in

هل هي نسخة من NGAD؟ رصد “مقاتلة شبح” صينية غامضة تبدو مشابهة تمامًا لمقاتلة الجيل السادس الأمريكية

هل هي نسخة من NGAD؟ رصد "مقاتلة شبح" صينية غامضة تبدو مشابهة تمامًا لمقاتلة الجيل السادس الأمريكية

مرة أخرى ، انتشرت صورة مثيرة للاهتمام للغاية على وسائل التواصل الاجتماعي تشير إلى تطوير الصين لطائرة مقاتلة من الجيل السادس ثابتة الجناحين.

في وقت سابق من هذا الأسبوع ، شوهدت مقاتلة شبحية غامضة على شاشة كمبيوتر في شركة صناعة الطيران الصينية (AVIC). التقط الصورة مستخدم مجهول ونشرت في البداية على موقع التواصل الاجتماعي الصيني Weibo مع تفاصيل قليلة.

من خلال المظهر ، يبدو أن مفهوم الطائرة له تصميم الجناح الطائر ، وذات محركين ، وبدون ذيل ، ومشابه لمفهوم مقاتلة الجيل السادس مثل NGAD الأمريكية أو الطائرة المقاتلة البريطانية Tempest من الجيل السادس.

على الرغم من أنه لا يمكن إثبات صحة الصورة بشكل مستقل ، إلا أنها تتماشى مع الافتراض والأدلة التي تشير إلى أن الصين تركز بالفعل على جعل تضميم طائرتها المقاتلة من الجيل السادس بدون ذيل.

كما هو موضح أدناه ، تُظهر الصورة تجمع العديد من المديرين التنفيذيين الذين يرتدون بدلات حول ما يبدو أنه برنامج طيران محاكي بسيط مع وحدة تحكم دواسة الوقود وعصا جانبية ، وشاشة كمبيوتر كبيرة يبدو أنها تعرض قمرة قيادة أكثر واقعية تم إنشاؤها بواسطة الكمبيوتر ، وشاشات المشاهدة الأمامية.

مقاتلة الجيل السادس الصينية
مقاتلة الجيل السادس الصينية

الشاشات الثلاثة الأكبر فوق قمرة القيادة هذه جديرة بالملاحظة أيضًا. تظهر على الشاشة المركزية طائرة بدون ذيل. ومع ذلك ، فإن الدقة المنخفضة للشاشة تجعل من غير الواضح ما إذا كانت هذه الصورة تم إنشاؤها بواسطة الكمبيوتر أو أنها تمثل مركبة طيران فعلية.

وصرح خبراء عسكريون أن الصين تشتهر بتسريب المرئيات المتعلقة بالأنظمة التي تعمل عليها. على سبيل المثال ، في أغسطس 2022 ، انتشرت صورتان مميزتان لقاذفة من الجيل التالي لجيش التحرير الشعبي ، أطلق عليها اسم H-20 ، على وسائل التواصل الاجتماعي.

أثارت الصور اهتمامًا واسع النطاق بين مراقبي جيش التحرير الشعبي ، لكن لم يتم إثباتها رسميًا من قبل جيش التحرير الشعبي.

علاوة على ذلك ، ورد أنه تم مشاهدة مفهوم طائرة مقاتلة من الجيل السادس شبحية بدون ذيل في معرض تشوهاي الجوي 2022. في العامين الماضيين ، كانت هناك عدة حالات تشير فيها الأدلة المرئية إلى أن الصين تعمل على طائرة من الجيل السادس ثابتة الجناحين.

لقد نوقش على نطاق واسع أن النطاق العريض منخفض الملاحظة ضد العديد من أنواع الرادار التي تعمل عبر الترددات قد تحسن بشكل كبير من خلال التصميم بدون ذيل. إنه يقلل من الإشارة الرادارية للطائرة.

كما أنه يوفر كفاءة أفضل بسبب انخفاض السحب للطيران المستمر بسرعات عالية. هذا التصميم له عيوب ، ولكن كل طائرة من الجيل السادس يتم تصميمها بدون الذيل.

وأشارت الأبحاث الأكاديمية الصينية أيضًا إلى فكرة تصميم المقاتلات بدون ذيل ، مما يشير إلى أن هذا التكوين قد تمت الموافقة عليه بالفعل ودعمه من قبل العلماء والمهندسين الصينيين. علاوة على ذلك ، أصبحت الأعمال الفنية التي تصور مفاهيم الطائرات القتالية بدون ذيل أكثر شيوعًا في الصين ، ولا تزال الصور تغمر وسائل التواصل الاجتماعي بين الحين والآخر.

مقاتلة الجيل السادس الصينية في طور الإعداد

في أكتوبر 2021 ، شوهدت طائرة غامضة بدون ذيل في مطار مصنع شركة تشنغدو للطائرات (CAC). في ذلك الوقت ، كان يُعتقد أن الطائرة عبارة عن نسخة أولية أو نموذج بالحجم الطبيعي لطائرة مقاتلة مأهولة من الجيل السادس.

هيكل الطائرة هذا يبدو أنه يدعم تقنيات “تخفيض التوقيع الراداري” بشكل كبير. ومع ذلك ، لم ترد أي معلومات رسمية من AVIC أو CAC.

تنتج CAC ، أحد أكبر منتجي المقاتلات في الصين ، المقاتلة J-10 ذات المحرك الواحد والطائرة الشبح J-20. لطالما اعتبرت منافسًا قويًا لتطوير مقاتلة من الجيل السادس للصين.

علاوة على ذلك ، قال كبير مصممي شركة CAC ، وانغ هيفنغ ، في عام 2019 أنه يمكن إدخال مقاتلة الجيل السادس بحلول عام 2035. إذا كانت هذه هي الخطة بالفعل ، فسيبدأ الاختبار على الأقل بحلول نهاية هذا العقد.

على الرغم من أن وانغ لم يشرح بالتفصيل التصميم الصيني ، إلا أنه ذكر العديد من الميزات التي يعتقد أنها ستميز قدرتها المقاتلة في المستقبل ، بما في ذلك القدرة على العمل مع الطائرات بدون طيار ، واستخدام الذكاء الاصطناعي ، وتطويرات في الشبحية ، وأجهزة الاستشعار متعددة الاتجاهات. وأضاف أن التصميمات قد تستخدم تقنية مدمرة مثل أسراب الطائرات بدون طيار ، والليزر ، والمحركات التكيفية.

ووفقًا لوزير القوات الجوية الأمريكية فرانك كيندال ، فإن القوات الجوية الأمريكية تسعى حاليًا إلى نشر عائلة أنظمة الهيمنة الجوية من الجيل التالي بحلول نهاية العقد ، لتصبح أول مستخدم لمقاتلة من الجيل السادس. من جانبها ، أعربت الولايات المتحدة عن مخاوفها من أن الصين يمكن أن تشغل واحدة خاصة بها في وقت أقرب مما كان متوقعًا.

في سبتمبر 2022 ، قال قائد لجنة التنسيق الإدارية الجنرال مارك كيلي: “لا يمكنني إخباركم اليوم بما يحدث في الصين باستثناء أنهم يخططون لمؤتمر الحزب الوطني العشرين [في أكتوبر]. لكن يمكنني إخباركم بما لا يحدث. ليس لديهم نقاش حول أهمية الهيمنة الجوية من الجيل السادس. ويمكنني أيضًا أن أخبركم أنهم على الطريق الصحيح”.

ذهب كيلي إلى حد القول إن تصور الصين لمقاتلة من الجيل السادس يبدو أنه يعكس تصور الولايات المتحدة. “بشكل عام ، يرونها بشكل كبير بالطريقة التي نراها بها من حيث خفض التوقيع الراداري والتسريع الهائل في قوة المعالجة والاستشعار…”

في حين أن NGAD وبرامج مقاتلات الجيل السادس الأخرى لا تزال سرية ، فقد خطت الصين خطوة إلى الأمام لإبقاء طائراتها من الجيل التالي مخفية تمامًا عن أعين الجمهور.

ومع ذلك ، فإن عرض المفهوم يظهر بين الحين والآخر دليل على أن العمل يسير على قدم وساق ، ويمكن أن تبدأ طائرات الصين من الجيل السادس في الاختبار قريبًا.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

2000 دبابة ليوبارد 2 في أوروبا، 10٪ منها قد يتم التبرع بها لأوكرانيا

روسيا خائفة من قذائف اليورانيوم المنضب التي تطلقها دبابات ليوبارد 2

شركة الدفاع التركية STM تهدف إلى تطوير غواصة غير مأهولة

شركة الدفاع التركية STM تهدف إلى تطوير غواصة غير مأهولة