سلاح المسيرات المصرية.. سلاح الردع الخفي بالقوات الجوية المصرية

استخدام الطائرات دون طيار بالقوات الجويه المصرية ليس وليد اليوم ، بل مصر من أول الدول المشغلة للطائرات دون طيار في المنطقة وامتلكت وصنعت بشراكة مع العديد من الدول طيف واسع من المسيرات سواء مع الصين والأرجنتين وجنوب أفريقيا وأمريكا وغيرهم.

تمتلك مصر أعداد ضخمة وكبيرة من المسيرات مما يؤهلها لأن تكون قوة ردع مخيفة لا يستهان بها تمتاز بالآتي:

– بالكثافة العددية الكثيرة
-الكثافة التسليحية الضخمة
-التكنولوجيا المتقدمة العالية
– كما تتميز بالتنوع
– القدرة على الاستطلاع بجودة عالية ولمسافات كبيرة.

أولاً: سلاح الطائرات دون طيار القتالية

1- الطائرة دون طيار الصينية CH-4

تمتلك مصر منها عدد غير معروف. الدرون الصيني CH-4B هو واحدة من أصل نسختين للطائرة بدون طيار CH-4 و هما الـ CH-4A الإستطلاعية أما الـ CH-4B فهى طائرة بدون طيار هجومية/إستطلاعية. CH-4B هي طائرة متوسطة الإرتفاع عالية البقائية وهي مطابقة للطائرة بدون طيار الأمريكية MQ-1 Predator.

– الطول : 8.5 م
– العرض : 3.4 م
– المدى : 4000-5000 كم
– حمولة الذخائر : 350 كجم
– ارتفاع الطيران : 8000 م
– مدة البقاء فى الجو : 30-40 ساعة / 14 ساعة بالحمولة التسليحية
-البقائية : 30 ساعة (غير مسلحة) أو 14 ساعة (مسلحة)
– تمتلك الطائرة 4 نقاط تعليق تستطيع حمل الصواريخ الموجهة ليزرياً والقنابل الذكية الموجهة ليزرياً وبالـ GPS وتستطيع اطلاق الصواريخ من على إرتفاع 5000 م

2- الطائرة بدون طيار الصينية CH-5

تمتلك مصر منها أعدادًا غير معروفة وهي طائرة من دون طيار هي الأضخم في سلسلة الطائرات المسيرة الصينية، أطلق عليها اسم “سي أتش-5” (CH-5).

تتميز الطائرة بإمكانية حملها ما يصل إلى 16 صاروخاً جو-أرض، كما أنها دقيقة الإصابة موجهة بالليزر.
– يبلغ طول الطائرة 11 متراً.
– عرض جناحيها 21 متراً.
– الحد الأقصى لوزن الإقلاع فهو 3300 كيلوغرام.
– ويمكن لطائرة CH-5 غير المأهولة أن تحمل 1200 كلغ من الأسلحة.
– في حين نطاق تشغيلها يصل إلى 250 كلم من خلال الاتصال عبر خط البصر، أو أن يمتد إلى 2000 كيلومتر للاتصال عبر الأقمار الاصطناعية.
– هذا وتملك الطائرة القدرة على القيام برحلات مستقلة باستخدام إحداثيات ملاحية مبرمجة مسبقاً.
-يُشار إلى أنه تم تجهيز طائرة CH-5 بمحرك الوقود الثقيل (HFE) بقوة 330 حصان، ما يوفر لها القدرة على التحليق لمدة تصل إلى 60 ساعة بسرعة 220 كلم/ساعة وسرعة قصوى تتجاوز 300 كم/ساعة، مع سقف ارتفاع يبلغ 30000 قدم (7000 م).

3- الطائرة بدون طيار 30 يونيو

هي طائرة استطلاع بدون طيار استراتيجية. متوسطة الإرتفاع طويلة المدى صممت وصنعت لدى الكليه الفنيه العسكرية.

المواصفات العامة:

– سرعة الطائره تصل إلى 260 كيلومترا في الساعة،
– يمكنها أن تهبط أثناء التحليق بسرعة 120 كيلومترا في الساعة.
– يمكنها التحليق على ارتفاعات تصل إلى 7 آلاف متر.
– كما يمكنها البقاء في الجو لمدة تتعدي ال20 ساعة.
– ويمكن التحكم في الطائرة عن طريق الأقمار الصناعية.
– يمكنها حمل 200 كيلو جرام من الأسلحة الموجهه والقنابل منها والمعدات الكهروبصريه.
– يصل طول الطائرة المصرية إلى 8.9 متر.
– ارتفاعها 2.6 متر .
– المسافة بين طرفي الجناحين 12 مترا
– تتسلح الطائره بقنابل الطارق بمدي +100 كم ومجموعه من الصواريخ المتنوعه

5- الطائرة بدون طيار الصينية wing loong II

تمتلك مصر منها 108طائره بدون طيار وهي طائره دون طيار صينية الصنع متوسطه الارتفاع تستطيع التحليق علي ارتفاع يقدر بـ9000 متر فوق سطح البحر.
– تستطيع حمل ما يقارب ال500 كجم من الحموله القتاليه او 16 صاروخ جو ارض
– يقدر طولها ب11 متر
– ارتفاعها 4.1 متر
– المسافة بين جناحيها 20.5 متر
– تمتلك وزن أقصى للاقلاع يقدر بـ4.2 طن
– تستطيع ان تظل محلقه في الجو لمده تزيد عن 20 ساعه متواصله.

ثانيًا: المسيرات الاستطلاعية والهدفية

1-نوت NUT

هي طائرة بدون طيار ومتعددة الأغراض والمهام.وتتمكن الطائرة من تنفيذ مهام متنوعة؛ من بينها

– الاستطلاع التكتيكي
– تحديد الأهداف
– تصحيح نيران المدفعية
– تمييز وتتبع الأهداف.
– الطائرةمصنوعة من مواد مركبة بدلًا من المواد المعدنية، ما يجعل أجهزة الرادار تجد صعوبة في اكتشافها، لأن هذه المواد لا تعكس الأشعة الرادارية

نوت لها إصداران، الإصدار الجاهز للبيع هو الذى شارك في معرض”إيديكس2021″، وهناك إصدار يتم تحديثه للمشاركة في “إيديكس” القادم.

النسخة الجاهزة حاليا للخدمة من الطائره نووت تبدأ في الارتفاع بمحرك صاروخي وتستعاد بمظلة.

– يبدأ سعرها بأجهزتها وكاميراتها من 1 الى 2 مليون دولار، بحسب تجهيزاتها وإمكانيتها
– تستطيع الطائرة نقل معلوماتها لحظيًا إلى مراكز القيادة والسيطرة الموجودة على المستويات المختلفة.
– تعمل الطائرة مع الأقمار الصناعية.
– تتضمن الطائرة أجهزة قيادة ذاتية قائمة على تكنولوجيا حديثة معقدة جدًا.
– الطائرة مجهزة بكاميرا كهرومغناطيسية (تلفزيونية – رقمية).
– أقصى سرعة لها 180كم/ساعة.
– السرعة الأفقية 120 – 140 كم/ساعة.
– أقل سرعة 110 كم/ساعة.
– معدل التسلق 5م/ثانية.
– مدة البقاء في الجو 10 ساعات.
– أقصى ارتفاع 5 كم.
– حمولة 50 كيلوغرام.
– وزن للوقود يبلغ ما بين 50 إلى 100 كيلو جرام.
– تحتوي على اكثر من الف جزء و مكون، ، و تم انتاجها في 4 ورش فرعيه داخل مصنع الطائرات بالهيئه العربيه للتصنيع، و يتم تجميعها في ورشتين.

2- الطائرة بدون طيار البريطانية BAE SkyEye

هي طائرة دون طيار استطلاعيه مقدمه من قبل BAE حيث قامت باول رحله لها في عام 1981 وتم تصدريها للعديد من الدول منها مصر والمغرب ودول من امريكا اللاتينيه وتتمتع بحموله تقدر 82 كجم وتم تزويدها بمحرك قدره 52 حصان يوفر لها سرعه قصوي تقدر ب200كم/س وسقف ارتفاع اقصي 4600 متر ويبلغ وزنها 570كجم وتستطيع التحليق لمده 8 ساعات متواصله ويبلغ طولها 4.10 متر وباع اجنحتها 7.32 متر وتستخدم في مهام الاستطلاع في ساح المعركه ونقل البيانات ومراقبه الحدود.

3- الطائرات بدون طيار Aisheng ASN-209 محلية الصنع

تم تصميم نموذج طائرة بدون طيار عسكري Aisheng ASN-209 لأهداف مختلفة، مثل استطلاع التضاريس، والدوريات والمراقبة الرحلات الجوية، وتنفيذ عمليات البحث، والحرب الإلكترونية، ويشير الاستخبارات، فضلا عن تعديل نيران المدفعية. وبفضل الجودة ونهج المؤهلين، وتمكن الخبراء الصينيين في مجال صناعة الطيران ليس فقط لضمان انتشار استخدام هذه الطائرات بدون طيار، ولكن أيضا للحد من قيمته الحقيقية بجعل قدرة تنافسية عالية مقارنة مع المعدات العسكرية من الدول الغربية من دون طيار المصنعة.

الطائرات بدون طيار Aisheng ASN-209 مجهزة بمحرك قوي يسمح بدون طيار لتطوير سرعة عالية الرحلة، والتي يمكن أن تصل إلى القيم في 180 كم \ ساعة.، وفي الوقت نفسه، يمكن للمركبة جوية بدون طيار قيام برحلات جوية على مسافات تصل إلى 200 كيلومترا، ومع ذلك، فإنه يقتصر على أقصى مدى معدات التحكم في العمل، بينما في الطائرة قد يكون وضع الطيران مستقل ل10 ساعة.

تم تجهيز الطائرات بدون طيار Aisheng ASN-209 مع نوعين من الكاميرات – الأشعة تحت الحمراء، والذي يسمح لمراقبة التضاريس والكائنات ليلا، والكهربائية، صورا عالية الدقة خلال النهار، في نفس الوقت، يمكن أن الطائرات بدون طيار Aisheng ASN-209 معالجة مستقلة من البيانات، وإرسال فقط والمعلومات المحددة مباشرة على لوحة التشغيل.

4- الطائرة Schiebel Camcopter S-100

Camcopter S-100 هي طائرة هليكوبتر دون طيار متوسطة المدى متوسطة التحمل تم تصميمها وتطويرها وتصنيعها من قبل الشركة النمساوية Schiebel GmbH. وقد تم تطويرها لكي تخدم التطبيقات العسكرية والمدنية على حد سواء.

تم عرضها لأول مرة في معرض لوبورجيه للطيران لعام 2009 الذي عقد في باريس، فرنسا. تخدم في دولة الإمارات العربية المتحدة، وكذلك في الصين، ألمانيا، الأردن، فرنسا، الولايات المتحدة، مصر، إيطاليا، ليبيا، وروسيا.

– الطاقم : بدون طيار
– الطول : 3.11 متر
– العرض : 1.24 متر
– الارتفاع : 1.12 متر
– الوزن فارغه : 110 كغم
– اقصى وزن للاقلاع : 200 كغم
– قطر المروحه الرئيسيه : 3.4 متر

5- طائرة قادر

وهي طائره دون طيارتستخدم كطائره هدفيه لتدريبات الذخيره الحيه لوحدات الدفاع الجوي وايضا يمكن ان تستخدم كطائره استطلاع في حال تزويدها بمعدات رصد وهي مصريه الصنع

6- الطائرة الهدفية Meggitt Banshee

تعد البانشي طائره دون طيار هدفيه تم تصميمها للخدمه سواء في البر او البحر لتوفير هدف جدوي للتدرب عليه من قبل وحدات الدفاع الجوي وتستطيع البانشي الطيران لمسافه تقدر ب100 كم

7- الطائرة الهدفية Beechcraft MQM-107 Streaker

لايوجد معلومات عنها

8- الطائرة بدون طيار Lipán M3 التي تصنع في مصر

الطائرة متخصصة في عمليات الاستطلاع الليلي والنهاري ومراقبة الاحوال الجوية وتخدم مع فرق الاستطلاع والمهام الخاصة حيث يصل طولها الى 3.5 متر ووزنها لا يتعدى ال60 كلج وتحتوي على انظمة ملاحة بالاقمار الصناعية ونظام تيليمتري Telemetry لجمع المعلومات بالتحكم عن بعد ونظام بث للفيديو والصور عالية الدقة والوضوح ….

تصل سرعة الطائرة الى 170 كلم/ساعة ويصل مداها الى 40 كلم وتطير على ارتفاع 2000 متر وتستطيع البقاء في الجو لمدة 5 ساعات ويتم التحكم فيها عن بعد بواسطة وحدة كمبيوتر ارضية وتحتوي على نظام اقلاع وهبوط….

9- الطائرة Nostromo Yarara التي تصنع في مصر

اليارارا طائرة خفيفة مخصصة لأعمال استطلاع و تجسس و تحديد اهداف لنيران المدفعية و الصواريخ الموجهة تم الحصول عليها مع نقل كامل لتقنية التصنيع محليا لدى المجموعة الهندسية المصرية أرييجسا “Ariegsa” و التي تقوم أيضا بتصنيع روبوتات ارضية و غواصات غير مأهولة لصالح الجيش المصري وبتعاون مع شركات صينية وصربية بخلاف الشركات الأرجنتينية .

الطائرة مزودة بمجموعة من التقنيات للملاحة و الكشف على النحو الآتي:

1- منظومة الملاحة بالاقمار الصناعية “GPS”
2- منظومة الملاحة بالقصور الذاتي “INS”
3- نظام تيليميتري لنقل البيانات “Telemetry Data Transmission System” على تردد ( 900 ميجاهيرتز – 2.4 جيجاهيرتز).
4- منظومة كشف ورصد كهروبصرية ” EO Electro-Optic ” نهارية ومستشعرات راصدة بالأشعة تحت الحمراء للتصوير الليلي “IR-Sensor”.
5- يتم التحكم في الطائرة بواسطة محطة تحكم ارضية مزودة بشاشة عرض للبيانات و تخطيط المهام مع منظومة اتصال لاسلكية و وصلة بيانات فيديو رقمية .
6- تصل السرعة القصوى للطائرة إلى 150 كلم / ساعة ويصل مداها الى 50 كم وأقصى ارتفاع 4000 متر وتستطيع البقاء في الجو لمدة 6 ساعات.

10- طائرة Nostromo cabure الأرجنتينية التي تصنع في مصر

الطائرة تستخدم في مهام الاستطلاع والتجسس والبحث وتحديد الاهداف للمدفعية والصواريخ وعمليات مراقبة الحدود وحفظ الامن ومهام تحليل الاصابات والاضرار بعد القصف او اضرار البنية التحتية ومضافا اليها عمليات مرافقة الوحدات الارضية وتأمينها.

تحتوي الطائرة على نظام ملاحة بالاقمار الصناعية GPS والملاحة بالقصور الذاتي INS وكاميرا تصوير نهاري وليلي وحراري تحتوي على لواقط شديدة الحساسية للتغيرات الضوئية CCD-TV camerca ونظام استشعار بالاشعة تحت الحمراء ونظام نقل البيانات بالتحكم عن بعد.

تصل سرعة الطائرة الى 105 كم/ساعة ويصل مداها إلى 20 كلم وتطير على ارتفاع 2000 متر وتستطيع البقاء في الجو لمدة ساعتين بحد اقصى

11- الطائرة سكاراب Teledyne Ryan Model 324 Scarab

هذه الطائرة تم تصنيعها في نهاية الثمانينيات خصيصا لصالح القوات الجوية المصرية فقط من قبل شركة Teledyne Ryan الامريكية

مواصفات الطائرة

– الطول: 6.1 متر
– أقصى وزن عند الاقلاع : 1.17 طن
– الهيكل و التصميم : شبحي بالكامل مكون من المواد المركبة Composite Materials
– التوجيه : ملاحة بالقصور الذاتي INS و القمر الصناعي GPS + تحكم عن بعد
– نظام الاطلاق : محرك دفع معدل خاص بصاروخ هاربون الامريكي الجوال
– الهبوط : بواسطة المظلة مع وسادة هوائية مضادة للصدمات
– انظمة الاستطلاع : كاميرا تيليفيزيونية + نظام كشف وتصوير ليلي ونهاري بالاشعة تحت الحمراء
– الحمولة الداخلية : 131 كلج
– السرعة : 970 كلم/ساعة
– أقصى ارتفاع : 13 الف متر
– أقصى مدى : 2250 كلم وبعض المصادر تشير الى 2600 كلم و 3150 كلم

12- ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﺍﻟﻬﺪﻓﻴﺔ ﺳﻬﻢ 1

ﻫي ﺇﺣﺪى ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﺴﻜﺮﻳﺔ ﺍﻟﻤﺼﺮﻳﺔ ﻣﻦ ﺇﻧﺘﺎﺝ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﺍﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﻟﻠﺘﺼﻨﻴﻊ ﻭﻫﻲ ﻃﺎﺋﺮﺓ ﺑﺪﻭﻥ ﻃﻴﺎﺭ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻛﺄﻫﺪﺍﻑ ﻟﺘﺠﺮﺑﺔ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺪﻓﺎﻉ ﺍﻟﺠﻮﻱ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻘﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﻠﺤﺔ ﻭﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺳﻼﻣﺘﻬﺎ ﻭﻣﺪﻱ ﺟﺎﻫﺰﻳﺘﻬﺎ ﻭﺍﺳﺘﻌﺪﺍﺩﻫﺎ ﺍﻟﻘﺘﺎﻟﻲ ﻭﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﺃﻳﻀﺎ ﻣﻦ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﺮﺍﺩﺍﺭﺍﺕ ﻋﻠﻲ ﻛﺸﻔﻬﺎ ﻭﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ.

ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ

– ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻓﻰ ﺗﺪﺭﻳﺐ ﺃﻃﻘﻢ ﺍﻟﺪﻓﺎﻉ ﺍﻟﺠﻮﻯ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ
– ﻳﺘﻢ ﺍﻃﻼﻗﻬﺎ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻗﺎﺫﻑ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻰ ﻓﺮﺩﻯ
– ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺃﻳﻀﺎً ﺑﻤﺤﺮﻙ ﺍﺣﺘﺮﺍﻕ ﺩﺍﺧﻠﻰ
– ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻰ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﺤﻄﺔ ﺗﺤﻜﻢ ﺃﺭﺿﻴﺔ
– ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺰﻭﻳﺪ ﺍﻟﻄﺎﺋﺮﺓ ﺑﻤﺸﺎﻋﻞ ﺣﺮﺍﺭﻳﺔ ﻭﻋﺒﻮﺍﺕ ﺩﺧﺎﻥ ﻟﺘﺤﺴﻴﻦ ﻓﺎﻋﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ .
– ﺍﻷﻭﺯﺍﻥ ﻭﺍﻷﺑﻌﺎﺩ : ﺑﺎﻉ ﺍﻟﺠﻨﺎﺡ 2.50 ﻣﺘﺮ، ﻭﺍﻟﻄﻮﻝ ﺍﻟﻜﻠﻰ 2.95 ﻣﺘﺮ
– ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﻤﻔﻴﺪﺓ 15 ﻛﺠﻢ .
– ﻣﺪﻯ ﺍﻟﻄﻴﺮﺍﻥ 50 ﻛﻢ
– ﺃﻗﺼﻰ ﻭﺯﻥ ﻟﻼﻗﻼﻉ 80 ﻛﺠﻢ
– ﺃﻗﺼﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ 3 ﻛﻢ
– ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ 38 ﺣﺼﺎﻧﺎ .

كما حصلت مصر أيضًا على رخصة لتجميع الدرون الفرنسي الاستطلاعي Patrollers محليا بالهيئة العربية للتصنيع.

كما أنه يوجد شراكة بين مصر وبيلاروسيا لتصنيع المسيرات محليًا منها ما هو قتالي واستطلاعي.

المصدر: AMR ElHADY