غودزيلا
الأخبار العسكرية

وزارة الدفاع اليابانية تكشف عن مفهوم مقاتلة “غودزيلا” من الجيل التالي

وضعت وزارة الدفاع اليابانية بهدوء خططًا لمقاتلتها الجديدة الشبح لتحل محل طائرة إف-2 (F-2)، القادرة على التفوق على سلاح الجو الصيني المتفوق عدديًا. يُطلق على Mitsubishi F-X اسم مقاتلة “غودزيلا Godzilla” نظرًا لحجمها ، ومن المتوقع أن تدخل الخدمة في عام 2035.

 

“غودزيلا Godzilla”

 

تتجه طوكيو للمضي قدما في مفهوم طائرة المستقبل نحو برنامج أكثر واقعية يمكن أن ينتج عنه مقاتلة صالحة للاستعمال ، وتغيير الاسم إلى برنامج “FX” ، وإطلاق مفهوم توضيحي جديد للطائرة المتوخاة وتخصيص حوالي 256.5 مليون دولار في السنة المالية 2020 مخصصة لبحوث متعلقة بالمقاتلة FX و “تصميم مفاهيمي في التطوير الذي تقوده اليابان”.

 

أخبرت وزارة الدفاع موقع Jane’s العسكري أنها تتوقع إضفاء الطابع الرسمي على “إطار” للبرنامج بحلول نهاية عام 2020 ، مشيرة إلى أن الطائرة الجديدة يمكن أن تنضم إلى قوة الدفاع الذاتي الجوية اليابانية (JASDF) في وقت مبكر من عام 2035 ، وهو الوقت الذي يتوقع أن تتقاعد فيه المقاتلة إف-2.

 

وقال متحدث باسم وزارة الدفاع اليابانية لـ Jane’s في 30 يناير: “سنقوم بتطوير FX حتى نتمكن من تقديم أول نسخة من الطائرة الجديدة قبل بدء تقاعد F-2″ ، وسنواصل المناقشة مع شركائنا المحتملين ، ثم نود أن نحدد إطارًا أوليًا بشأن شركاء التطوير بحلول ديسمبر من هذا العام عندما ننتهي من مشروع ميزانية مجلس الوزراء للسنة المالية 2021.”

 

علاوة على ذلك ، ووفقًا للطلبات اليابانية للحصول على معلومات (RFI) حول البرنامج الذي أشارت إليه Defense Connect ، فقد يصل إجمالي هذا المبلغ في النهاية إلى 40 مليار دولار ، مع شراء طوكيو ما يصل إلى 100 من الطائرات الجديدة.

 

أطلق المحلل المختص في موقع Aviation Week برادلي بيريت لقب “غودزيلا” على الطائرات الكبيرة ، وهي إشارة إلى أفلام الخيال العلمي اليابانية الشهيرة وكذلك حجم الطائرة ، الذي يعد أكبر من طائرة إف-22 رابتور الكبيرة التي يبلغ طولها 62 قدمًا. أشار بيريت إلى أن وزارة الدفاع ترغب في طائرة ذات مسافات طويلة جدًا بالإضافة إلى سعة حمولة كبيرة ، وأن برنامج FX من المحتمل أن يشترك في برنامج مقاتلات Tempest البريطاني وكذلك نظام الطيران القتالي المستقبلي Combat Air System (FCAS) المشترك بين شركتي داسو وإيرباص.

 

وأشار بيريت إلى أن التصميم يعكس بعض خصائص رسومات المفاهيم الخاصة بـ FCAS الصادرة عن داسو ، على الرغم من أن الطائرة لديها أربعة أسطح خلفية مماثلة لـ YF-23 Black Widow التي أنتجها نورثروب وماكدونيل دوغلاس للتنافس مع YF-22 من شركة لوكهيد ، والتي تبنتها القوات الجوية الأمريكية في النهاية على الأرملة السوداء Black Widow.

 

كما تتودّد شركة ميتسوبيشي إلى مقاولي الدفاع الأمريكيين: نورثروب جرومان ، التي قامت ببناء “بي 2 سبيريت” وقاذفات الشبح القادمة من طراز “بي 21 رايدر” ، ولوكهيد مارتن ، صانع مقاتلات الشبح F-22 و F-35 ، فضلاً عن بوينغ وبي أيه إي سيستمز BAE Systems.

نور الدين
مدون مهتم بالشؤون الدفاعية

أضف تعليقاً

Loading Facebook Comments ...