نور الدين
تم تصنيع محرك الطائرة الإيرانية بدون طيار مهاجر-6 من قبل شركة Rotax ، وهي شركة تابعة لشركة Bombardier Recreational Products (BRP) ومقرها كيبيك.
استولت القوات الأوكرانية على طائرة إيرانية من طراز مهاجر-6 أطلقتها روسيا فوق البحر الأسود في 22 أكتوبر 2022. عند إجراء الدراسة عليها ، تبين أن المحرك حصلت عليه من إحدى شركاتها في النمسا وهو من طراز Rotax 912iS ، وفقًا للتقارير.
نظرًا لأن كندا عضو في حلف الناتو الذي يزود أوكرانيا أيضًا بالأسلحة والخدمات اللوجستية ، تجري حكومة كندا ، بمساعدة المخابرات الأمريكية والبريطانية ، تحقيقًا لمعرفة كيفية حصول إيران على محرك Rotax.
وقالت BRP لصحيفة “ناشيونال بوست” في نوفمبر / تشرين الثاني إنها توقفت عن بيع محركات الطائرات لإيران في عام 2019. وقالت الشركة إنها “قلقة للغاية” من التقارير التي تفيد باستخدام بعض المحركات في الطائرات العسكرية الإيرانية بدون طيار ، والاشتباه في سرقتها.
قامت شركة Rotax ببيع مكونات مصممة للطائرات المدنية الخفيفة ، إلى شركة Mahtabal التي تتخذ من طهران مقراً لها لصيانة المحرك وإصلاحه. لا تزال الشركة الإيرانية تصف نفسها بأنها الممثل الإيراني الرسمي لمحركات طيران Rotax.
أشارت نتائج التحقيق الداخلي الذي أجرته BRP إلى أن محركات Rotax وقطع الغيار لم يتم بيعها لإيران أو روسيا من قبل موزعيها الرسميين. يلتزم شركاء موزعي Rotax بشكل كامل بجميع القوانين واللوائح المعمول بها. ظهرت ادعاءات بأن هناك سلسلة إمداد من السوق السوداء.
بصرف النظر عن مهاجر 6 ، هناك طائرة إيرانية مقاتلة أخرى يشتبه في أنها تستخدم محركًا نمساويًا هي “شاهد 129” ، وتحديداً Rotax 914.
