يتم إنتاج المقاتلة الشبح J-20 بسرعة أكبر من قبل الصين ، حيث يُعتقد أنه تم إنتاج ما لا يقل عن 200 مقاتلة من هذا الطراز.
في 27 نوفمبر ، ادعى مصدر عسكري صيني أنه نظرًا لزيادة نشر الولايات المتحدة لمقاتلات الشبح إف-22 وإف-35 في شمال شرق آسيا ، سرعت الصين إنتاج طائراتها المقاتلة الشبح J-20. استنادًا إلى الرموز والأرقام الموجودة على جسم الطائرة المعروضة في معرض تشوهاي الجوي الذي نظم في الفترة من 8 إلى 13 نوفمبر ، تزعم بعض التقارير أن الصين ربما تكون قد أنتجت ما لا يقل عن 200 طائرة من طراز J-20.
الرموز المرسومة على اثنتين من طائرات J-20 الأربعة في معرض تشوهاي الجوي ، وفقًا للمحلل العسكري أندرياس روبريخت ، تشير إلى أن مجموعة تشنغدو لصناعة الطائرات (CAIG) ، الشركة المصنعة للمقاتلة ، قد سلمت 140 طائرة J-20 على الأقل. في يناير ، ذكرت وسائل الإعلام الصينية أن الجيش الصيني يعتزم نشر ما يقرب من 200 مقاتلة من طراز J-20 في المنطقة ردًا على زيادة نشر الولايات المتحدة لطائرات إف-35 ولتلبية الطلب على التدريب المكثف.
على الرغم من أن الجيش الصيني أدخل مقاتلات J-20 للخدمة في عام 2017 ، لم يتم الكشف عن الكمية الدقيقة لهذه الطائرات في مخزونه. يتم استخدام الطائرة المقاتلة J-20 من قبل قوات من جميع مناطق القيادة الخمس للجيش الصيني ، وفقًا للكولونيل شين جينكه ، المتحدث باسم القوات الجوية الصينية.
بعد أن اختار الجيش الصيني استبدال محرك Saturn AL-31 الروسي بمحرك WS-10C المحلي في عام 2020 ، بدأت CAIG الإنتاج المسلسل لطائرات J-20. محرك الدفع العالي WS-15 ، الذي يعمل المهندسون الصينيون على بنائه والذي من المتوقع أن يساعد J-20 في سد فجوة الأداء مع الإف-22 ، تأخر عن الجدول الزمني.
ووفقًا للخبراء الصينيين ، فإن J-20 هي رد القوات الجوية للبلاد على مقاتلة إف-22 التي طورتها الولايات المتحدة.
لا تزال طائرة إف-22 تعتبر أفضل مقاتلة في العالم.
من أجل إنشاء أسطول قوي من الصواريخ الاعتراضية الشبح في القرن الحادي والعشرين ، كان سلاح الجو الأمريكي يعتزم في البداية شراء 750 مقاتلة من طراز إف-22. تم تسليم 186 طائرة إف-22 فقط قبل إغلاق خط إنتاج الطائرة. اعتبر المسؤولون الأمريكيون في عام 2012 أن هذه الطائرة المقاتلة مكلفة للغاية ، مما أدى إلى إيقاف إنتاجها تمامًا.
من أجل استبدال طائرات إف-15 القديمة التي على وشك التقاعد ، أرسلت الولايات المتحدة هذا الشهر حوالي 12 طائرة من طراز إف-22 من ألاسكا إلى قاعدتها في أوكيناوا ، اليابان ، لنشرها بالتناوب لمدة ستة أشهر.
يتم إنفاق ما يقرب من 110 ملايين دولار ، أو نصف سعر طائرة إف-22 ، على بناء J-20 ، وفقًا لتقرير نُشر على أحد مواقع التواصل الاجتماعي العسكرية الصينية في عام 2018. ومع ذلك ، فإن تكاليف الصيانة والتدريب لمقاتلات الشبح عالية سواء الصينية أو الأمريكية.