نور الدين
وقعت شركة كوريا للصناعات الفضائية (KAI) ودولة الإمارات مذكرة تفاهم بقيمة 3.2 مليار دولار لتطوير طائرات الشحن بشكل مشترك يوم أمس 15 يناير 2023 خلال اجتماع ثنائي أعلنت فيه الإمارات أنها ستستثمر 30 مليار دولار في كوريا الجنوبية.
واقترحت KAI مُؤخرًا تطوير طائرة الشحن متعددة المهام من طراز MC-X في عام 2021 لتلبية متطلبات سلاح جو كوريا الجنوبية ROKAF. ويتطلع سلاح الجو الكوري الجنوبي حاليًا إلى تحديث أسطول طائرات الشحن الخاص به ، والذي يتكون من طائرات C-130H / J و CN-235. وأراد سلاح الجو الكوري الجنوبي شراء C-17 Globemaster III الأكبر في 2010 ، لكن نقص التمويل وإغلاق خط إنتاج C-17 في عام 2015 حال دون هذا الإستحواذ، تمت أيضًا مناقشة إمكانية إقتناء A400M Atlas لفترة وجيزة كبديل.
وقد قوبل اقتراح برنامج MC-X بالتشكيك بسبب تكلفته المرتفعة وعوامل المخاطرة والبدائل الأجنبية المتاحة ، لكن مشاركة مستثمر أجنبي يمكن أن تسهل تنفيذ البرنامج. لدى الإمارات العربية المتحدة وكوريا الجنوبية بالفعل شراكة دفاعية راسخة – قامت كوريا الجنوبية بتصدير كل من راجمات الصواريخ K239 Chunmoo MLRS وأنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى Cheongung-II (KM-SAM Block-II) للإمارات ، كما قامت ببناء محطات براكة للطاقة النووية في الإمارات العربية المتحدة ، وتحتفظ بوحدة SOF في الإمارات العربية المتحدة.
على الرغم من أن الإتفاقية الأخيرة ليست سوى مذكرة تفاهم وتتطلب مزيدًا من المفاوضات ، إلا أنها تطور مُثير للإهتمام على أقل تقدير.
مواصفات الطائرة الكورية MC-X
وفقًا لمواصفات الشركة ، من المتوقع أن تكون MC-X طائرة ذات محركين – يبلغ طولها حوالي 40.3 مترًا ، وعلوها 13.5 مترًا ، مع أقصى وزن للإقلاع يبلغ 92 ألف كجم مع قدرة حمولة تصل إلى ما يصل إلى 30 ألف كجم (30 طن).
سيتم تجهيز الطائرة MC-X بمحركات توربينية من فئة 30.000 رطل من المتوقع أن توفر سرعة قصوى تبلغ 926 كم / ساعة ومدى يبلغ 7000 كم.
