نور الدين
تجري بولندا مفاوضات متقدمة مع السويد للحصول على طائرة Saab GlobalEye للإنذار المبكر والتحكم الجوي (AEW & C).
أعلن نائب رئيس الوزراء ووزير الدفاع الوطني ، ماريوس بوشاشتاك ، عن المفاوضات في 22 مايو ، قائلا إنه يتوقع الانتهاء من العقد على المدى القصير.
وقال: “أردت أن أقول علنًا لأول مرة إننا متقدمون جدًا في الحصول على طائرات الإنذار المبكر من السويد. نحن نجري بالفعل مفاوضات مفصلة. آمل أن ينجحوا في وقت قصير”.
لا تمتلك بولندا حاليًا قدرة AEW & C ، وتعتمد بدلاً من ذلك على قدرات الإنذار المبكر المحمولة جواً التابعة لحلف الناتو.
عربيًا ، تعمل الطائرة الأواكس SAAB GlobalEye لدى الإمارات العربية المتحدة حيث طلبت في عام 2015 طائرتين. تشغل الإمارات حاليًا 3 طائرات GlobalEye مع طائرتين إضافيتين تحت الطلب مقررة للتسليم في عام 2025.
يمتلك رادار الطائرة مدى بين 650 – 700 كم بحسب تصريح السيد مارتن مالمفورس من شركة ساب ، ويمكن زيادة مدى الرادار لماهو فوق ذلك عند تركيز على منطقة واحدة.
الرادار بجانب قوته سيستخدم خوارزميات متطورة جداً مبنة على الذكاء الاصطناعي (AI) والتعلم الآلي العميق (Deep Machine Learninig) تمكنه من كشف وتصنيف الأهداف المُنخفضة المقطع الراداري من مسافة بعيدة جداً.
بجانب الرادار الجديد الطائرة ستحمل في بطنها رادار AESA X Band من نوع Seaspray 7500E بمدى اقصى يبلغ 575 كم ، هذا الرادار مخصص لتتبع الأهداف الأرضية والبحرية بالخصوص ، ورسم الخرائط الأرضية.
