مع تصاعد التوترات بين الهند والصين ، ورد أن طائرات رافال الهندية تتدرب على التحليق الليلي في المنطقة الجبلية في هيماشال براديش باستخدام صاروخها Meteor BVR (صاروخ جو-جو خلف مدى الرؤية) وصواريخ SCALP ATG (صواريخ جو – أرض)، حسبما أفادت هندوستان تايمز نقلاً عن مصادرها.
وذكر تقرير هندوستان تايمز أن مسؤولًا حكوميًا قال إن طائرات رافال تبتعد عن خط السيطرة الفعلي والرادارات الصينية المثبتة في أكساي تشين Aksai Chin حتى لا يتم التعرف على توقيعات التردد الخاصة بها.
من أصل 36 طائرة رافال ، هبطت خمس منها في الهند مؤخرًا والتي ستعيد إحياء سرب السهام الذهبية 17 التابع لسلاح الجو الهندي. من المفترض أن يتم تسليم الباقي بحلول عام 2022. عندما يتم تسليم جميع طائرات رافال الـ 36 ، ستشكل 32 سربًا ، ولا يزال أقل بكثير من 42 سربًا من القوام الموافق عليه.
وأثار وصول طائرات رافال إلى الهند قلق كل من الصين وباكستان. وقالت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الباكستانية عائشة فاروقي إن إسلام أباد حثت المجتمع الدولي مرارًا وتكرارًا على ردع الهند عن مواصلة تكديس الأسلحة غير المتناسب ، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى سباق تسلح في جنوب آسيا.
وزعمت كذلك أن العالم الغربي يساعد ويحرض على تكديس الأسلحة من خلال سياسة الاستثناءات والإعفاءات وتوريد المعدات والتكنولوجيا والأسلحة المتقدمة للمصالح التجارية الضيقة.
وكان قائد القوات الجوية السابق المارشال “بي إس دانوا” قد وصف في وقت سابق طائرات رافال المقاتلة من الجيل 4.5 بأنها “مغيرة لقواعد اللعبة” بالنسبة لسلاح الجو الهندي (IAF).
وكانت هناك مقارنات مستمرة بين طائرات رافال والطائرات الصينية وخاصة طائرات J-20 الشبحية عبر وسائل الإعلام الحكومية الصينية – ووصفت صحيفة جلوبال تايمز الصينية الطائرات الفرنسية الأصل بأنها مبالغ فيها ووصفتها بأنها طائرات من الجيل الثالث.
كان من المفترض أن تصل حزمة الأسلحة الخاصة بالطائرة في أكتوبر ، ولكن بناءً على طلب الهند في أعقاب التوترات الحدودية المستمرة مع الصين ، قامت فرنسا بتحويل الصواريخ المصنوعة لقواتها الجوية إلى الهند. وقد بدأ بالوصول بالفعل.