in

اختبار مقعد الطرد للطائرة القتالية الوطنية التركية KAAN من الجيل الخامس

اختبار مقعد الطرد للطائرة القتالية الوطنية التركية KAAN من الجيل الخامس

اجتازت الطائرة القتالية الوطنية (MMU) KAAN أول اختبار لمقعد الطرد. تمت الاختبارات في المملكة المتحدة، حيث قامت شركة TAI بشحن الجزء الأمامي من طائرة KAAN المقاتلة إلى البلاد.

وفيما يتعلق بهذه المسألة، قال المدير العام لـ TUSAŞ البروفيسور الدكتور تيميل كوتيل في البيان الذي أدلى به، “تخضع KAAN لاختبارات ميكانيكية. سنواصل حسب الرزنامَة. وكما قال رئيسنا، ستقوم الطائرة بالرحلة الأولى هذا العام. سنشتري مقعد الطرد من إنجلترا. ويتم إجراء اختبارات عليها في إنجلترا”.

“لقد صنعنا جزءًا أوليًا من KAAN وأرسلناه هناك لاستخدامه في الاختبارات. لقد تم الإطلاق الأول، وسيتم الإطلاق الثاني. وبهذه الطريقة، لا سمح الله، إذا حدث خطأ ما أثناء الطيران، فسيتم إنقاذ طيارينا. ويستمر البرنامج كما هو. الجميع متحمسون جدا. الشركات التي تخدمنا تعمل أيضًا”.

وزير تركي يؤكد الاتفاق مع باكستان بشأن مقاتلة KAAN

استمرار الزخم التصاعدي في صادرات الصناعة الدفاعية التركية

وردا على أسئلة بشأن الأداء التصديري للشركة والقطاع، ذكر تيميل كوتيل أنه يشغل أيضًا منصب رئيس مجلس إدارة جمعية مصدري صناعة الدفاع والفضاء وقال إن الزيادة في الأداء التصديري للقطاع مستمرة وسيكون الرقم حوالي 6 مليارات دولار هذا العام.

“لقد وقعنا على الكثير من العقود. إن الزيادة في الطلبيات الآجلة للبلاد أعلى بكثير مما يمكننا تقديمه في الإنتاج. هناك طلبيات جيدة جدًا قادمة إلى تركيا خلال السنوات الثلاث أو الأربع القادمة. عندما نحقق ذلك، سنرى، على سبيل المثال، 20 مليار دولار في 3 سنوات. إذا رأينا 20 مليارًا، ستصبح تركيا لاعبًا عالميًا في صناعة الدفاع. إذا ما نظرنا إلى نسبة الصادرات إلى الواردات، فإننا نصدر ضعف ما نستورده. تركيا في موقع جيد في صناعة الدفاع”.

رُزنامَة البرنامج التفصيلي لـ MMU KAAN

التاريخ الذي تم فيه استيفاء الشروط الأولية المسماة T0 للطائرة القتالية الوطنية KAAN هو عام 2018.

ضمن نطاق المرحلة الأولى، تم تنفيذ أنشطة التصميم الأولي لـ KAAN بين عامي 2018-2022.

في نطاق المرحلة 1 والمرحلة 2، سيتم تنفيذ أنشطة التصميم والتأهيل التفصيلية لـ MMU KAAN في الفترة 2022-2029. في هذا الاتجاه، غادرت KAAN الحظيرة في عام 2023. ونهدف إلى إنتاج 3 نماذج أولية بحلول عام 2026.

شركة Ivchenko-Progress الأوكرانية تسعى لتطوير محرك للطائرة المقاتلة التركية الشبح KAAN
الطائرة المقاتلة التركية الشبح KAAN

ومن المقرر أن يتم تطوير تكوين بلوك-10، الذي سيتم تسليمه إلى قيادة القوات الجوية، بحلول عام 2029. وسيتم تسليم 10 طائرات مقاتلة TF-X بلوك-1 سيتم إنتاجها ضمن نطاق المرحلة 2 إلى القوات الجوية التركية القوة بين 2030-2033. ومع ذلك، تم تعديل هذا التاريخ الذي أعلنته القوات الجوية التركية من قبل شركة TAI وتقلص إلى عام 2028.

وفي نطاق المرحلة الثالثة بين 2034-2040، سيتم تنفيذ أنشطة التطوير والإنتاج الضخم لمجموعات TF-X الأخرى. تمت مراجعة هذا التاريخ بواسطة TAI ليصبح 2030.

MMU Kaan هي طائرة مقاتلة تركية من الجيل الخامس تم تطويرها بواسطة TUSAŞ و BAE Systems. تهدف إلى استبدال طائرات F-16 في سلاح الجو التركي وتصديرها إلى الدول الأجنبية. تم الإعلان رسمياً عن أن نموذجها الأولي سيتم طرحه في 18 مارس 2023 ، وسيقوم بأول رحلة له بحلول نهاية عام 2023. تم إطلاق اسم “KAAN” عليها رسمياً في 1 مايو 2023.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

تعرف على قدرات المدرعة القتالية الأمريكية Bradley التي تعاقد عليها المغرب

تعرف على قدرات المدرعة القتالية الأمريكية Bradley التي تعاقد عليها المغرب

مقاتلات رافال للجزائر؟ فرنسا تتجه لعقد صفقات تسليحية كبيرة مع الجزائر

صفقة عسكرية محتملة بين فرنسا وأرمينيا