قال مصدر في وزارة الدفاع الإسرائيلية إن الحكومة عادت إلى المفاوضات لشراء طائرات V-22 Osprey الأمريكية الصنع والتي تعمل بتقنية المراوح القابلة لتغيير الاتجاه Tilt Rotor.
وأعربت وزارة الدفاع الإسرائيلية عن اهتمامها بشراء 12 طائرة من طراز Bell-Boeing V-22 Ospreys مرة أخرى.
كما أكدت المصادر أيضًا أن إسرائيل طلبت شراء 12 مروحية ، ومحركات AE 1107C Rolls Royce إضافية ، ورادارات المسح الجوي الاستطلاعي بالأشعة تحت الحمراء AN / AAQ-27 ، بالإضافة إلى المعدات ذات الصلة.
علاوة على ذلك ، يضغط وزير الدفاع الإسرائيلي بيني جانتس من أجل شراء طائرات V-22 Ospreys ، وهي صفقة طال انتظارها من قبل سلاح الجو الإسرائيلي لكنها تم تعليقها في فبراير بسبب مخاوف تتعلق بالميزانية.
سعت إسرائيل إلى الحصول على أسطول من طائرات V-22 منذ عام 2012 على الأقل وخططت لإجراء تعديلات خاصة بإسرائيل على الطائرة التي ستشتريها. أعطت وزارة الخارجية الأمريكية الضوء الأخضر في عام 2014 لبيع ست طائرات V-22B Block C لإسرائيل مقابل 1.13 مليار دولار.
تتمتع V-22 Osprey بقدرة على الإقلاع والهبوط العمودي وسرعة ومدى الطائرة المروحية التوربينية. مع دواراتها في الوضع الرأسي ، يمكنها الإقلاع والهبوط والتحليق مثل المروحية. بمجرد أن تحلق في الجو ، يمكن أن تتحول إلى طائرة ذات محرك توربيني قادرة على الطيران بسرعة عالية على ارتفاعات عالية. ينتج عن هذا المزيج إمكانات الوصول إلى وجهات عالمية تسمح للطائرة V-22 بملء تخصص تشغيلي على عكس أي طائرة أخرى. يمكن أن تحمل 24 جنديًا من مشاة البحرية أسرع بمرتين وخمسة أضعاف من طائرات الهليكوبتر السابقة ، كما يقول موقع الشركة المصنعة.
صفقة البيع ، إذا تم تنفيذها ، ستجعل إسرائيل ثاني دولة تشتري طائرات أوسبري بعد اليابان. طلبت اليابان أول خمس طائرات Osprey لقوة الدفاع الذاتي البرية اليابانية في يوليو 2015 مقابل 332 مليون دولار.