هناك برنامج مشابه لإنشاء طائرات مقاتلة بدون طيار في الولايات المتحدة ، وهو برنامج Low Cost Attritable Strike Demonstrator (LCASD) ، الذي لا يزال منافسيه من Kratos و Boeing و General Atomics ، في مرحلة اختيار المرشح.
لكن الحقيقة هي أن تركيا قد استثمرت الآن بالفعل موارد ضخمة في تطوير صناعة الطيران الخاصة بها ، ويجب أن يكون عام 2023 ثريًا للغاية في الأحداث ، والتي سيكون لدى الدول الأخرى ما يكفيها لعقد من الزمان. على وجه الخصوص ، من المتوقع هذا العام أول رحلة لطائرة ANKA-3 طائرة بدون طيار أخرى وطائرة TF-X و Hürjet ، بالإضافة إلى طائرة الهليكوبتر الهجومية ATAK 2.
