اقترح الجيش الألماني شراء 90 طائرة يوروفايتر من إيرباص بالإضافة إلى 45 طائرة FA-18 من بوينغ لتحل محل مقاتلات تورنادو القديمة.
في الخطط التي تم الكشف عنها للصحيفة الألمانية Handelsblatt ، ستدخل طائرات Eurofighters و FA-18s سلاح الجو الألماني من عام 2025 وتستمر حتى عام 2040 ، وبعد ذلك سيتم تلبية متطلبات القوات الجوية بواسطة نظام الطيران القتالي المستقبلي Fanco-German Combat Air System (أو FCAS) الفرنسي الألماني لتطوير طائرة مقاتلة من الجيل السادس.
لم تتم الموافقة على الخطط الداخلية حتى الآن من قبل وزيرة الدفاع ، Annegret Kramp-Karrenbauer. سلفها Ursula von der Leyen قلصت الاختيار ليشمل يوروفايتر و F-18 مع استبعاد F-35 ، وهو القرار الذي أغضب الأمريكيين.
وقالت الصحيفة إن قرار ضم طائرة FA-18 هو لحمل قنابل نووية كجزء من الردع النووي للناتو. ستشمل طائرات FA-18 أيضًا بعض نسخ Growlers وهي طائرات هجوم إلكترونية مخصصة.
لطالما ضغطت إيرباص بقوة على ألمانيا لشراء يوروفايتر. حتى أنها بدأت برنامجًا لاختبار الأسلحة والأنظمة التي ستدخل في برنامج FCAS المستقبلي. أحدها هو دور يوروفايتر الإلكتروني القتالي (ECR) الذي تم الكشف عنه في نوفمبر من العام الماضي.
من المتوقع أن تتوفر Eurofighter ECR الأولية بحلول عام 2026 ، تليها المزيد من خطوات التطوير والادماج الكامل في نظم FCAS. تقدم Eurofighter ECR هجومًا إلكترونيًا (EA) وقمع / تدمير الدفاع الجوي للعدو (SEAD / DEAD).
وكميزة على طائرة بوينج FA-18 Growler الأمريكية الصنع ، تقول إيرباص أن أحدث تقنية للتشويش ستضمن السيطرة على ميزات مثل بيانات المهمة وتحليل البيانات.
ومع ذلك ، لم تلق الطلبيات المنقسمة المقترحة الكثير من الحماس في بعض الدوائر السياسية والصناعية في ألمانيا ، الذين يشككون في المنطق وراء الاضطرار إلى إنشاء جميع البنية التحتية الجديدة لعدد صغير نسبيًا من طائرات FA-18 التي قد ينخفض استخدامها بعد عام 2040 ، وفقًا إلى Handelsblatt.