نور الدين
طرحت شركة لوكهيد مارتن أول طائرة من طراز إف-16 بلوك 70/72 من منشأتها في جرينفيل بولاية ساوث كارولينا. ومن المقرر أن تقوم الطائرة الحربية ، وهي واحدة من 16 طائرة تنتجها الشركة لصالح البحرين ، بأول رحلة لها في أوائل عام 2023.
سيتم قبول أول طائرة F-16 Viper ، التي تم تصديرها إلى البحرين من خلال برنامج المبيعات العسكرية الأجنبية (FMS) ، من قبل حكومة الولايات المتحدة في الربع الأول من عام 2023 واختبارها في الجو في قاعدة إدواردز الجوية في كاليفورنيا.
قامت الشركة بنشر مقطع فيديو تسويقي قصير مع تعليق ، “احزروا من عاد”.
وقد أشاد أو جيه سانشيز ، نائب رئيس مجموعة المقاتلين المتكاملة والمدير العام في شركة لوكهيد مارتن ، بالإعلان على أنه “إنجاز مذهل” ، خاصة بالنسبة لمصنع جرينفيل بولاية ساوث كارولينا. في منشور على LinkedIn.
Guess who’s back. 😉 pic.twitter.com/TNsfxeeIqe
— Lockheed Martin (@LockheedMartin) November 21, 2022
في عام 2017 ، أعلنت شركة لوكهيد مارتن أنها ستحول إنتاج F-16 من فورت وورث ، تكساس ، إلى جرينفيل ، ساوث كارولينا ، لإفساح المجال لتوسيع أنشطة تصنيع مقاتلات إف-35 الشبح.
منذ ذلك الحين ، زاد الطلب على نسخ بلوك 70/72 المتقدمة من إف-16 بشكل كبير ، مما أدى إلى طلبيات كبيرة للطائرة.
يحتوي خط التجميع في جرينفيل بالفعل على 128 طائرة من طراز إف-16 متراكمة غير مكتملة ، بما في ذلك 16 طائرة للبحرين. وأشارت شركة لوكهيد مارتن إلى أن البحرين وسلوفاكيا وبلغاريا وتايوان و”دولة أخرى” من بين الدول الخمس التي قدمت طلبيات لشراء بلوك 70/72.
كما وقع الأردن خطاب عرض وقبول لشراء ثماني طائرات ، والتي ، في حالة الموافقة عليها ، ستزيد عدد الطائرات المتراكمة إلى 136 طائرة. كما بدأت بلغاريا عملية شراء شريحة ثانية من المقاتلة.
وفي الوقت نفسه ، قال المتحدث باسم الشركة إنه في السنة المالية 2023 ، ستشهد وتيرة العمل في بلوك 70 الذي يتم بناؤه حاليًا في جرينفيل “زيادة كبيرة” ، بمعدل تصنيع يصل إلى أربع طائرات شهريًا.
وقال العقيد أنتوني ووكر ، كبير قادة العتاد ، القسم الدولي ، في مركز إدارة دورة حياة القوات الجوية ، إن اهتمام FMS بطائرة إف-16 زاد عندما قررت شركة لوكهيد مارتن إعادة الإنتاج في جرينفيل. وأشار إلى أن عدة دول طلبت “معلومات مفصلة وطلبات مبيعات حكومية”.
تكوين إف-16 بلوك 70/72
إن حزمة الترقية المتقدمة التي بنتها لوكهيد مارتن لطائرات إف-16 فايبر القديمة هي الأساس للنسخة بلوك 70/72. يعد رادار AN / APG-83 Scalable Agile Beam Radar (SABR) ، وهو نوع من المصفوفات النشطة الممسوحة إلكترونيًا والذي تم تعديله أيضًا للعمل على مقاتلات الفايبر الأقدم بكثير التابعة لسلاح الجو الأمريكي ، وهو ميزة بارزة في النسخة الحديثة بلوك 70/72.
كما تتميز الطائرة الجديدة المتطورة بأجهزة كمبيوتر مهام محدّثة ، وقمرة قيادة زجاجية جديدة مع شاشات رقمية متعددة الوظائف ، ومجموعة حرب إلكترونية متطورة للدفاع عن النفس ، وروابط بيانات جديدة ، ونظام التوجيه المشترك للخوذة (JHMCS) ، من بين تحسينات أخرى.
يميز المحرك بين بلوك 70 وبلوك 72 ، حيث يحتوي الأول على جنرال إلكتريك F110 والأخير يحتوي على Pratt & Whitney F100.
تمشيا مع خارطة طريق المقاتلة “4 + 1” ، كشفت القوات الجوية الأمريكية العام الماضي أنها تعتزم الاستمرار في استخدام طائرة إف-16 بشكل جيد في 2030 ، مما يضمن للعملاء المحتملين إمدادًا قويًا بالأجزاء والصيانة في السنوات العشر التالية.
وأشارت القوات الجوية الأمريكية إلى أنها قد تحتفظ بما يصل إلى 600 طائرة من طراز إف-16 حتى عام 2030. يبدو أيضًا أن الخدمة قد أجلت خططًا للبحث عن برنامج لمقاتلة جديدة متعددة المهام ، MR-F أو MR-X ، والتي ستكون أقل تعقيدًا من إف-35. كان من المفترض أن تتمتع تلك الطائرة بقدرات مماثلة للطائرة إف-16.
وذكر المتحدث أنه على الرغم من أن شركة لوكهيد مارتن تصنع أربع طائرات كل شهر ، “نحن دائمًا نقيم ونبحث عن طرق لزيادة الإنتاج لتلبية احتياجات العملاء”.
تم دمج تقنيات الهندسة الرقمية الجديدة في خط الإنتاج لزيادة الكفاءة وتقليل الوقت. علاوة على ذلك ، أضافت الشركة المزيد من الموردين لمكونات محددة لتلبية احتياجات البرنامج الحالية والفرص المحتملة لتوسيع التصنيع.
يتم عرض بلوك 70 على الدول التي ترغب في تحسين مخزوناتها الحالية من طائرات إف-16 أو غير المهتمة بمقاتلة إف-35 الأكثر تعقيدًا وخفية.
يحتوي البلوك 70/72 أيضًا على عمر خدمة هيكلي يبلغ 12 ألف ساعة ، أي أطول بنسبة 50٪ تقريبًا من طرازات إف-16 السابقة. نتيجة لذلك ، قد يستمر استخدام هذا الطراز حتى عام 2060 تقريبًا.
وتم التكهن بأن أول رحلة لطائرة الفايبر البحرينية ستقودها مونيسا “سيرين” بلجيسر ، طيارة إف-16 سابقة في سلاح الجو الأمريكي والتي أصبحت أول طيار اختبار أنثى لشركة لوكهيد مارتن في عام 2021.
ومن المتوقع أن يشهد خط إنتاج إف-16 عددًا متزايدًا من الطلبات من مختلف البلدان في العام المقبل.
