نور الدين
أعلنت شركة “بايكار” التركية لصناعة الطائرات المسيرة عن نجاح دمج وتشغيل محرك نفاث أوكراني الصنع في الطائرة المسيرة التركية KIZILELMA
ويتعلق الأمر بالمحرك الأوكراني من طراز AL-25TLT الذي تصنعه شركة lvenco progress الأوكرانية.
مع بداية تشغيل المحرك ستبدأ بداية التجارب الأرضية للطائرة المسيرة.
ونشر سلجوق بيرقدار وهو المدير الفني والتقني لشركة “بايكار” للصناعات الدفاعية لقطات فيديو على حسابه الرسمي في موقع تويتر تظهر نجاح اختبار المحرك الجديد على الطائرة المسيرة KIZILELMA.
KIZILELMA’ya doğru…✈️🚀🍎
Bayraktar #KIZILELMA bugün ilk motor entegrasyon testini başarıyla tamamladı.
Bayraktar #KIZILELMA completed its first engine integration test today. pic.twitter.com/mcZwdQm2vq
— Selçuk Bayraktar (@Selcuk) September 17, 2022
وكشفت الشركة أن الطائرة المسيرة KIZILELMA سيكون منها نوعين:
• النوع الأول سيكون مخصص للقصف الأرضي أي تحمل قنابل وصواريخ جو أرض ولن تستخدم صواريخ جو جو للاشتباك الجوي.
• النوع الثاني سيكون مزود برادار AESA ومحرك بسرعة فرط صوتية بعد الاحتراق وستكون قادرة على استخدام صواريخ جو جو وصواريخ وقنابل جو أرض أي ستكون قادرة على الاشتباك الجوي والقصف الأرضي.
الطائرة المسيرة KIZILELMA من الجيل السادس؟
يمكن أن تُصنف الطائرة المقاتلة النفاثة غير المأهولة KIZILELMA وفق مواصفاتها من الجيل السادس متفوقة بذلك على مقاتلات الجيل الرابع مثل طائرات إف-16 وإف-15 ورافال وساب جريبن وسو-35 ويوروفايتر تايفون ومقاتلات الجيل الخامس مثل إف-35 الأمريكية وسو-57 الروسية و J-20 الصينية. ويمكن أن تتجاوز حتى طائرات الجيل السادس ، وفق ما قاله المحلل العسكري المقيم في تركيا محمد وليد.
