لم تؤد الأحداث الأخيرة في أوكرانيا والحملة العسكرية الروسية إلى إعادة تشكيل المشهد السياسي فحسب، بل أثرت أيضًا بشكل كبير على سوق الأسلحة العالمية. إن الاتحاد الروسي، الذي كان تقليديا لاعبا رئيسيا في قطاع الدفاع، يفقد بسرعة موطئ قدمه، مدفوعا ليس فقط بالظروف السياسية ولكن أيضا بالتحديات الفنية والاقتصادية في التكيف مع الحقائق الجديدة.
من عام 2010 إلى عام 2021، زادت أحجام إمدادات الدبابات الروسية، لكن ديناميكيات السوق تشهد تغيرات كبيرة. إن بداية “طفرة الدبابات” الجديدة الناجمة عن الهجوم الروسي على أوكرانيا في عام 2022 كان من الممكن أن تكون مربحة للمصنعين الروس.
أحد العوامل المهمة التي ساهمت في خسارة روسيا لحصتها في السوق الدولية هي العقوبات والقيود المتزايدة التي تم فرضها على روسيا، مما أدى إلى انخفاض عدد العملاء المحتملين، ولم تعد تعتبر روسيا شريكًا موثوقًا به على المدى الطويل.
كما أثرت المنافسة من الدول الأخرى أيضًا بشكل كبير على سوق الدبابات الروسية. دخلت الصين وكوريا الجنوبية بنشاط السوق العالمية بدباباتهما الحديثة والميسورة التكلفة، متحدية العروض الروسية. وظهرت دبابات جديدة مثل VT4 وVT5 الصينية، إلى جانب سلسلة K2 الكورية الجنوبية، بمعايير أداء وكفاءة عالية. ويحدث هذا على الرغم من النشاط المتزايد من القوى التقليدية مثل الولايات المتحدة وفرنسا وألمانيا.
في الوقت الحالي، فإن المشترين الرئيسيين للدبابات الروسية هم الدول التي لديها عقود مستمرة وتلك التي تواجه قيودًا مالية وسياسية على الشراء من الشركات المصنعة الأخرى. وأصبحت الصين، التي توسع إمداداتها العسكرية بقوة، تحل محل الدبابات الروسية في هذا القطاع من السوق.
ويمكن ملاحظة اتجاهات مماثلة في قطاعات أخرى من المجمع الصناعي العسكري الروسي. وفي المركبات المدرعة ذات العجلات، حيث تتنافس النماذج الروسية مع ناقلات الجنود المدرعة والمركبات القتالية الحديثة، يظهر انخفاض مماثل في شعبيتها. ويفضل المشترون مركبات النقل التي تجمع بين القدرة على الحركة العالية والموثوقية، ولم تعد النماذج الروسية تلبي هذه المتطلبات المعاصرة.
في أنظمة المدفعية والذخائر، لوحظت منافسة متزايدة من اللاعبين العالميين الآخرين. وهنا، تعد الفعالية والدقة أمرًا أساسيًا، وليس الكمية فقط. تفضل الدول الحلول المتطورة التي يمكن أن توفر التفوق الاستراتيجي، تاركة الأنظمة الروسية في الخلفية.
والوضع مماثل في الطيران العسكري، حيث تفقد الطائرات والمروحيات الروسية، التي كانت تحظى بشعبية كبيرة في العديد من البلدان، جاذبيتها بسبب القيود التقنية والافتقار إلى التقنيات الحديثة.
يشير هذا الانخفاض العام في جميع قطاعات المجمع الصناعي العسكري الروسي إلى أن الدول المنافسة تلحق بسرعة بروسيا وتتفوق عليها في الابتكار والتطوير وجودة المنتج.
لا تزال حالة عدم اليقين المحيطة بنهاية الحرب في أوكرانيا قائمة، ولكن من الواضح بالفعل أن صناعة الدفاع الروسية عانت من انتكاسة كبيرة في سوق الأسلحة العالمية. ولا تؤثر هذه الانتكاسة على الوضع الاقتصادي في روسيا فحسب، بل تؤكد أيضا على الفجوة بين مجمعها الصناعي العسكري والتحديات الحقيقية. وقد يشير ذلك إلى بداية نهاية الهيمنة الروسية في سوق الأسلحة العالمية، مما يثير الشكوك حول قدرتها التنافسية في المستقبل.