in

الطائرة المقاتلة الروسية ميغ-35 جاهزة للإنتاج الضخم

مصادر إعلامية هندية تتوقع توقيع عقد بقيمة 5 مليارات دولار لمقاتلات MiG-35 الجديدة من الجيل 4 ++

من المقرر أن تبدأ وزارة الدفاع الروسية في عام 2024 ، تسليم مقاتلات ميغ-35 (الناتو: فولكروم- F) المنتجة تسلسليًا لقوات الفضاء الروسية.

لم يتم نشر هذه الطائرات المقاتلة المتقدمة في ساحة المعركة الأوكرانية وسيتم نشرها في الوقت المناسب.

يقول الخبراء الروس إن روسيا بحاجة إلى أسطول من طائرات ميغ-35 تحسبا لحدوث صراع واسع النطاق مثل الصراع في أوكرانيا اليوم.

باعتبارها طائرة مقاتلة متوسطة ، تعتبر الحاجة إلى ميغ-35 كبيرة جدًا. لأنه ، عادة في أي قوة جوية ، تشكل الطائرات المقاتلة الخفيفة متعددة المهام أكثر من ثلثي أسطول المقاتلات العادية.

بينما الطائرات المقاتلة الثقيلة ، عادة ما يكون عددها ثلث القوة الإجمالية للطائرات المقاتلة.

تستخدم الطائرات المقاتلة الخفيفة لتنفيذ معظم مهامها اليومية. على هذا الأساس ، ستعيد موسكو إحياء إنتاج طائرات ميغ المقاتلة ، على الرغم من أن روسيا في الواقع تنشر المزيد من طائرات سو-27 ومشتقاتها.

ويُزعم أن روسيا نفسها تنتج حاليًا ست سلاسل من نماذج ميغ-35 حيث يتم استخدام هذه الطائرات من قبل فريق الأيروباتيك التابع لقوات الفضاء الروسية ، سويفت.

انطلاقًا من تصميمها ، فإن ميغ-35 لديها بالفعل العديد من المزايا.

أولاً ، يمكن لهذه الطائرة أن تحمل تقريبًا جميع الأسلحة الروسية الحديثة الحالية. تم تطبيق نظام البنية المفتوحة على ميغ-35 بحيث تكون متكيفة للغاية مع أحدث ترقيات النظام ، سواء إلكترونيات الطيران والرادار والأسلحة.

تم تجهيز ميغ-35 بالرادار Zhuk-AM العامل بتقنية AESA (رادار نشط ممسوح إلكترونيًا) المتطورة الذي ينافس المنتجات الغربية.

تشير عدد من المصادر إلى أن هذا الرادار يمكنه اكتشاف أي هدف بمساحة انتشار فعالة تبلغ حوالي 5 أمتار مربعة على مسافة حوالي 225 كم.

هذا يعني أن هدفًا جويًا باستخدام EPR (Effective Scattering Transverse) ويعرف أيضًا باسم RCS (المقطع العرضي الراداري) بمساحة 0.5 متر مربع سيتم اكتشافه بواسطة رادار Zhuk-AM على مسافة 80 ميلاً (126 كم).

تقول الشركة إن ميغ-35 يمكنها تتبع ما يصل إلى 30 هدفًا والاشتباك مع ستة أهداف في وقت واحد.

يمكن للطائرة ميغ-35 ذات حد الجاذبية + 9G / -3G أن تطير بسرعة قصوى تصل إلى 2.25 ماخ وارتفاع يصل إلى 65 ألف قدم.

تعمل الطائرة بمحركين توربينيين من نوع Klimov RD-33MK.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

النموذج الأولي الثالث للمقاتلة الكورية KF-21 ينجح في أول رحلة جوية له

المقاتلة الكورية KF-21 تحصل على ترخيص القتال

لماذا فشلت أنظمة الدفاع الجوي "باتريوت" التايوانية من اعتراض الصواريخ الصينية

وزارة الدفاع الروسية تُعلن تدمير منظومة “باتريوت” في كييف بصاروخ “كينجال” الفرط صوتي (فيديو)