نور الدين
أولاً- الطائرات المقاتلة:
مقاتلات إف-16 F-16 Fighting Falcon الأمريكية : (220 فعلياً)
تعمل كمقاتلة متعددة المهام بعدد 326 مقاتلة (من أصل 362 مقاتلة) وتمثل العامود الفقري للقوات الجوية الإسرائيلية وتنقسم إلى:
* 99 مقاتلة (من أصل 102) F-16I Block-52 تُعرف باسم “العاصفة Sufa” مُخصصة لمهام الهجوم شاملة أعمال القصف الجراحي العميق Deep Surgical Strike واخماد وتدمير الدفاعات الجوية SEAD Suppression of Enemy Air Defense / DEAD Destruction of Enemy Air Defense وقد تم تعديلها بشكل مُوسّع من قبل الشركات الاسرائيلية ، وتم تغيير معدات الهبوط بسبب زيادة الوزن الناتج عن التعديلات المذكورة.
* 123 مقاتلة (من أصل 135) F-16C/D Block-30/40 تُعرف باسم “البرق Barak” مُطورة إلى مستوى مقارب للصوفا وخضعت أيضا لتغيير معدات الهبوط نتيجة زيادة الوزن الناتجة عن التعديلات وستبقى في الخدمة حتى عام 2020 بعد خضوعها لبرنامج التطوير “Barak 2020″ تخدم اسرابها كمتعددة مهام Multirole بخلاف مهام الهجوم الأرضي Attack وإخماد الدفاعات الجوية SEAD Suppression of Enemy Air Defense.
* 104 مقاتلة ( من اصل 125 ) F-16 Block15 تُعرف باسم ” نيتز Netz ” تم تطويرها بأنظمة كمبيوتر وسوفت وير وانظمة تحكم في المهام لتصبح مماثلة للبلوك-40 وكانت تُستخدم اسرابها في مهام الدفاع الجوي Air Defense ولكن خرج معظمها من الخدمة وماتبقى يتم استخدامه في تدريب الطيارين الاسرائيليين واعمال الاختبارات الجوية.
أي أن عدد الإف 16 الموجود في الخدمة فعلياً هو 220 تقريباً.
مقاتلات F-15 Eagle الأمريكية : (75 فعلياً)
تعمل كمقاتلة سيادة جوية ضاربة Air Superiority / Strike بعدد 75 مقاتلة وتنقسم إلى:
* 25 مقاتلة F-15I وتُعرف باسم “الرعد Ra’am” وتعمل كمقاتلة ضاربة كونها نسخة النسر الضارب من الإف-15 في الأساس F-15E Strike Eagle ، وتم تعديلها بشكل مُوسّع من قبل الشركات الإسرائيلية.
* 50 مقاتلة F-15A/B Eagle & F-15 C/D Eagle تُعرف باسم “النسر Baz” وتعمل في مهام السيادة الجوية، وخضعت لبرنامج التطوير “Baz 2000” أو “النسر المُحسّن Baz Meshopar” بالتعاون بين الشركات الإسرائيلية والأمريكية والذي شمل تعديل الرادار.
مقاتلات إف-35 F-35 Lightning الأمريكية:
تم التعاقد على 19 مقاتلة عام 2010 + 14 مقاتلة عام 2015 مع التخطيط للتعاقد مستقبلا على 17 مقاتلة اضافية بمجموع 50 مقاتلة ، وستحمل اسم “القوي F-35I Adir” كإسم من أسماء الله في الديانة اليهودية (“أدير Adir” تعني القوي Strong one).
سيتم صناعة الأجنحة في اسرائيل وكذلك ستقوم الشركات الاسرائيلية بالعديد من التعديلات على المقاتلة.
يبدأ تسليم أول دفعة في يناير 2017 ويتم حاليا تجهيز البنية التحتية وانظمة التدريب والمحاكاة في قاعدة نيفاتيم الجوية بإسرائيل.
مقاتلات مخزنة بحالة جيدة وصالحة للاستخدام:
* مقاتلات “فانتوم F-4E Phantom II” تُعرف باسم “المطرقة الثقيلة Kurnass” خرجت من الخدمة وتم تخزينها في الاحتياط عام 2004.
* مقاتلات “سكاي هوك A-4 Skyhawk” خرجت من الخدمة عام 2008 ومازال يعمل جزء منها كطائرة تدريب متقدم للطيارين الإسرائيليين ولكن ستخرج من الخدمة بشكل كامل بالتزامن مع دخول طائرة التدريب المتقدم المتطورة “إيرماكي Aermacchi M-346 Master”.
ثانياً- المروحيات:
مروحيات “أباتشي AH-64 Apache”:
44 مروحية منقسمة إلى:
* 26 مروحية AH-64A وتحمل اسم “بيتين Peten” تم تطويرهم من قبل الشركات الاسرائيلية إلى النسخة “AH-64AI” المقاربة للنسخة AH-64D حيث شمل التطوير منظومة الحرب الإلكترونية ومنظومة الاتصالات وادارة القتال ودمج صواريخ إسرائيلية الصنع عليها.
* 18 مروحية AH-64D Long Bow وتحمل اسم “ساراف Saraph”.
مروحيات “كوبرا AH-1 Cobra” الأمريكية:
* 33 مروحية تحمل اسم “تزيفا Tzefa” خرجت جميعها من الخدمة نتيجة للأعباء على الميزانية الدفاعية وترددت أنباء عن أهداء 16 منهم لإحدى الدول العربية.
مروحيات “سي ستاليون CH-53 Sea Stallion” الأمريكية:
* 23 مروحية للنقل الثقيل وتحمل اسم “يسعور Yas’ur” وتم تطويرها من قبل الشركات الاسرائيلية إلى النسخة “Yas’ur 2025” لتبقى في الخدمة حتى عام 2025 حيث اشتمل التطوير على عمرة الهيكل والكترونيات الطيران وكمبيوتر المهام وأنظمة الحماية.
مروحيات “بلاك هوك UH-60 Black Hawk” الأمريكية:
* 49 مروحية للنقل التكتيكي ودعم القوات الخاصة تحمل اسم “يانشوف Yanshuf”.
مروحيات “بانثر Eurocopter AS565 Panther” الفرنسية:
* 5 مروحيات AS-565SA وتحمل اسم “عتاليف Atalef” وسيتم تزويدها بخوذات بيانات اسرائيلية جديدة مماثلة للموجودة على مروحيات بلاك هوك وسي ستاليون العاملة في سلاح الطيران الإسرائيلي.
مروحيات “بيل Bell 206” الأمريكية:
* 18 مروحية 206B للنقل الخفيف والتدريب وتحمل اسم “سايفان Saifan”.
ثالثاً- طائرات النقل والتزود بالوقود والحرب الالكترونية:
طائرات “جولف ستريم Gulfstream G550” الأمريكية:
5 طائرات تنقسم إلى:
* 3 طائرات G500 تحمل اسم “نحشون شافيت Nahshon-Shavit” تعمل كطائرة مهام إلكترونية خاصة SEMA Special Electronic Mission Aircraft حيث تختص بأعمال الاستخبار الاشاري SIGINT Signal intelligence التي تشمل الاستطلاع الالكتروني الرادار ELINT Electronic Intelligence والاستطلاع اللاسلكي COMINT Communication Intelligence وجميع تجهيزاتها الإلكترونية إسرائيلية الصنع.
* 2 طائرة G550 تحمل اسم “نحشون إيتام Nahshon-Eitam” تعمل طائرة انذار مبكر كتفي محمول جوا CAEW Conformal Airborne Early Warning حيث تم تزويدها برادار إسرائيلي متطور ثلاثي الابعاد ذو مصفوفة مسح الكتروني نشط AESA Active Electronically Scanned Array من النوع EL/W-2085 محمول على كتفي الطائرة من الجانبين ويستطيع تتبع 100 هدف جوي في وقت واحد حتى مسافة 370 كم بالاضافة لقدرة توجيه عمليات جو-ارض ، كما توفر الطائرة قدرات الاستخبار الاشاري الالكتروني واللاسلكي ، وتحوي حزمة حماية الكترونية للانذار المبكر وتضليل الصواريخ المعادية.
طائرات “بيتش كرافت سوبر كينج إير Beechcraft Super King Air” الأمريكية:
29 طائرة تنقسم إلى:
* 7 طائرات RC-12D/K تحمل اسم “كوكيا Kookiya” تعمل في مهام الحرب الالكترونية EW Electronic Warfare من اعمال الاستخبار الاشاري الالكتروني ELINT / SIGINT.
* 22 طائرة B-200/T/CT وتحمل اسم ” تزوفيت Tzofit ” تعمل في التدريب والنقل والخدمات.
طائرات IAI Sea Scan امريكية الأصل:
3 طائرات مُشتقة في الاصل من طائرات بيتش كرافت الامريكية وتم تطويرها وتعديلها في اسرائيل وتعمل في مهام الدورية البحرية.
طائرات “سي-130 هرقل C-130 Hercules” الامريكية :
21 طائرة تنقسم إلى:
* 12 طائرة C-130E/H تعمل في مهام النقل العسكري التكتيكي وتحمل اسم ” كارناف Karnaf “.
* 3 طائرات KC-130H تعمل في مهام التزود بالوقود جوا وتحمل اسم ” كارناف karnaf ” .
* 6 طائرات سوبر هرقل C-130J Super Hercules تم تزويدها بأنظمة الكترونية اسرائيلي وتحمل اسم ” شمشون Samson ” .
طائرات “بوينج Boeing-707” الامريكية:
10 طائرات تنقسم إلى:
* 7 طائرات KC-707 تعمل في مهام التزود بالوقود جوا تحمل اسم ” ساكناي Saknai ” .
* 3 طائرات 707 Re’em تعمل في مهام النقل الثقيل والانذار المبكر وتحمل اسم ” ريم Re’em ” ( نسخة الانذار المبكر خرجت من الخدمة لصالح طائرات النحشون الحديثة ) .
القواعد الجوية ومراكز القيادة والمراقبة :
• مطار بن جوريون
• مطار حيفا Haifa
• قاعدة سيدوت ميخا Sedot Micha
• قاعدة رامون Ramon
• قاعدة حاتزريم Hatzrim
• قاعدة نيفاتيم Nevatim
• قاعدة بالماخيم Palmachim
• قاعدة تل نوف Tel Nof
• قاعدة رامات دافيد Ramat David
• قاعدة سدي دوف Sde Dov
• قاعدة حاتزور Hatzor
• قاعدة عوفدا Ovda
• قيادة القوات الجوية الاسرائيلية في تل أبيب IAF Israeli Air Force Headquarters
• وحدة مراقبة حركة الطيران في الشمال Northern ATC Aircraft Traffic Control Unit
• وحدة مراقبة حركة الطيران في الجنوب Southern ATC Aircraft Traffic Control Unit
• مدرسة الدفاع الجوي في صحراء النقب جنوب بئر سبع Anti Aircraft School
