نور الدين
قال نائب رئيس القوات الجوية الهندية إن قبول الضرورة (AoN) لبرنامج 114 طائراة مقاتلة متعددة الأدوار (MRFA) سيصدر خلال الأشهر الثلاثة إلى الأربعة المقبلة ، وتشير أحدث التقارير إلى أن فرنسا تحاول الآن تحويل مناقصة MRFA إلى اتفاق حكومي والهدف هو تقليل التأخير وإنشاء خط إنتاج ثان في الهند مما سيعزز إمكانات تصدير طائرة رافال إلى أسواق أخرى ويخفف الضغط الهائل على خط الإنتاج الفرنسي.
يبحث سلاح الجو الهندي (IAF) أيضًا عن عدد أقل من 90 طائرة وفرنسا مستعدة لتقديم 90 طائرة رافال (لـ IAF) + 26 طائرة رافال M (للبحرية الهندية) = 116 طائرة ستصنع في الهند.
ومن المثير للاهتمام ، أن الإدارة الأمريكية تدرك جيدًا المحاولات الفرنسية لتحويل مناقصة MRFA إلى صفقة حكومية ، واستجابة لذلك ، بدأت الولايات المتحدة في إعداد عرض مضاد لمقاتلتها الشبح F-35A من الجيل الخامس إلى الهند.
عرضت الولايات المتحدة بالفعل مقاتلتها الشبح F-35A لمسؤولي القوات الجوية الهندية لأول مرة خلال معرض Aero India الأخير هذا العام ، مما دفع العديد من مراكز الأبحاث إلى اقتراح مسؤولي الدفاع الهنود لاختيار الطائرة لأن الهند تحتاج إلى جيل خامس.
في الوقت الحالي ، تقدمت الصين بالفعل في هذا المجال مع نشرها مقاتلات J-20 واستمرار العمل على J-35 التي لا تزال قيد التطوير. كما أن سعي باكستان للحصول على الطائرة الشبح التركية Kaan TFX و J-20 الصينية ، قد يدفع الهند لاختيار العرض الأمريكي لأن جيرانها يتفوقون عليها بتكنولوجيا الجيل الخامس خاصة وأن برنامج AMCA الخاص بها هو حلم بعيد المنال في الوقت الحالي.
