نور الدين
يواصل سلاح الجو الأمريكي (USAF) برنامج تمديد الخدمة (SLEP) لمقاتلاته من طراز F-16C Fighting Falcon.
يشتمل برنامج SLEP الخاص بـ F-16C على دمج رادار APG-83 (SABR) والذي يدعم تقنية AESA (مصفوفة نشطة ممسوحة إلكترونيًا).
سيحل هذا الرادار محل الرادار الأقدم APG-68 على ما يقرب من 70 طائرة من طراز F-16C في قاعدة Shaw الجوية.
تقول القوات الجوية الأمريكية أنه مع هذا التعديل ، سيكون لدى F-16C نفس الرادار المتقدم العامل على مقاتلات F-22 Raptor و F-35A Lightning II من الجيل الخامس.
يسمح نظام الرادار المحدث لطياري طائرات F-16 باستخدام خرائط الرادار ذات الفتحة الاصطناعية لاكتشاف الأسلحة والاشتباك معها ضد التهديدات جو-جو وجو-أرض في نطاقات أكبر.
تطوير طائرات F-16C التابعة للجناح المقاتل العشرون للقوات الجوية الأمريكية تجعله قادرًا على قدرات قتالية أعلى في المستقبل.
الجناح العشرون المقاتل هو جناح القوات الجوية الأمريكية في قاعدة Shaw AFB ، ساوث كارولينا. هذا الجناح جزء من قيادة القتال الجوي الخامسة عشرة للقوات الجوية.
دخلت النسخة F-16C (أحادية المقعد) و F-16D (بمقعدين) الإنتاج في عام 1984. وكان أول إصدار C / D هو بلوك 25 مع إلكترونيات طيران ورادار محسّنين في قمرة القيادة مما أضاف قدرة في جميع الأحوال الجوية مع صواريخ خلف مدى الرؤية (BVR) من طراز AIM-7 و AIM-120 جو-جو. بلوك 30/32 و 40/42 و 50/52 كانت إصدارات لاحقة من C / D.
تبلغ تكلفة الوحدة F-16C / D نحو 18.8 مليون دولار أمريكي (1998). قدرت التكلفة التشغيلية لكل ساعة طيران بـ 7000 دولار إلى 22،470 دولارًا أو 24 ألف دولار ، اعتمادًا على طريقة الحساب.
