نور الدين
تم تطوير TRG-230-IHA بواسطة شركة روكيتسان (Roketsan) ، وهو صاروخ باليستي أسرع من الصوت جو-أرض. تم إجراء أول اختبار لإطلاق صاروخ TRG-230-IHA بواسطة طائرة مسيرة من طراز أقينجي (Akinci) في ديسمبر 2022. ويبلغ مدى الصاروخ الباليستي TRG-230-IHA الأسرع من الصوت جو-أرض أكثر من 150 كيلومترًا.
في ديسمبر ، أقلعت HALE Akinci UCAV من Chorlu لإجراء أول اختبار إطلاق للصاروخ TRG-230-IHA. حلقت الطائرة بدون طيار حوالي 700 كيلومتر ، لتصل إلى موقع الاختبار في سينوب. عند الوصول إلى نقطة الإطلاق ، أطلقت الطائرة بدون طيار صاروخ TRG-230-IHA على ارتفاع 25000 قدم. بسبب الإطلاق واستهدافه الدقيق ، أصاب الصاروخ الهدف بنجاح. المسافة التي ضرب فيها الصاروخ الهدف هي 100 كيلومتر.
TRG-230-IHA
المدى الفعال للصاروخ هو 150 كيلومترًا حسب السرعة والارتفاع اللذين يتم إطلاق الصاروخ عندهما. يمتلك الصاروخ التركي الجديد رأسًا حربيًا له تأثير جسيمي. يمكن لـ TRG-230-IHA أيضًا استخدام نسخ خارقة للدروع أو الرؤوس الحربية الحرارية ضد أنواع مختلفة من الأهداف.
يعتبر TRG-230-IHA صاروخًا مهمًا في الحروب الحالية والمستقبلية. مبدأ تشغيل الصاروخ هو كما يلي: بعد إطلاقه من الطائرة بدون طيار ، يقوم بسقوط حر في الهواء لفترة معينة. ثم يشعل الصاروخ محركه الذي يعمل بالوقود الصلب بشكل مستقل.
يحدد TRG-230-IHA الهدف بدقة من خلال قدرة الاستهداف بالقصور الذاتي المدعومة من GNSS والتي تقاوم أنظمة التشويش. يعمل النظام بتقنية إطلق وانسى. يوفر للمستخدم القدرة على استخدامه في المهام الحرجة دون التعمق في مواقع العدو.
وبحسب مصادر تركية ، فإن تدمير هذا الصاروخ بواسطة أنظمة الدفاع الجوي الكلاسيكية للعدو مهمة صعبة.
طائرة أقينجي Akinci المسيرة
يمكن لمركبة أقينجي القتالية الجوية غير المأهولة [UCAV] ، التي طورتها شركة بايكار للدفاع (Baykar Defense) مع الخبرة المكتسبة من المركبة الجوية غير المأهولة Bayraktar Tactical Block-II ، أداء بعض المهام التي تؤديها الطائرات المقاتلة بفضل قدراتها التقنية المتقدمة.
بفضل هيكل أجنتحها الملتوية الفريدة ، يبلغ طول جناحي أقينجي 20 مترًا والعديد من محطات الذخيرة. تستطيع الطائرة المهاجمة البقاء في الجو لمدة 24 ساعة على ارتفاع 40 ألف قدم وتحمل 1500 كيلوغرام من الحمولة.
الطائرة المسيرة أقينجي ، التي تعمل مع حمولات أكثر تقدمًا مثل بودات الدعم الإلكترونية وأنظمة الاتصالات عبر الأقمار الصناعية ورادار جو-جو ورادار الكشف عن العوائق ورادار الفتحة الاصطناعية ، قادرة على أداء المهام جو-جو وجو-أرض.
تم بناء أقينجي للإقلاع والهبوط من مدرج المطارات. يمكن أن تطير بسرعة قصوى تبلغ 195 عقدة وتحمل حمولة قصوى تبلغ 5500 كجم. لقد تم دمج رادار AESA و EO / IR / LD المتزامن و SIGINT. يمكن تسليح الطائرة بدون طيار بالذخائر الذكية الموجهة بالليزر والصواريخ والذخائر طويلة المدى المضادة للطائرات. يمكن تشغيل أقينجي إما بمحركين توربينيين بقوة 750 حصان أو محركين توربينيين بقوة 450 حصان.
