نور الدين
نشرت مجلة التحليل العسكري The National Interest التي تتخذ من واشنطن مقراً لها مقالاً بعنوان “دبابة ألتاي التركية: هل ستكون جاهزة بالفعل للحرب هذا العام؟”
تقدم تركيا خططًا طموحة لجلب دبابة قتال رئيسية من الجيل الرابع إلى الميدان.
يعود اهتمام أنقرة بتصميم جيل جديد من دبابات القتال الرئيسية إلى التسعينيات. يهدف المشروع الذي كانت تقوده شركة صناعة العربات التركية العملاقة Otokar ، إلى إنتاج دبابة على أحدث طراز محليًا بمشاركة قوية من مصنعي الدفاع الأتراك المحليين.
دبابة ألتاي Altay عبارة عن تصميم مقترن بمساهمات عدد كبير من الشركاء الأجانب والمحليين. سيكون المدفع الرئيسي هو Rheinmetall Rh-120 الألماني المعدل ، المصنوع بموجب ترخيص من الشركة المصنعة التركية MKEK. ستقوم شركة الدفاع التركية ASELSAN بإنتاج نظام التحكم والتعقيدات الفرعية الأخرى للمنتج ، وسيتم توفير نظام الدروع من قبل مقاول الدفاع ROKESTAN. حاولت تركيا تشغيل ألتاي بنظام نقل الحركة الألماني RENK ومحرك MTU ، لكن محادثات الاستيراد فشلت بسبب التوترات الجيوسياسية بين برلين وأنقرة بسبب تدخل تركيا في الحرب الأهلية السورية. تعتبر الميزات الأخرى للدبابة قياسية تمامًا بالنسبة لدبابة قتال رئيسية حديثة ؛ تصل سرعتها القصوى إلى سبعين كيلومترًا في الساعة بمدى تشغيلي يبلغ 500 كيلومتر.
بعد سنوات من المفاوضات الصعبة ، يبدو أن تركيا قد وقعت أخيرًا اتفاقية توريد مع شركتين كوريتين جنوبيتين ، Doosan و S&T Dynamics.
وقال مصدر تركي لصحيفة ديفينس نيوز ، دون الخوض في التفاصيل ، “هذه الاتفاقيات هي نتيجة تفاهم استراتيجي بين شركاتنا وبلداننا” ، واصفًا إياها بـ”اتفاقية رائدة”.
ومع ذلك ، فإن مشروع ألتاي لم يصل بعد إلى المرحلة الحرجة ؛ واجهت كوريا الجنوبية صعوبات خطيرة في الإنتاج الضخم لمحركاتها وناقلات الحركة المحلية ، مما أدى إلى تأجيل دبابة القتال الرئيسية K2 Black Panther من الجيل الرابع لعدة سنوات. قامت كوريا بدمج المحرك المحلي لكوريا الجنوبية مع نظام نقل الحركة الألماني لفائدة دبابة K2 ، لكن قيود تراخيص التصدير من المرجح أن تمنع الشركات الكورية الجنوبية من استخدام المكونات الألمانية في حزم الطاقة التي توفرها لتركيا.
كجزء من اتفاقية تكنولوجيا بقيمة 540 مليون دولار بين أنقرة وسيول ، ستشترك دبابة ألتاي في بعض أوجه التشابه في التصميم مع K2 ؛ التفاصيل الدقيقة غير واضحة ، لكن يبدو أن ألتاي ستشمل تصميم سلاح برج K2.
كان من المفترض أن يتم إنتاج سلسلة ألتاي بحزمة دروع فرنسية ، لكن ذلك يبدو أن ذلك لن يتم بسبب احتجاجات فرنسا ضد النشاط العسكري التركي في البحر الأبيض المتوسط. لم يتم تأكيد التكاليف ، لكن التقديرات الأولية تشير إلى أن سعر ألتاي سيرتفع إلى 13.75 مليون دولار ؛ إذا كان هذا صحيحًا ، سيتجاوز سعر الدبابة التركية بسهولة سعر النمر الأسود (8.5 مليون دولار) لتصبح أغلى دبابة قتال رئيسية في العالم.
على الرغم من أن الأتراك يقولون بأن ألتاي محلية الصنع ، إلا أنه ليس منتجًا محليًا بالكامل. إلى جانب الأجزاء المرخصة وحزم الطاقة المقدمة من الشركات الكورية الجنوبية وأخذها لتصميم دبابة K2 الكورية الجنوبية ، فإن الجوانب المهمة لألتاي هي من مصادر أجنبية كليًا أو جزئيًا.
نظرًا للصعوبات المستمرة في توريد الأجزاء الرئيسية ، من الصعب رؤية كيف يمكن لألتاي وضعها في الخدمة وفقًا لرؤية أنقرة المتفائلة لعام 2021.
