على الرغم من تأكيد الكرملين على أنه يتفوق عسكريًا وتقنيًا ، لا تزال القوات الجوية الروسية تواجه مشكلة كبيرة في أنظمة الملاحة الخاصة بها.
لا يزال الطيارون العسكريون الروس يستخدمون بنشاط معدات الملاحة غير الآمنة وغير العسكرية بسبب الجودة المنخفضة لأنظمة الملاحة الروسية.
شاركت أوكرانيا أدلة كثيرة على أن الروس أضافوا أنظمة GPS تجارية ، مثل Garmin ، إلى قمرة القيادة في طائراتها المقاتلة. أثناء استجواب الطيار الروسي الذي تم أسره في 18 يونيو ، اتضح أنه كان معه جهاز ملاحة من شركة Garmin وهاتف ذكي “Pronebo” من أجل الحصول على ملاحة أكثر دقة من أنظمة الملاحة الروسية المثتبة على طائرات سلاح الجو الروسي.
تم العثور على مستقبلات GPS في قاذفات مقاتلة روسية محطمة وطائرات هجومية وحتى طائرات هليكوبتر عسكرية.
علاوة على ذلك ، أكد وزير الدفاع البريطاني أيضًا أن روسيا تقوم بربط أجهزة GPS أساسية بلاصق على طائراتها المقاتلة.
وقال وزير الدفاع البريطاني ، بن والاس ، إنه تم العثور على طائرات مقاتلة روسية محطمة مع أجهزة استقبال GPS بدائية “مربوطة بلاصق على لوحات العدادات” في أوكرانيا لأن أنظمة الملاحة المدمجة فيها سيئة للغاية.
كما أشار إلى أن هذا يرجع إلى “الجودة الرديئة” لأنظمة الملاحة الروسية.
تقول المخابرات البريطانية إنه في الصراع حتى الآن ، لا يمكن للقوات الجوية الروسية أن تحقق تفوقًا جويًا كاملاً ، وقد عملت بأسلوب بدون مخاطرة ، ونادرًا ما تخترق بعمق خلف الخطوط الأوكرانية.
وأضافت الرسالة: “لسنوات ، من المرجح للغاية أن الكثير من التدريبات القتالية الجوية الروسية تم التلاعب بها بشكل كبير ومصممة لإقناع كبار المسؤولين ، بدلاً من تطوير مبادرة ديناميكية بين الأطقم الجوية”.