نور الدين
بدأت باكستان في استلام طائرات مقاتلة من طراز J-10C من الصين. وكان الشيخ رشيد أحمد ، وزير الداخلية الباكستاني ، أول مسؤول يعلن عن الصفقة في كانون الأول (ديسمبر) الماضي عندما قال إن الطائرة التي تم الحصول عليها حديثًا ستشارك في الاحتفال بيوم باكستان في 23 مارس 2022.
في الأسبوع الماضي ، أظهر مقطع فيديو نُشر على وسائل التواصل الاجتماعي ست طائرات من طراز J-10 C أثناء وصولها إلى قاعدة القوات الجوية الباكستانية في مينهاس ، كامرا. وأكد ذلك لاحقًا رشيد أحمد في مؤتمر صحفي.
كما أدلى الوزير بتعليق مفاجئ قائلاً: “لدينا J-10C … إن شاء الله ، سيأتي الوقت … لست متأكدًا من موعد وصول J-20C أيضًا إلى باكستان ، والتي ستكون أحدث طائرة في العالم … ”
جاءت تصريحات أحمد بعد أسابيع فقط من إشارة السلطات الباكستانية والتركية إلى أن البلدين يعملان سويًا على إنتاج طائرة شبحية.
J-20 هي مقاتلة صينية من الجيل الخامس ، ويُعتقد أنها دخلت الإنتاج الضخم في يوليو 2020. وهي حاليًا في الخدمة مع جيش التحرير الشعبي الصيني ، بعد أن طارت لأول مرة في عام 2011.
#Pakistan’s Interior Minister, who had given the first official confirmation from the Pakistan Government of J-10C acquisition, now seems to hint that Pakistan is looking at acquiring the Chinese J-20 5th generation stealth aircraft in the future.
He says: “There will come a pic.twitter.com/cSUA701e6I— AEROSINT Division PSF (@PSFAERO) March 7, 2022
طائرات الشبح J-20 لباكستان؟
الصين هي المورد الرئيسي للأسلحة والمعدات العسكرية الأخرى لباكستان ، وهو ترتيب استراتيجي لموازنة القوى مع الهند. وكان رشيد أحمد قد اعترف سابقًا بأن باكستان اشترت طائرات J-10C لمواجهة طائرات رافال المقاتلة الهندية.
ومع ذلك ، تشير ملاحظة الوزير الأخيرة إلى طموح باكستان في الحصول على J-20 “التنين العظيم Mighty Dragon”. ومع ذلك ، بالنظر إلى الحالة المالية الهشة لباكستان ، فمن غير الواضح كيف ستشتري الحكومة طائرة مقاتلة شبح.
بالإضافة إلى ذلك ، لم تعرب الصين صراحة عن أي نية لبيع مقاتلاتها من طراز J-20 لأن بكين تريد الاحتفاظ بأحدث القدرات العسكرية لنفسها. لدى الولايات المتحدة سياسة مماثلة عندما يتعلق الأمر بمقاتلتها الشبح F-22 Raptor.
في مقابلة في ديسمبر 2014 مع قناة Phoenix TV الصينية ، كشف سونغ تشونغ بينغ ، الضابط السابق في قوة الصواريخ الاستراتيجية ، عن حظر تصدير طائرات الشبح J-20. وقال سونغ: “إن تصدير التكنولوجيا العسكرية الصينية المتقدمة محظور. هذا من أجل إبقاء تكنولوجيا J-20 من الجيل الخامس بعيدًا عن الأيدي المعادية.”
كانت هذه هي الحجة نفسها التي استخدمها كونغرس الولايات المتحدة عندما أصدر قانونًا يحظر تصدير مقاتلة الشبح F-22 في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. قبل ذلك ، قدمت اليابان طلبًا لشراء F-22 Raptors.
ووفقًا لسونغ ، “إذا قررت الولايات المتحدة تصدير مقاتلة F-22 في المستقبل ، فقد تفكر الصين في رفع الحظر عن طائرتها المتقدمة أيضًا”.
ووفقًا لتقديرات الخبراء ، ستكلف J-20 ما بين 100 و 120 مليون دولار لكل وحدة. قد لا تتمكن باكستان من تحمل تكلفة شراء وصيانة هذه الطائرة الباهظة. إلى جانب ذلك ، تفتقر البلاد إلى المهارات التقنية اللازمة لدعم وصيانة طائرات الجيل الخامس.
