نور الدين
موقع الدفاع العربي 30 أبريل 2024: أعرب الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ساب Saab، مايكل جوهانسون، لوسائل الإعلام عن “خيبة أمله” من فشل الطائرة المقاتلة JAS39 Gripen في جذب أي مشترين، مشيراً إلى أن المرة الأخيرة التي حصلت فيها على عقد من أي دولة كانت قبل عشر سنوات.
بعد أن شعرت بخيبة أمل بسبب فشلها على مدى عقد من الزمن في جذب أي مشترين، علقت شركة ساب السويدية، التي تصنع الطائرات المقاتلة JAS-39 Gripen، آمالها الآن على ثلاث دول – الهند وتايلاند والفلبين – لاختيار الطائرة المقاتلة لقواتها الجوية.
في عالم حيث المقاتلة إف-35 التي تنتجها شركة لوكهيد مارتن ورافال التي تنتجها شركة داسو للطيران هي خيارات مختلف البلدان في جميع أنحاء العالم، تواصل ساب الحداد على فشل محاولاتهم لتسويق طائرات Gripen.
ويبدو الآن أن سوق الطائرات المقاتلة الأوروبية تهيمن عليها طائرات إف-35 الأمريكية الصنع، وحتى طائرات رافال، التي تنتجها فرنسا، وهي قوة كبرى في القارة، فشلت في تحقيق مبيعات مهمة.
وتركز رافال الآن على الأسواق خارج أوروبا، وخاصة في الشرق الأوسط.
وبحسب ما ورد، أعرب الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ساب، مايكل جوهانسون، عن “خيبة أمله” للصحفيين في البلاد بشأن فشل Gripen في جذب المشترين.
وذكر أن المقاتلة Gripen فشلت في تحقيق أهدافها في سوق التصدير وعزا الفشل إلى عوامل سياسية.
آخر مرة فازت فيها مقاتلة Gripen بنجاح في مسابقة لتزويد دولة أجنبية بالطائرات كانت في عام 2014 عندما حصلت على صفقة مع البرازيل لشراء 36 مقاتلة سويدية الصنع بقيمة 5.4 مليار دولار.
والآن، عرضت الهند وتايلاند والفلبين على شركة ساب الفرصة لمحاولة إنهاء “شح” المشترين لمقاتلة Gripen.
وأعلنت شركة Saab India مؤخرًا أنها ستقدم للهند 114 طائرة من طراز Gripen-E، وهو الطراز الأحدث، لتلبية احتياجاتها من الطائرات المقاتلة متعددة المهام للقوات الجوية. وصرحت شركة Saab India أنه مع Gripen-E، سيكون لدى الهند طائرة مقاتلة من الجيل المستقبلي تتمتع بقدرات قتالية جوية جاهزة لمواجهة أي تهديد في أي وقت.
ومع ذلك، تواجه ساب منافسة شديدة في الهند، حيث أن مقاتلات رافال، وإف-21 من شركة لوكهيد مارتن، وإف-18 من بوينغ، وميغ-35 الروسية، ويوروفايتر الأوروبية هي أيضًا في المنافسة.
بالنسبة لهذه المنافسة، يبدو أن مقاتلة رافال لديها فرصة أفضل، حيث نجحت في جذب الهند لشراء 36 من هذه المقاتلات قبل بضع سنوات.
وفي حالة تايلاند، تمتلك الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا بالفعل 12 مقاتلة من طراز Gripen C/D تم شراؤها في عام 2011، على الرغم من تحطم إحداها خلال عرض جوي في هات ياي قبل بضع سنوات.
وتستخدم تايلاند أيضًا طائرة للإنذار المبكر والتحكم المحمول جوًا (AEWC) تسمى “Erieye”، والتي تم الحصول عليها مع مقاتلات Gripen.
تعتزم بانكوك زيادة أسطولها من طائرات Gripen بعد رفض محاولتها الحصول على مقاتلات إف-35 من الولايات المتحدة.
وقالت الولايات المتحدة بأن تايلاند لم تكن “مستعدة” لتشغيل هذه الطائرات المتقدمة بسبب الافتقار إلى البنية التحتية وضمانات السلامة، بما في ذلك سلامة القواعد الجوية والصيانة والطيارين والطاقم المشاركين في تشغيل الطائرة.
بعد فشلها في الحصول على طائرة إف-35، تتجه تايلاند إلى استخدام طائرة Gripen، وتشير التقارير إلى أنها تخطط للحصول على أحدث نسخة، Gripen-E.
وتشير وسائل الإعلام التايلاندية إلى أن سلاح الجو الملكي التايلاندي (RTAF) يهدف إلى الحصول على 12 طائرة إضافية من طراز Gripen، ليصل إجمالي عدد هذه الطائرات المقاتلة إلى 23.
ووفقا لمصادر استشهدت بها صحيفة بانكوك بوست، ستقوم شركة ساب أيضًا بتحديث الرادار الذي تستخدمه مقاتلات Gripen.
وفي الوقت نفسه، وقعت الفلبين والسويد مؤخرًا مذكرة تفاهم تجعل مانيلا أقرب إلى الحصول على طائرات مقاتلة من طراز Gripen لقواتها الجوية.
تم توقيع مذكرة التفاهم بينما كانت الفلبين في المراحل النهائية لاختيار طائراتها القتالية متعددة الأدوار (MRCA)، مع كون Gripen JAS-39 وF-16 من الولايات المتحدة هما المرشحان النهائيان.
تفوقت Gripen وF-16 على المتنافسين الآخرين، بما في ذلك تيجاس الهندية والعديد من الطائرات المقاتلة الأخرى مثل رافال، F/A-18E/F سوبر هورنيت، ميغ 35، سوخوي سو 30 فلانكر، تيجاس، وجي إف-17 الرعد.
في الشهر الأخير، ورد أن كبار المسؤولين في القوات الجوية الفلبينية زاروا السويد، وقاموا بجولة في مرافق مجموعة ساب لإلقاء نظرة فاحصة على مقاتلة Gripen وطائرة إنذار مبكر وتحكم محمول جوًا (AEWC).
عرضت الولايات المتحدة 12 مقاتلة حديثة من طراز F-16V Block 70/72 Viper التي طورتها شركة لوكهيد مارتن بقيمة 2.5 مليار دولار.
لكن بعد وقت قصير من إعلان واشنطن، رفض وزير الدفاع الفلبيني في ذلك الوقت، دلفين لورينزانا، العرض، معتبراً أنه “مكلف للغاية”. يتضمن الاقتراح الأمريكي 10 طائرات من طراز F-16C بلوك 70/72 وطائرتين من طراز F-16D بلوك 70/72.
