نور الدين
Mi-28N “صياد الليل” مجهزة بمدفع 30 ملم ، وصواريخ Ataka-V المضاد للدبابات ، وصواريخ Igla-V جو-جو ، وصواريخ S-13 عيار 122 ملم… ؛ وهي واحدة من أفضل طائرات الهليكوبتر الهجومية للجيش الروسي.
غالبًا ما تعمل طائرات الهليكوبتر Mi-28N ، المجهزة بقوة نيرانية قوية وقدرات هجومية دقيقة ونطاق واسع ، بشكل وثيق مع القوات الخاصة والمظليين الروس في العمليات القتالية.
تعتبر طائرات الهليكوبتر Mi-28N مناسبة للهجمات البرية أو مرافقة القوافل العسكرية الروسية في المناطق الساخنة.
في كثير من الأحيان ، نفذت Mi-28N تكتيك “الصيد الحر” في ساحة المعركة ، والذي نجحت فيه روسيا كثيرًا في سوريا.
غالبًا ما تطير هذه المروحيات في الليل.
يسمح نظام الرؤية الليلية لطياري مروحيات Mi-28N برؤية المركبات ، بما في ذلك الشاحنات الصغيرة ، على مسافة تزيد عن 15 كم.
يتيح نظامها البصري الحراري الكشف الواضح عن الهدف في الظلام.
أجهزة الرؤية الليلية المثبتة على Mi-28N هي التي تساعد الطيارين على الإمساك بالهدف وتم تدميره بصاروخ موجه مضاد للدبابات.
تستخدم المروحية صواريخ 80 عيار ملم و 120 ملم لضرب مناطق هدف كبيرة نسبيًا ، بسبب الرؤوس الحربية المتفجرة التي تسبب مساحة كبيرة من الضرر.
بالنسبة لأهداف مثل مواقع إطلاق النيران والدبابات المدرعة والمركبات المسلحة ، يستخدم الطيارون صواريخ “Ataka” نظرًا لدقتها العالية وقدرتها على إصابة الأهداف المتحركة.
نادرًا ما تستخدم طائرات الهليكوبتر القتالية مدافع أوتوماتيكية عيار 30 ملم بسبب مداها القصير وخطر التعرض لنيران مضادة للطائرات (مدافع أو صواريخ منظومات الدفاع الجوي المحمولة) من الأرض.
تم تطوير المروحية الهجومية من طراز Mi-28 بواسطة مصنع ML Mil Helicopter Factory في موسكو لتحل محل المروحية Mi-24 ، والتي تعمل كمضاد للدبابات ودعم ناري للجيش.
في عام 1996 ، بدأ مصنع Mil في البحث وتصنيع نسخة على أساس Mi-28 قادرة على القتال ليلًا ونهارًا من طراز Mi-28N الملقبة بـ “Nochnoi Okhotnik” ، أي “صياد الليل Night Hunter” (يطلق عليها الناتو اسم Night Havoc – الخراب الليلي).
Mi-28N هي طائرة هليكوبتر بتكلفة أقل من طائرات الهليكوبتر الأجنبية المماثلة ولها تكاليف تشغيل منخفضة.
يمكن للطائرة Mi-28N القيام بالمهام التالية: العثور وتدمير دبابات العدو ، والقوات ؛ تدمير الأهداف المحصنة والأهداف واسعة النطاق ؛ وضع الألغام ؛ البحث عن السفن وتدميرها ؛ التعامل مع طائرات العدو السريعة والمنخفضة الارتفاع في جميع الظروف الجوية.
في مايو 2006 ، تم تسليم الدفعة الأولى من Mi-28N إلى القوات الجوية الروسية وفي سبتمبر 2006 ، تم اختبار هذه القوة رسميًا قبل تسليمها إلى الوحدات القتالية.
