نور الدين
موقع الدفاع العربي 3 مارس 2024: أعلنت وزارة الدفاع الهندية يوم الجمعة الماضي عن توقيع عقد بين شركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة (HAL) والشركة الروسية المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) لإنتاج محركات الطائرات RD-33.
وتهدف الصفقة البالغة قيمتها 610 ملايين دولار أمريكي إلى تعزيز القدرات التشغيلية لأسطول طائرات ميغ 29 التابعة للقوات الجوية الهندية.
تقع مسؤولية تصنيع هذه المحركات على عاتق قسم Koraput التابع لشركة HAL. تعمل هذه المبادرة بموجب ترخيص نقل التكنولوجيا (TOT) من شركة تصنيع المعدات الأصلية الروسية، ولا تهدف هذه المبادرة إلى تلبية الاحتياجات الفورية لسلاح الجو الهندي فحسب، بل تهدف أيضًا إلى تعزيز قدرات الهند في قطاع الصناعات الدفاعية الهندي.
وسيركز البرنامج في المقام الأول على تأميم المكونات الحيوية، وبالتالي زيادة المحتوى الوطني في مهام الإصلاح والتجديد المستقبلية (ROH) فيما يتعلق بمحرك الطيران RD-33.
طلبت الهند ما مجموعه 101 طائرة من طراز ميغ 29 في مراحل مختلفة من الشراء. جاءت الطلبات الأولية في عام 1984 لشراء 44 طائرة من طراز ميغ 29، تليها طلبات إضافية لشراء 26 طائرة في عام 1989 و10 طائرات في عام 1994.
بدأت ترقيات الأسطول الحالي في 2005-2006، وكان العقد اللاحق في عام 2006 يهدف إلى ترقية جميع طائرات ميغ الـ 69 للعمليات. وفي عام 2020، طلبت الهند 21 طائرة إضافية من طراز ميغ 29. وفي الوقت الحالي، لا تزال حوالي 60 طائرة ميغ 29 في الخدمة الفعلية.
ومن المتوقع أن يتم التخلص التدريجي من أسطول طائرات ميغ-29 بحلول عام 2035، مما يجعل برنامج الترقية الحالي خطوة مهمة في ضمان استمرار فعالية هذه الطائرات حتى التقاعد.
