أوكرانيا تسلم أول محركين للمروحية الهجومية التركية الثقيلة T929 ATAK-II، منافسة أباتشي الأمريكية

قامت شركة Motor Sich الأوكرانية بتسليم أول محركين من طراز TV3-117VMA-SBM1V-01T إلى الشركة التركية لصناعات الفضاء TUSAS لاستخدامها في مروحيتها T929 ATAK-II ، التي تعتبر منافسة لطائرة أباتشي (Apache) الأمريكية.

ستعمل المحركات الجديدة على تشغيل أول نموذج أولي للطائرة T929 ATAK-II وهي طائرة هليكوبتر من فئة المروحيات الثقيلة مقارنة بالطائرة T129 ATAK-I التي تعمل بمحرك شركتي رولز رويس-هانيويل من طراز LHTEC – CTS800-4a.

ومن المقرر أن تقوم ATAK-II برحلتها الأولى هذا العام بمحرك Motor Sich الذي يوفر طاقة تزيد بنسبة 50٪ تقريبًا عن محرك CTS800.

ووفقًا للمجلة التركية SavunmaSanayiST ، تم تسليم المحركات في يناير 2023 إلى منشآت TUSAS حيث يتم حاليًا تجميع أول نموذج أولي لطائرة هليكوبتر الهجومية من الفئة الثقيلة T929. سيتم دمج المحرك الجديد في طائرة الهليكوبتر ATAK-II قبل بدء الاختبارات الأرضية في وقت لاحق من هذا العام.

سيكون أول مستخدمين لطائرة الهليكوبتر T929 ATAK-II هما قيادة القوات البرية وقيادة القوات البحرية التركية.

ووفقًا لاتفاقية مع شركة Motor Sich الأوكرانية ، سيتم توفير 14 محركًا لمشروع ATAK-II حتى عام 2025.

كان من المقرر في الأصل تسليم أول محركين في سبتمبر 2022 ولكن بسبب ظروف الحرب في أوكرانيا ، تأخر التسليم لمدة 4 أشهر.

تعمل عائلة محركات TV3-117VMA على تشغيل مجموعة من طائرات الهليكوبتر الروسية الأصل مثل طائرات الهليكوبتر الهجومية Mi28N و KA-50. بعد الانفصال عن أوكرانيا ، طورت روسيا نسختها الخاصة من محركات TV3-117VMA.

TUSAS بصدد تنفيذ طلبية للقوات البرية التركية تتضمن 59 طائرة مروحية T129 ATAK ، و 24 إلى وزارة الداخلية ، و 30 طائرة هليكوبتر للقوات الجوية الباكستانية و 6 طائرات هليكوبتر للقوات الجوية الفلبينية.

بينما بدأت عمليات تسليم T129 إلى الفلبين ، فقد تم تأجيل صفقة باكستان بسبب عدم وجود ترخيص تصدير من الولايات المتحدة.