in

طائرة الأواكس الصينية الجديدة جاهزة للمهام في بحر الصين الجنوبي

تم رصد أحدث نسخة من نظام صيني للإنذار المبكر والتحكم المحمول جوا من طراز KJ-500 (أواكس) ، المجهز بمسبار يمكن أن يسمح للطائرة بالتزود بالوقود جوا وتوسيع نطاقها ومدة بقائها في الجو بشكل كبير ، تم رصد الطائرة مؤخرًا في قاعدة كتيبة الطيران البحري الخاضعة لقيادة المسرح الجنوبي لجيش التحرير الشعبي (PLA).

 

قال محللون يوم الإثنين الماضي إنه وسط الاستفزازات العسكرية الأمريكية المتكررة ، بما في ذلك عمليات الاستطلاع عن قرب من قبل طائرات التجسس في بحر الصين الجنوبي ، ستسمح طائرة KJ-500 الجديدة لجيش التحرير الشعبي بتوسيع مهام الإنذار المبكر وتعزيز قدرتها على حماية المياه الإقليمية والمجال الجوي للصين.

 

تم التعرف على الطائرة في خلفية صورة نشرها مؤخرًا موقع China Military Online ، الموقع الإنجليزي للجيش الصيني ، Weihutang ، وهو برنامج عسكري تابع لتلفزيون الصين المركزي (CCTV) ، ورد في نهاية الأسبوع الماضي.

 

على عكس KJ-500s السابقة ، تم تزويد الطائرة الجديدة بمسبار للتزود بالوقود جوا فوق أنف الطائرة ، حسبما قاله Weihutang ، مشيرًا إلى أن القدرة على التزود بالوقود جوا سيحل عدة مشكلات بشكل فعال ، مثل عدم وجود مدى كافٍ والقدرة على الطيران لمدة طويلة ، مما سيعزز بشكل كبير إمكانياتها القتالية.

 

وقال “فو تشيانشاو” ، خبير الطيران العسكري الصيني ، لصحيفة جلوبال تايمز يوم الاثنين إن الطائرة KJ-500 مجهزة بأنظمة رادار للإنذار المبكر تتفوق على تلك الخاصة بالولايات المتحدة.

 

لكنها مصممة على أساس طائرة النقل التكتيكية متوسطة الحجم Y-9 ، التي تتمتع بنصف قطر تشغيلي ومدة طيران محدودين مقارنة بطائرات النقل الاستراتيجية الكبيرة ، حسبما قاله “فو” ، مشيرًا إلى أن التزود بالوقود جوا يمكن أن يعوض هذا القصور.

 

تركز المهام الرئيسية لبحرية قيادة المسرح الجنوبي لجيش التحرير الشعبي الصيني على بحر الصين الجنوبي. قامت الولايات المتحدة بشكل متكرر ومتزايد بعمليات عسكرية تصفها الصين بأنها “استفزازية” في المنطقة ، بما في ذلك إرسال طائرات تجسس لعمليات استطلاع عن قرب. حتى أن بعضها حاولت تزوير هويتها ، وفقًا لمبادرة بحر الصين الجنوبي (SCSPI) ، وهي مركز أبحاث مقره بكين ، يوم الخميس.

 

وقال فو إن KJ-500 بدون قدرة إعادة التزود بالوقود جوا يمكن أن تعمل أيضًا في بحر الصين الجنوبي ، لكن لا يمكنها القيام بمهام موسّعة. لا يمكن نشر الرادارات الأرضية في بحر الصين الجنوبي إلا على الجزر والشعاب المرجانية الأكبر حجمًا ، ولا يمكنها تغطية المنطقة بأكملها.

 

وقال فو إن الطائرة الجديدة ، إلى جانب طائرات التزود بالوقود ، يمكن أن تغطي مئات الكيلومترات ، وقيادة والتحكم في الطائرات الصديقة الأخرى في المنطقة ، مشيرًا إلى أنها ستعزز مراقبة الصين للأهداف الجوية والبحرية في منطقة بحر جنوب الصين.

 

وأشار تقرير Weihutang إلى أن الطائرة التي تم رصدها في القاعدة البحرية كانت مطلية باللون الأصفر بدلاً من الرمادي البحري ، وهو ما قال محللون إنه عادة ما يكون علامة على أن الطائرة الجديدة لا تزال تخضع للاختبارات.

 

وقال فو إنه من المتوقع أن تكون الطائرة في الخدمة التجريبية ، حيث من المحتمل أن قوات جيش التحرير الشعبي قد بدأت التدريب ، وتجربة قدراتها الجديدة.

 

وقال فو إنه بالإضافة إلى مسبار التزود بالوقود جوا ، يجب أن يكون للطائرة ترقيات أخرى لم يتم الكشف عنها بعد.

 

وصلت الصين مؤخرًا إلى إنجاز آخر في تطوير الأواكس. وذكرت وسائل الإعلام الأسبوع الماضي أن أول طائرة إنذار مبكر ثابتة الأجنحة في الصين ، يُقال إنها KJ-600 ، نجحت في رحلتها الأولى في أواخر أغسطس.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

خمس طائرات مقاتلة فرنسية من طراز رافال تنضم رسميًا إلى سرب “الأسهم الذهبية” التابع لسلاح الجو الهندي (فيديو)

وسط التوترات مع اليونان ، تركيا تبدء العمل لتعزيز أنظمة إس-400 بصواريخ TRGL-230