نور الدين
على الرغم من خضوعها للعقوبات لما يقرب من 50 عامًا ، فقد أظهرت إيران قدرة رائعة على تطوير وتصنيع وهندسة عكسية للطائرات بدون طيار.
كانت إيران مهتمة بالطائرات بدون طيار منذ الحرب الإيرانية العراقية في الثمانينيات (1980-1988). كانت أبابيل ، التي تُعرف غالبًا باسم “القنابل والرصاص المتطاير” ، الجيل الأول لإيران من الطائرات بدون طيار. تم توظيفهم بنجاح على الخطوط الأمامية مع طائرات الاستطلاع بدون طيار التي تم إنشاؤها لاحقًا.
اتخذت طهران قرارًا بتركيز جميع مواردها على إنشاء وتطوير الطائرات بدون طيار بعد الحرب. يتكون قطاع الطيران الإيراني من مجموعة متنوعة من المنظمات التقنية والعلمية ، ومصانع لبناء وإصلاح الطائرات ، والشركات التي تنتج الأجزاء ذات الصلة. تقريبًا كل شركة في هذا القطاع ، الذي يسيطر عليه الحرس الثوري الإيراني (IRGC) ، تشارك بطريقة ما في إنشاء وتصنيع الطائرات بدون طيار.
ثم بدأت إيران في إنتاج الطائرات بدون طيار بكميات كبيرة. ويمكن أن يعوض ذلك عن عدم قدرة القوات الجوية الإيرانية على بناء طائرة كاملة.
قطعت إيران خطوات كبيرة في تصميم وتصنيع المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs) ، من مركبات المراقبة التكتيكية الصغيرة إلى أنظمة الهجوم والاستطلاع الكبيرة ، بما في ذلك القنابل الموجهة والصواريخ قصيرة المدى والطائرات بدون طيار كاميكازي (الطائرات بدون طيار الانتحارية).
تقوم هذه التطورات على بعض الأفكار الأساسية: التعاون العلمي والتقني ، لا سيما مع الصين ؛ استخدام التقنيات والمكونات المكتسبة وجمع عينات الطائرات بدون طيار الأمريكية والإسرائيلية لتحليلها بشكل معمق والقدرة على عكس هندسة التصميم.
أنشأت إيران 40 نموذجًا مختلفًا للطائرات بدون طيار حتى الآن ، وأشهرها أبابيل وكمان وكيان ومهاجر وشاهد.
يدعي الخبراء أن طائرات شاهد ومهاجر وكمان وكيان هي الأكثر فعالية ونجاحًا في إيران.
شاهد-129
هي واحدة من أقوى الطائرات بدون طيار في إيران. تشبه الطائرات بدون طيار الأمريكية RQ-1 / MQ-1 Predator في المظهر. تمت أول رحلة لطائرة شاهد 129 في ربيع عام 2012.
شاهد عبارة عن مركبة جوية بدون طيار (UAV) يمكنها القيام بمهام الاستطلاع والهجوم الجوي منذ عام 2016. يمكنها السفر 1700 كم ، وتستطيع الطيران لمدة 24 ساعة متواصلة ، ويمكنها حمل 400 كجم من الأسلحة إجمالاً ، بما في ذلك الذخائر الموجهة سديد-345 الدقيقة.
الطائرة الإسرائيلية “إلبيت هيرميس 450” التي تحطمت في إيران هي نسخة طبق الأصل من الطائرة شاهد-129. ووفقًا لبعض التقارير ، تعد شاهد-129 نسخة طبق الأصل من الطائرة الصينية Wing Loong II والطائرة بدون طيار Predator الأمريكية.
شاهد-136
في عام 2020 ، أطلقت إيران أقوى طائرة بدون طيار انتحارية. وبحسب الشركة المصنعة ، فإن شاهد-136 هي طائرة موجهة عن بعد (UAV) تُستخدم لمهاجمة الأهداف الأرضية من الجو. يبلغ مدى تشغيلها 2000 كم ، وتبلغ سرعتها القصوى 180 كم / ساعة. ومع ذلك ، يزعم الخبراء الأمريكيون أن مداها الحقيقي لا يتجاوز بضع مئات من الكيلومترات.
يمكن لـ شاهد-136 حمل 40-45 كجم من المتفجرات.
شاهد-149 غزة
في أبريل 2022 ، أكملت شاهد 149 غزة رحلتها الأولى. يتم استخدام هذا النوع الخاص من الطائرات بدون طيار للاستطلاع والهجوم على الأهداف الأرضية. تبلغ سرعة شاهد-149 غزة القصوى 350 كم / ساعة ، وفترة تشغيل 35 ساعة ، ومدى 2000 كم. يمكن لطائرة شاهد 149 غزة التي يبلغ طولها 21 متراً والتي تعمل بمحركات توربينية أن تنقل 13 قنبلة و 500 كيلوجرام من الأجهزة الإلكترونية.
شاهد-171 سيمرغ
تتمتع Shahed-171 Simorgh بالقدرة على ضرب الأهداف الأرضية من الجو وهي مفيدة لجمع المعلومات الاستخبارية ومهام الاستطلاع. يمكن أن تقطع 2000 كيلومتر بسرعة 460 كم / ساعة ولمدة 10 ساعات. قد تنقل هذه الطائرة بدون طيار رأسًا حربيًا بالإضافة إلى حمل أجهزة ألكترونية بشكل أساسي.
شاهد-171 سيمرغ هي طائرة تعمل بالطاقة النفاثة بتصميم “جناح الطائر” وتكنولوجيا التخفي. تم نسخها تمامًا من الطائرة الأمريكية بدون طيار RQ-170 التي استولت عليها إيران في عام 2011. يدعي الخبراء أن RQ-170 لديها كفاءة وقدرة أعلى بكثير من Shahed-171 Simorgh.
شاهد-191 صائغ 2
تستخدم سوريا حاليًا نموذج الطائرات بدون طيار هذا. شاهد-191 صائغ-2 ، نسخة مصغرة إلى حد ما من RQ-170 الأمريكية ، خضعت للاختبار في أكتوبر 2016.
يبلغ مدى تشغيل طائرة شاهد-191 صائغ-2 450 كم ، وتستغرق الرحلة 4.5 ساعة ، وهي قادرة على حمل ذخيرة عالية الدقة. يتم استخدامها لمهام الهجوم الجوي ضد الأهداف الأرضية.
شاهد-191 صائغ-2 قادرة على حمل صاروخين من طراز سديد-1 و 50 كجم من أنواع مختلفة من الأسلحة.
كمان 22
تم اختبار أول طائرة بدون طيار عريضة البدن في إيران ، والمعروفة باسم كمان Kaman 22 ، في 24 فبراير 2021 ، ويمكن أن تحمل أي نوع من الأسلحة.
يبلغ مدى كمان-22 3000 كم ، ووقت تشغيل 24 ساعة ، ويمكن أن تحمل 300 كجم من المتفجرات والمعدات المتخصصة. يتم استخدامها لمهام الاستطلاع الجوي وضرب الأهداف.
يعتمد طراز الطائرات بدون طيار هذا على الطائرة الأمريكية MQ-1 Predator UAV ولديه خصائص MQ-9 Reaper الأكثر تطوراً. تشبه كمان 22 أيضًا الطائرة الصينية CH-5 بدون طيار.
كيان 2 أو أراش 2
يمكن لرادارات نظام الدفاع الجوي الكشف عن طائرات بدون طيار انتحارية ضخمة مثل كيان Kian 2 أو أراش Arash 2 على مسافة تقارب 1000-2000 كيلومتر ، وهي مصممة لضرب البنية التحتية الهامة. يُزعم أن البنية التحتية الحضرية هي الهدف الأساسي للطائرة بدون طيار أراش خلال “الضربات الإستراتيجية”.
يمكن أن يحمل أراش-2 260 كجم من المتفجرات ويبلغ مداها 1000-2000 ميل.
قدس مهاجر-6
تتميز هذه الطائرة بدون طيار بهيكل مستطيل ، تم اختبارها في النصف الأول من عام 2017. يتم استخدام قدس مهاجر-6 للهجمات الأرضية الجوية بالإضافة إلى مهام المراقبة. يمكنها العمل لمدة 12 ساعة ومدى يصل إلى 200 كيلومتر.
تقدمت إيران بشكل عام في مجال الطائرات بدون طيار في العقود الأخيرة. أنشأت إيران صناعة قادرة على إنشاء نماذج جديدة للطائرات بدون طيار بشكل متكرر ووضعها في الإنتاج من خلال الاستفادة من قنوات وفرص مختلفة ، وغير قانونية في بعض الأحيان. تشير التوقعات المستقبلية إلى أن هذا الاتجاه سوف يستمر.
