in

تعرف على جميع الطائرات بدون طيار الروسية

تعتبر روسيا دولة متأخرة في مجال الطائرات بدون طيار عن نظرائها من الدول الصناعية مثل الولايات المتحدة الأمريكية و إسرائيل و الصين و تركيا و تحاول روسيا تعويض هذا التأخير عم منافسيها في مجال تصنيع الدرونز و تصديرها.

 

في منتدى Army-2020 في موسكو عرضت الشركات الروسية العديد من الطائرات بدون طيار – للهجوم والاستطلاع/ المراقبة بغرض عرض التطور الروسي في هذا المجال والبحث عن مشترين دوليًا من الزبائن التقليدين لروسيا.

 

وتزعم روسيا أن هذه الطائرات دون طيار تتطابق ميزاتها إن لم تتجاوز ميزات الطائرات بدون طيار المنافسة (نظرياً) من الشركات المصنعة الدولية لكن ذلك ما ينفيه بعض الخبراء إذ يرون ما يزال من المبكر أطلاق الاحكام عن مميزاتها قبل تجربتها في معارك و حروب حقيقية.

 

في هذا التقرير نقدم عينة من هذه الطائرات الروسية الجديدة بدون طيار التي عُرضت في منتدى Army-2020.

 

أوخونتيك S-70 Hunter

 

أوخونتيك هي طائرة بدون طيار شبحية ثقيلة من الجيل السادس ( حسب تصريحات الروس ) قادرة على التخفي و لها بصمة منخفضة و وزن إقلاع يبلغ 20 طناً و هي مصنوعة من مواد مركبة و طبقة ماصة للرادار و تستخدم محرك نفاث AL-31 و هي مزودة بنظام أستهداف كهربائي بصري و راديو و أنظمة أخرى من معدات الاستطلاع.

 

يبلغ وزن أوخوتنيك 20 طنًا و تحلق بسرعة 1000 كم/ساعة على مدى 6000 كم و لديها حجيرات أسلحة داخل بدن الطائرة بحمولة تبلغ 2.8 طن من الأسلحة.

 

الرعد (غروم بالروسية)

 

هي طائرة دون طيار هجومية ثقيلة عالية السرعة من صنع شركة كرونشتاد Kronstadt الروسية صممت لتعمل بالتكامل مع مقاتلة الشبح Su-57.

 

تبلغ سرعة درون Thunder الروسي حوالي 1000 كيلومتر/الساعة و يبلغ وزنها 7 أطنان و تبلغ حمولتها 2 طن و يمكن لها حمل قنابل 100 كجم و 250 كجم و 500 كجم و لديها أربع نقاط تعليق – اثنان تحت وحدات التحكم في الجناح واثنتان داخل جسم الطائرة و يبلغ نصف القطر القتالي للطائرة بدون طيار 700 كيلومتر ويمكن أن يصل ارتفاعها إلى 12 كم.

 

ووفقًا لبيانات الإعلان الأولية فإن طائرة Thunder تقوم بالمهام التالية:

 

• العمل كطائرة مساعدة في المهام الهجومية الأمامية بالتعاون مع الطائرات المأهولة ( مقالات Su-57 / طائرات الأواكس )

• فتح المجال الجوي عبر تدمير أنظمة الدفاع الجوي العسكرية للعدو

• قصف الأهداف الأرضية بأسلحة موجهة عالية الدقة

• قصف الأهداف السطحية الساحلية (السفن الحربية / أنظمة الدفاع الساحلي)

• أداء وظائف المخابرات

 

أوريون Orion

 

هي طائرة دون طيار متوسطة الارتفاع من صنع شركة كرونشتاد Kronstadt تقوم بمهام القتالية و الاستطلاع و المراقبة يمكن أن تحمل 4 قنابل موجهة أو 4 صواريخ و تبلغ حمولتها القصوى 200 كجم و يبلغ سقف خدمة طائرة أوريون 7.5 كم و أقصى مدة طيران لها مع الحمولة القياسية هي 24 ساعة و تطير بسرعة تصل إلى 200 كيلومتر/الساعة مع أقصى وزن للإقلاع يبلغ 1000 كجم.

 

توجد نسخة منها تسمى Orioan-E و هي تستخدم نظام رؤية كهروبصري – و الاشعة تحت الحمراء للبحث عن الأهداف الأرضية والكشف عنها و هي مخصصة للقيام بمهام:

 

• الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ISR

• كشف الهدف و تتبعه

• رسم الخرائط الجوية

• تقييم أضرار الضربة

• مسح الرادار SIGINT / COMINT

 

ألتيوس يو Altius-U

 

طائرة دون طيار متوسطة الارتفاع من تطوير شركتي Tranzas and Sokol لأداء مهام القتال و الهجوم الإلكتروني عبر منظومة خبيني و مهام الاستخبارات و الاستطلاع و ستستخدمها كل من القوات الجوية و البحرية الروسية.

 

تزن طائرة ألتيوس 7 أطنان و تعمل لمدة 24 ساعة متواصلة و اداء مهام بعيدة المدى بواسطة نظام الأتصال عبر الأقمار الصناعية و يمكن أن تحمل 2 طن من الذخائر.

 

ويمكنها القيام بمكافحة الأرهاب و مكافحة السفن الحربية اذ بامكانها حمل الصواريخ الثقيلة المضادة للسفن.

 

أورلان Orlan-30

 

طائرة دون طيار صغيرة الحجم تتلخص الوظيفة الأساسية لهذه الطائرة في توجيه القذائف المدفعية كراسنبول 152ملم و قنابل الدقة العالية إلى أهداف محددة و بإمكانها أن تساعد قاذفات القنابل على إصابة الأهداف بدقة عالية و من أجل ذلك تم تزويدها بالإلكترونيات البصرية المتطورة و نظام أضاءة ليزري و و نظام التوجيه لتوفير الإحداثيات الدقيقة بواسطة أنظمة الملاحة الفضائية GLONASS و GPS و يمكن لطائرة Orlan-30 أن تطير لمسافة 300 كم من مركز التحكم بسرعة تبلغ 150 كلم/الساعة لمدة تتجاوز خمس ساعات و تسمح خصائصها التصميمية بالمشاركة الفعالة بعيدًا عن خط المواجهة و يتم إطلاق الطائرة بدون طيار بواسطة منجنيق يحتاج إلى مواقع صغيرة و يوفر الوقود.

كورسار Korsar

 

طائرة بدون طيار للاستطلاع تعمل على ارتفاعات متوسطة تزيد عن 5 كلم و هي من صنع مكتب Lutch للتصميم و يبلغ مدى الطيران 100 كم بسرعة تبلغ 100 إلى 180 كلم/الساعة و مدة طيران مستمرة لا تقل عن 7.5 ساعة و يمكن تجهيز كورسار بأنظمة إلكترونية بصرية و محطة رادار و كاميرا جوية رقمية و معدات أرصاد جوية و وحدة شحن و الميزة الرئيسية لKorsar هي هيكلها المفتوح و الذي يسمح له بالتكيف لأداء مهام مختلفة من استطلاع و التصوير الجوي إلى البحث عن الهدف و نقل البضائع.

 

زالا أيرو ZALA 421-16EV

 

طائرة دون طيار إستطلاعية صغيرة الحجم من إنتاج شركة ZALA Aero و التابعة لشركة Kalashnikov Concern تتميز بتصميم مائل يتيح الإقلاع و الهبوط العمودي و تقوم بالمراقبة و التصوير الجوي في المناطق التي يصعب الوصول إليها حيث إنها لا تتطلب مدرجًا و تصل سرعتها إلى 110 كم/ الساعة و وقت محمول جواً لمدة ساعتين وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة لتسجيل و بث قنوات متعددة لفيديو عالي الدقة بالكامل وتتبع الهدف تلقائيًا إلى جانب محرك أقراص ثابت مشفر.

 

سيريوس Siruis

 

وهي طائرة بدون طيار استطلاعية من أنتاج شركة كرونشتاد Kronstadt مهمتها الاساسية هي القيام بدوريات الجوية بعيدة المدى لمدة زمنية كويلة لتغطي مساحات شاسعة من البر و البحر و يمكنها القيام بمهام التسليم السريع للبضائع.

 

يبلغ طول الطائرة بدون طيار 13 مترًا و يبلغ وزن إقلاعها الأقصى 5 أطنان و حمولة أقصاها 1 طن و ستبلغ سرعة التحليق 300 كلم/الساعة و مدة تتحمل 40 ساعة مع حمولة كاملة و يبلغ سقف خدمتها 12 كلم و سيتم تشغيلها بواسطة محرك نفاث مشتق على الأرجح من المحركات الروسية الحالية عالية الأداء.

 

يمكن أن تشمل خيارات الحمولة للطائرة بدون طيار نظام الأشعة تحت الحمراء ونظام رؤية كهرو-ضوئي وسيتم توصيل الطائرة بدون طيار بالتحكم الأرضي عن طريق رابط بيانات آمن وستتمتع بقدرة التدمير الذاتي إذا استولى العدو عليها.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

فرقاطة الدفاع الجوي الفرنسية FREMM Freda

منظومة الدفاع الجوي أوسا Osa