تضررت ناقلتان نفطيتان في مضيق هرمز ، وفقًا للأسطول الأمريكي الخامس ، حيث استهدفت إحداهما بواسطة طوربيد.
وقال الأسطول في بيان: “تلقت قوات البحرية الأمريكية في المنطقة نداءين منفصلين للاستغاثة في الساعة 6:12 بالتوقيت المحلي وواحد في الساعة 7:00 صباحًا. سفن البحرية الأمريكية موجودة في المنطقة وتقدم المساعدة”.
ونقلت رويترز عن أربعة مصادر مجهولة للشحن والتجارة قولها إن الناهرين وهما جبهة ألتير التي ترفع علم جزر المارشال وكوكوكا كريسوس التي ترفع علم بنما قد تم إجلاؤهما وأن الطاقم في أمان.
وأفاد موقع ترايدويندز الإخباري نقلاً عن مصادر صناعية أن “فرونت ألتاير” ، وهي ناقلة نفط تبلغ طاقتها 110 ألف طن تديرها شركة الشحن النرويجية “فرونت لاين” ، هي التي ضربها طوربيد.
وقالت BSM Ship Management – مدير السفينة – على موقعها على الإنترنت يوم الخميس ، إن Kokuka Courageous ، وهي سفينة أخرى متواجدة في مضيق هرمز ، أصيبت بأضرار عقب “حادثة على متنها”.
وقالت الشركة كذلك أن أحد أفراد الطاقم أصيب بجروح طفيفة في الحادث وترك باقي أفراد طاقم السفينة.
عانت السفينة من أضرار لحقت بجانبها الأيمن.
أما بالنسبة لـ فرونت ألتاير Front Altair ، فتقول التقارير أن السفينة قد اشتعلت فيها النيران وهي معرضة لخطر الغرق.
M.T Front Altair has been abandoned and its all crew has been safely picked up by nearest vessel Hyundai Dubai.
Master of Hyundai Dubai reported cause of fire on Front Altair as surface attack.
Front Altair is a loaded tanker on fire and adrift about 18 NM off our position. pic.twitter.com/QNuSbQF95b
— Maya Al Amri/قابوس (@maya_alamri2) June 13, 2019
وأكدت عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة أنها تدرس حادثة وقعت في خليج عمان بالقرب من الساحل الإيراني.
وقالت وزارة الاقتصاد والتجارة اليابانية إن الناقلات التي تعرضت للهجوم كانت تحمل “بضائع مرتبطة باليابان”.
في حين وقع كلا الحادثين في نفس اليوم حيث كانت السفن قريبة نسبيا من بعضها البعض ، فإنه لم يتضح على الفور ما إذا كان الحادثان مرتبطان.
تجدر الإشارة إلى أن حادث 13 يونيو وقع بعد شهر تقريبًا من تعرض أربع سفن تجارية للتخريب بالقرب من المياه الإقليمية لدولة الإمارات العربية المتحدة في خليج عمان.
وذكرت قناة برس تي في Press TV الإيرانية أن السفن الإيرانية أنقذت جميع أفراد طاقم ناقلات النفط البالغ عددهم 44.
وقالت Press TV: “قال مصدر مطلع ان سفينة انقاذ ايرانية التقطت افراد الطاقم وعددهم 23 من احدى الناقلات و 21 اخرين من البحر ونقلتهم الى بر الأمان في جاسك الايرانية في مقاطعة هرمزجان الجنوبية.”
من غير الواضح ما إذا كان هجوما بالفعل ، حيث أن العديد من المصادر المجهولة التي استشهدت بها MSM تدعي سيناريوهات مختلفة ، مثل الهجوم السطحي ، أو انفجار لغم مغناطيسي.
ونقلت قناة الميادين اللبنانية عن “مصدر موثوق لم يذكر اسمه” ، أن الناقلة Front Altair غرقت بالكامل. قالت شركة تكرير النفط الحكومية التايوانية إنها تعتقد أنها أصيبت بطوربيد.
GIPHY App Key not set. Please check settings