in

كوريا الجنوبية ملتزمة بشراء 120 طائرة مقاتلة من طراز KF-21 Boramae بحلول عام 2032

نسخة التدريب ذات المقعدين لطائرة KF-21 الكورية الجنوبية تقوم بأول رحلة
KF-21

موقع الدفاع العربي 26 مارس 2024: تلتزم كوريا الجنوبية بشراء 120 طائرة مقاتلة من طراز KF-21 Boramae من إنتاج شركة كوريا لصناعات الفضاء (KAI). سيتم تنفيذ عملية الشراء على مراحل، حيث سيتم شراء ما يصل إلى 20 وحدة في عام 2024.

وقالت إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي في كوريا الجنوبية (DAPA) إنها ستشرف على إنتاج الطائرة KF-21. بعد عقد المرحلة الأولى، سيتم تنفيذ عقد المرحلة الثانية لـ 20 وحدة في العام المقبل بعد أن تكمل الطائرة اختبارات التحقق من الأسلحة جو-جو، حسبما كتبت وسيةلة الإعلام الكورية الجنوبية تشوسون بيز في 24 مارس.

أي بانخفاض 20 وحدة من الخطة الأولية البالغة 40 وحدة في عام 2024، والتي تهدف إلى إجراء تعديلات بعد توصيات دراسة جدوى الأعمال التي أجراها المعهد الكوري لتحليل الدفاع (KIDA).

وبناءً على النتائج التي توصلت إليها KIDA، تم تخفيض العدد إلى 20 وحدة لإتاحة المزيد من الوقت لإجراء اختبار شامل والتحقق من الأنظمة المتكاملة للطائرة.

أثارت اختبارات التكامل غير المكتملة لصواريخ جو-جو ورادار إيسا (AESA) مخاوف بشأن الثغرات المحتملة في قدرات الدفاع الجوي للبلاد.

بالإضافة إلى ذلك، هناك مخاوف مالية مرتبطة بانخفاض الإنتاج. تكلفة الوحدة، المقدرة مبدئيًا بحوالي 80 مليار وون (59,621,888 دولارًا أمريكيًا)، يمكن أن تزيد إلى أكثر من 100 مليار وون (74,527,360 دولارًا أمريكيًا) إذا انخفض الإنتاج إلى النصف. يمكن أن تؤثر هذه التحسينات على الجدوى المالية للمشروع والقدرة التنافسية للسوق العالمية.

ردًا على ذلك، تعمل DAPA، جنبًا إلى جنب مع شركة الصناعات الفضائية الكورية (KAI) وشركاء آخرين مثل LIG Nex1 وHanwha Systems، على معالجة المخاطر المحتملة لضمان استمرار مشروع KF-21 دون تأخير كبير أو تجاوز التكاليف. الهدف الجماعي هو ضمان نشر KF-21 في الوقت المناسب مع إدارة الآثار المالية لجدول الإنتاج المنقح.

على الرغم من التخفيض في العدد الأولي للوحدات، ذكرت DAPA أن الهدف العام المتمثل في تسليم إجمالي 40 وحدة منتجة بكميات كبيرة إلى القوات الجوية بحلول عام 2028 لم يتغير.

وقد حددت الحكومة جدولًا زمنيًا لنشر هذه الطائرات من عام 2026 إلى عام 2028. بالإضافة إلى ذلك، تخطط DAPA لإنتاج 80 طائرة إضافية من طراز KF-21 بحلول عام 2032، على أمل تسليم 120 طائرة إلى القوات الجوية الكورية الجنوبية (RoKAF).

وتم تخصيص ميزانية قدرها 7.92 تريليون وون (5,902,566,912 دولارًا أمريكيًا) لدعم إنتاج الوحدات الأربعين الأولية، بما يغطي التكاليف المتعلقة بالطائرة وتسليحها والخدمات اللوجستية اللازمة والبنية التحتية الداعمة.

وأكد أحد مسؤولي DAPA أنه لا يوجد تغيير في خططهم لإنتاج الوحدات الأربعين الأولية بكميات كبيرة وتسليمها إلى القوات الجوية الكورية الجنوبية بحلول عام 2028. وقال: “سوف نضمن عدم وجود انتكاسات في نشر KF-21”.

بعد ذلك، سيتم زيادة إنتاج KF-21 بمقدار 80 وحدة بحيث بحلول عام 2032 سيكون هناك 120 وحدة KF-21 لـ RoKAF.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

بوينغ تعلن تسليم مروحيات الأباتشي المغربية في 2024

مروحية أباتشي الأسطورية تحتفل بمرور 40 عامًا على دخولها الخدمة

أوكرانيا تتلقى مقاتلات حديثة من طراز F-16AM/BM Block 20 MLU مع القدرة على إطلاق صواريخ جو-جو ورادار محسن بمدى يزيد عن 110 كم

أسيلسان التركية تكشف عن رادارها المتقدم MURAD لمقاتلات إف-16 (فيديو)