in

البحرية التايلاندية ستستلم سفينة الإنزال البرمائية الصينية Type 071E قريبًا

البحرية التايلاندية ستستلم سفينة الإنزال البرمائية الصينية Type 071E قريبًا
Type 071E 'HTMS Chang

نظمت البحرية الملكية التايلاندية (RTN) مؤخرًا حفل إطلاق في شنغهاي لسفينة الإنزال Type 071E ، أطلق عليها اسم لـ HTMS Chang ، الصينية الصنع مما قد يشير إلى أنه سيتم تسليمها إلى تايلاند وتشغيلها قريبًا.

وأفادت وسائل الإعلام التايلاندية أن رئيس أركان RTN الأدميرال Thaloengsak Sirisawat ترأس الحفل في حوض بناء السفن Hudong-Zhonghua في 4 يناير.

Type 071E هي نسخة تصديرية لسفينة الإنزال البرمائية Type 071 في الخدمة مع جيش التحرير الشعبي الصيني (PLA) مع تعديلات وتخصيصات بناءً على احتياجات البحرية الملكية التايلاندية. يمكن لسطح المركبات الكبير أن يدعم المركبات العسكرية بما في ذلك الدبابات والعربات المدرعة وكذلك زوارق الإنزال الميكانيكية القابلة للنفخ ؛ إن سطح طيران السفينة وحظيرة طائراتها يمكنها استضافة العديد من طائرات الهليكوبتر لمهام الهبوط العمودي ، حسبما قاله الخبراء لصحيفة جلوبال تايمز الصينية.

بفضل Type 071E ، لن تحصل البحرية الملكية التايلاندية على قدرة محسنة لنقل القوات فحسب ، بل ستحسّن أيضًا من قدرة الإغاثة في حالات الكوارث ، وفقًا للخبراء.

ستصبح HTMS Chang ثالث سفينة إنزال في تايلاند ، لتحل محل سفينة الإنزال الثانية. الاسم مشتق من جزيرة في مقاطعة ترات. تم تقديم طلب الحصول على السفينة في سبتمبر 2019 ، وفقًا للتقرير.

تم إيقاف تشغيل سفينة الإنزال الثانية في عام 2005 ، بعد 43 عامًا من تسلمها من الحكومة التايلاندية من البحرية الأمريكية في 31 أغسطس 1962. أغرقت البحرية التايلاندية HTMS Chang الثانية في موقع Hin Luk Bat للغوص في ترات في نوفمبر 2012 ، كجزء من مشروع استعادة الموارد البحرية هناك.

لدى RTN إستراتيجية مدتها 20 عامًا (2017-2036) لشراء أربعة سفن إنزال لاستخدامها في عمليات مثل الحرب البرمائية والإنقاذ البحري والإغاثة في حالات الكوارث.

يبلغ طول HTMS Chang الجديدة 213 مترًا وعرضها 28 مترًا. تبلغ إزاحتها القصوى 20،003 طن وسرعة قصوى تبلغ 25 عقدة. يمكن للسفينة مع تبلغ حمولتها 20 ألف طن أن تتحمل البحار المتلاطمة ويمكن أن تستوعب 600 ضابط. تم بناء السفينة بتكلفة 6.1 مليار بات (180 مليون دولار) ، وسيتم تشغيلها من قبل الأسطول التايلاندي الملكي في مقاطعة تشونبوري.

تم تطويرها من قبل معهد الأبحاث 708 التابع لشركة حكومية صينية لبناء السفن (CSSC) وتم بناؤها بواسطة حوض بناء السفن Hudong-Zhonghua في شنغهاي ، أكملت سفينة الإنزال Type 071E تجربتها البحرية في أوائل ديسمبر 2022.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

تركيا تريد مقاتلات الرافال الفرنسية

البحرية الهندية تحصل على مقاتلات رافال-إم للعمل على متن حاملة الطائرات INS Vikrant

لماذا فشلت أنظمة الدفاع الجوي "باتريوت" التايوانية من اعتراض الصواريخ الصينية

الولايات المتحدة ستبدأ في تدريب القوات الأوكرانية لتشغيل نظام الدفاع الجوي باتريوت هذا الشهر – البنتاغون