تسبب عطل فني أدى إلى نشوب حريق في المحرك في سقوط طائرة CH-53 Yas’ur بالقرب من كيبوتس بيت كاما.
في 26 تشرين الثاني (نوفمبر) 2019 ، تحطمت طائرة تابعة لسلاح الجو الإسرائيلي IAF من طراز “CH-53 يسعور CH-53 Yas’ur” في صحراء النقب في جنوب إسرائيل. وفقًا لمجلة Scramble ، تسبب عطل فني أدى إلى نشوب حريق في المحرك في سقوط CH-53 (تحمل الرقم التسلسلي 042) بالقرب من كيبوتس بيت كاما.
تمكن جميع أفراد الطاقم من الهروب من الطائرة بدون إصابات.
تتمركز جميع طائرات CH-53 في سلاح الجو الإسرائيلي في قاعدة تل نوف الجوية (إسرائيل). تم تخصيص هذه المركبات إلى:
سرب The Night Leaders الـ 114
سرب The Nocturnal Birds of Prey الـ 118
الوحدة Unit 669 CH-53 2000
في 26 أكتوبر 1969 ، استلمت القوات الجوية الإسرائيلية أول طائرات الهليكوبتر الثقيلة CH-53 “Sea Stallion”. هذه المروحيات ، التي تحمل اسم يسعور باللغة العبرية ، والتي عرفت نجاحات وخسائر مؤلمة ، قادرة على حمل العشرات من الجنود ونقلهم إلى منطقة القتال ، وتحميل نقالات من ساحة المعركة وحتى المشاركة في عمليات الحرب الإلكترونية.
على مر السنين العديدة التي خدمت فيها المروحيات الكبيرة في IAF ، شهدت مروحيات CH-53 العديد من التحسينات التي مددت عمرها ، مما سمح لها بمواصلة الطيران بأمان لسنوات عديدة بعد تعليمات الشركة المصنعة ، مع ضبط قدراتها التشغيلية على الحرب الحالية. مشروع “يسعور 2000” ، الذي حدث خلال الثمانينيات والتسعينيات ، أعطى طائرات الهليكوبتر إمكانية الطيران بأمان حتى الألفية ومشروع “يسعور 2025” مدد عمر المروحيات حتى عام 2025 على الأقل. “على الرغم من وصولها إلى IAF منذ سنوات عديدة ، فإنها طائرة هليكوبتر ما زالت تقوم بعمل جيد وتحتوي على أكثر الأنظمة تطوراً ، حسبما أوضح الكابتن أ من سرب Nocturnal Birds. إنها تفعل كل ما تستطيع المروحية القيام به. من المثير للإعجاب رؤية هذا “الوحش” وهو يتجه إلى الجو ويحوم من جديد”.
يقوم IAF حاليًا بتقييم خليفة اليسعور Yas’ur ، وقد يصبح الاختيار CH-53K King Stallion أو CH-47F Chinook. تعرف الوحدة 669 أيضًا باسم وحدة الإنقاذ والإخلاء التابعة للقوات الجوية.
GIPHY App Key not set. Please check settings