in

القوات الجوية البريطانية ستسحب جميع طائرات C-130J من الخدمة بحلول يونيو من هذا العام

القوات الجوية البريطانية ستسحب جميع طائرات C-130J من الخدمة بحلول يونيو من هذا العام

ستسحب القوات الجوية الملكية (RAF) أسطولها بالكامل من طائرات C-130J Super Hercules في 30 يونيو من هذا العام.

وبذلك سيتم سحب جميع طائرات C-130J من خدمة سلاح الجو الملكي البريطاني قبل 12 عامًا من الموعد الأصلي.

علاوة على ذلك ، سيركز سلاح الجو الملكي البريطاني على تشغيل طائرات A400M و Boeing C-17 Globemaster III ، التي تتمتع بقدرة حمولة أكبر.

هذا الأسبوع ، حدد وزير المشتريات الدفاعية البريطاني أليكس تشالك تاريخًا محددًا لإيقاف التشغيل لأول مرة.

كما قيل أنه سيتم بيع جميع الطائرات وأجهزة المحاكاة وقطع الغيار التي تم شراؤها بالكامل.

وقال: “من المقرر أن يسحب سلاح الجو الملكي C-130J Hercules من الخدمة في 30 يونيو 2023. وقد بدأت أنشطة التجريد المناسبة لدعم البيع المحتمل لهيكل الطائرة ومحاكي الطيران ومعدات الدعم والمخزون الاحتياطي الخاص المتبقي وقطع غيار الطائرة C-130J”.

تجدر الإشارة إلى أن المملكة المتحدة طلبت ما مجموعه 25 C-130J Super Hercules في ديسمبر 1994. وتألفت الطائرات المشتراة من 10 C-130J و 15 C-130J-30 وهي أطول من النسخة الأخرى.

تم تسليم أول طائرة من طراز C-130J في عام 1998. وبعد مرور عام ، حققت الطائرة القدرة التشغيلية الأولية (IOC).

بمجرد تقاعد أسطول C-130J ، ستصبح طائرة A400M أصغر طائرة نقل تكتيكية لسلاح الجو الملكي.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

تحديث طائرات Su-34 الروسية بأسلحة دقيقة وإلكترونيات وبودات استهداف

أوكرانيا تعلن إجمالي الخسائر القتالية للقوات المسلحة الروسية

شركة TUSAS تُصدر النموذج الأولي للطائرة المسيرة الشبح ANKA-3

بعد Hürjet و TF-X، شركة TUSAS تُصدر النموذج الأولي للطائرة المسيرة الشبح ANKA-3