منذ فبراير 2023 ، أجر مركز التجريب والاستقبال العملي للملاحة الجوية البحرية CEPA / 10S التابعة للبحرية الفرنسية اختبارات للطائرة المقاتلة الجديدة رافال إم معيار F4.1.
يقدم المعيار الجديد ميزة القتال التشاركي من خلال تعزيز نظام الحماية الذاتية SPECTRA والتحكم في إطلاق صواريخ Meteor جو-جو.
يشتمل معيار رافال F4.1 أيضًا على ترقيات أخرى ، بما في ذلك إدخال خوذة SCORPION ، وقنابل AASM جو-أرض الجديدة زنة 1000 كجم ، وتطوير وحدة NAVWAR بالقصور الذاتي ، وإصدار برنامج جديد من بود تاليوس Talios ، وفق ما قالته الشركة.
كان الهدف من الرحلة هو تحليل الخصائص الفريدة للعمليات الجوية والبحرية ، بما في ذلك المخاطر الجوية / البحرية ، وتقادم معدات الإطلاق / الهبوط بنظام المنجنيق ، وتشغيل بود NARANG للتزود بالوقود.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن تفاعل معيار F4.1 مع المجموعات الجوية على متن السفينة والقوى السطحية في البحر يسمح بتقييم هذا المعيار الجديد في الظروف المعقدة التي تمثل الاستخدام التشغيلي للرافال. تتوافق هذه التحليلات المعقدة ، بالتعاون مع الوحدات العملياتية ، تمامًا مع الحاجة إلى الاستعداد للحروب الشديدة والتهديدات الموجودة في المسارح الحديثة.
سجل CEPA / 10S حوالي 100 ساعة طيران برافال إم F4.1.
في 21-30 مارس ، تم نشر ثلاث طائرات قياسية من طراز رافال إم F4.1 بالإضافة إلى فريق مكون من أكثر من 60 طيارًا بحريًا وخبراء في وزارة القوات المسلحة الفرنسية وفريق برنامج رافال التابع لشركة داسو للطيران (Dassault Aviation) على متن حاملة الطائرات شارل ديغول.
تم تنفيذ ما يقرب من 40 رحلة تجريبية للمعيار الجديد على متن الطائرة لضمان توافقها مع البيئة على متن الطائرة.
لقد تحققوا من أن قدرات النظام الجديد لم تتدهور مقارنة بمعيار F3R واختبروا العديد من الوظائف الإضافية.