وفقًا للمعلومات التي نشرها موقع “أوتاوا سيتيزن” في 4 أبريل 2023 ، تسعى البحرية الملكية الكندية لشراء ما يصل إلى 12 غواصة جديدة بتكلفة 60 مليار دولار.
ومع ذلك ، حذرت مصادر في الصناعة الدفاعية من أن التكلفة قد ترتفع إلى 100 مليار دولار ، لأن برامج شراء المعدات العسكرية غالبًا ما تتجاوز الميزانية.
أنشأت البحرية مشروع غواصة الدورية الكندية (CPSP) لتفقد جميع الخيارات التقليدية المتاحة ، وجمع المعلومات ، وإجراء تحليل للغواصات المحتملة التي تلبي متطلبات البحرية الكندية الملكية.
وأشارت مصادر صناعة الدفاع الكندية إلى أن برنامج بناء 15 سفينة جديدة للبحرية الكندية شهد ارتفاعًا في التكاليف من 25 مليار دولار إلى أكثر من 80 مليار دولار.
ومع ذلك ، فإن شراء غواصات جديدة يواجه العديد من العقبات. في الماضي ، عانت البحرية في تدريب عدد كافٍ من أطقم الغواصات لتزويد أسطولها الحالي المكون من أربعة غواصات ، ناهيك عن 12.
تم شراء الغواصات من فئة فيكتوريا ، والتي كانت تُعرف في الأصل باسم Upholder-class ، مستعملة من البحرية الملكية وتم تسليمها بين عامي 2000 و 2004.
كان استخدام الغواصات محدودًا منذ عام 2017 ، حيث لم تبحر الغواصة HMCS Corner Brook خلال السنوات الخمس الماضية. من عام 2017 إلى أبريل 2023 ، أنفقت القوات الكندية 1.9 مليار دولار على صيانة الغواصات ، مع ثلاثة غواصات بمجموع 529 يومًا في البحر فقط. في عامي 2019 و 2020 ، لم تجر كندا أي عمليات غواصة ، وفقًا للدفاع الوطني.
سيستغرق شراء فئة غواصة جديدة ما لا يقل عن 15 عامًا من إنشاء المشروع حتى التسليم الأول ويمكن أن يتجاوز 25 عامًا اعتمادًا على استراتيجية الشراء المعتمدة.
غواصات فئة فيكتوريا
هي عبارة عن غواصات تعمل بالديزل والكهرباء تم بناؤها لصالح البحرية الكندية الملكية بإزاحة تبلغ 2،455 طنًا (2416 طنًا طويلًا) ، بطول 70.26 مترًا (230 قدمًا 6 بوصات) ، شعاع 7.2 متر (23 قدمًا و 7 بوصات) ، وغاطس 7.6 متر (24 قدم 11 بوصة).
لديها نظام دفع يعمل بالديزل والكهرباء بعمود واحد ، يتألف من محركين من طراز Paxman Valenta بقوة 2035 حصانًا (1.517 ميجاوات) 1600 RPA SZ ومحرك كهربائي GEC واحد بقدرة 5 ميجاوات. يمكن أن تحقق الغواصة سرعة 12 عقدة (22 كم / ساعة ؛ 14 ميلاً في الساعة) على السطح و 20 عقدة (37 كم / ساعة ؛ 23 ميلاً في الساعة) مغمورة.
يبلغ مدى غواصات فئة فيكتوريا 8000 ميل بحري (15 ألف كم ، 9200 ميل) بسرعة 8 عقدة (15 كم / ساعة ، 9.2 ميل في الساعة) على محركات الديزل الخاصة بهم وما يصل إلى 10 آلاف ميل بحري (19 ألف كم ؛ 12000 ميل) عند الغطس على عمق الناظور. تبلغ قدرتها على التحمل 30 يومًا ، ويمكنها الوصول إلى عمق اختبار يزيد عن 656.17 قدمًا (200 متر).