الصين تقدم عروضا لبيع غواصتين لمصر
الأخبار العسكرية

الصين تقدم عروضا لبيع غواصتين لمصر

قالت مصادر في الصناعة إن الصين تحاول بيع غواصتين لمصر أرخص من السفن المعروضة من ألمانيا ، في الوقت الذي تسعى فيه بكين إلى توسيع صادرات الأسلحة إلى ما وراء قاعدة عملائها التقليدية في آسيا.

 

وقالت المصادر إن بكين تسعى إلى تقويض صناع الغواصات الغربيين بالسعر ومن خلال تقديم شروط ائتمانية تصديرية جذابة للمبيعات في آسيا. لقد فازت بصفقات مع باكستان وبنغلاديش حتى الآن.

 

وقال معهد ستوكهولم الدولي لبحوث السلام في مارس (آذار) إن الصين حلت محل ألمانيا كثالث أكبر مصدر للأسلحة في العالم ، على الرغم من أن حوالي 70 في المائة من هذه الأسلحة ذهبت إلى باكستان وبنغلاديش وميانمار.

 

وقال مصدر عسكري مصري إن الصين عرضت بيع غواصات للقاهرة.

 

وقال المصدر ، الذي رفض الإدلاء بتفاصيل أو تحديد هويته لأنه لم يُصرح له بالتحدث إلى وسائل الإعلام: “إننا ندرسها ، لكن هذا ليس قرارًا سهلاً”.

 

وقال متحدث باسم الجيش المصري إنه ليس لديه تفاصيل رسمية بشأن القضية. لم ترد وزارة الدفاع الصينية على طلب للتعليق.

 

وقال مصدران صناعيان على دراية بالأمر إن القاهرة تريد غواصتين أخريين بعد طلب غواصتين أوليتين من شركة تايسن كروب مارين سيستمز ThyssenKrupp Marine Systems الألمانية في عام 2011 ومن المقرر تسليمهما في عام 2017. وتجري تيسن كروب محادثات مع مصر من أجل الغواصين الإضافيين.

 

في حين رفضت تيسن كروب ThyssenKrupp التعليق ، قالت وزارة الاقتصاد الألمانية إنها سمحت بإنشاء غواصتين إضافيتين لمصر.

 

في علامة على تطوير العلاقات ، وقعت شركة سيمنز الألمانية صفقة بقيمة 8 مليارات يورو مع مصر في يونيو لتزويدها بمحطات توليد الطاقة بالغاز والرياح.

 

وقالت المصادر أن بكين طلبت من مصر النظر في غواصاتها الجديدة كبديل منخفض التكلفة مضيفة أنها لا تعرف نوع الغواصة التي قدمتها الصين أو شروط التسعير المحددة.

 

وقال أحد مصادر في الصناعة: “الغواصات موجودة بالتأكيد ضمن مخططات البلاد ، على الرغم من أن مصر تتحدث إلى ألمانيا حول غواصات إضافية لفترة من الوقت”.

 

يتم بناء الغواصات الصينية بواسطة شركة Wuchang لبناء السفن ، وهي جزء من شركة China Shipbuilding Industry Corp. لم ترد أي من الشركات على طلب التعليق.

 

تربط الصين ومصر علاقات ودية منذ فترة طويلة ، وقد زودت الصين مصر بأربع غواصات تعمل بالديزل والكهرباء من فئة Ming في الثمانينيات.

 

صرح الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي للرئيس شي جين بينغ خلال زيارته لبكين في ديسمبر بأنه يريد مزيدًا من التعاون العسكري والأمني مع الصين ، وفقًا للرواية الصينية الرسمية للاجتماع.

 

أدلى شي بتصريحات مماثلة للسيسي عندما زار الزعيم المصري بكين هذا الشهر لحضور عرض عسكري بمناسبة الذكرى السبعين لنهاية الحرب العالمية الثانية. كما عقدت السفن الحربية الصينية والمصرية أول تدريبات بحرية مشتركة هذا الشهر.

 

وقال سينا نيوز ، وهو موقع إخباري صيني شهير تابع للحكومة ، في تعليق الشهر الماضي ، إنه يتعين على شركات بناء الغواصات الصينية أن تستعد لتلبية الطلب المتزايد من مصر ودول أخرى في إفريقيا.

 

وقالت إن الصين كانت أفضل خيار في مصر لشراء الغواصات بسبب قيود ميزانية القاهرة.

 

وافقت باكستان على صفقة لشراء ثماني غواصات من الصين في وقت سابق من هذا العام ، في حين باعت بكين أيضا غواصتين إلى بنغلاديش.

 

علقت تايلاند خطة في يوليو لشراء ثلاث غواصات صينية ، مشيرة إلى الحاجة إلى تقييم ما إذا كان أسطولها البحري بحاجة إلى غواصات بالفعل.

 

تشغل الصين أسطولاً من حوالي 70 غواصة ، مما يسمح لبكين باستعراض قوتها عبر المياه الآسيوية.

 

وقال مصدر ثاني في الصناعة أن الصين تثبت بأنها منافس قوي لمقاولي الدفاع الغربيين في المناقصات البحرية.

 

وقال المصدر الذي رفض الكشف عن هويته بسبب حساسية القضية: “أسعارها أقل كثيرا وشروط ائتمان الصادرات الصينية جذابة للغاية بالنسبة للمنتجات العسكرية.”

 

وقال خبراء أمنيون إنهم يعتقدون أن الصين تعرض بشكل أساسي نسخة من غواصة من طراز Song للبيع في الأسواق الدولية.

 

السفينة عبارة عن غواصة هجومية تعمل بالديزل والكهرباء والتي يقول الخبراء إنها تتضمن تعديلات صينية لأنظمة ألمانية وفرنسية.

 

تحتوي غواصة يوان Yuan الأكبر والأحدث على نظام دفع هوائي مستقل (AIP) صممته الصين ، وفقًا لتقارير إخبارية صينية ، مما يعني أنها لا تحتاج إلى الظهور على السطح بقدر غواصات الديزل الأخرى. كما أن لديها توقيع صوتي أصغر ، مما يجعل من الصعب اكتشافها.

 

ومع ذلك ، تساءل العديد من الخبراء عن مدى قدرة أنظمة الدفع والبطاريات ، وما إذا كانت مواكبة للغواصات الغربية.

 

وقال ريتشارد بيتزنجر ، خبير الأمن الإقليمي في كلية إس. راجاراتنام للدراسات الدولية في سنغافورة ، إن الصينيين ربما لا يملكون أفضل الغواصات في السوق ، لكن السعر كان مهمًا بالنسبة للبلدان النامية مثل مصر.

 

وقال: “قد يكون من الصعب تنسيق العمليات عندما يكون لديك غواصات تصنعها بلدان مختلفة ، لكن هذا ليس مصدر قلق لهذه البلدان النامية لأنها تهتم أكثر بشأن أفضل صفقة لها”.

نور الدين
مدون مهتم بالشؤون الدفاعية

أضف تعليقاً

Loading Facebook Comments ...