in

هل سيتم بيع طائرات إف-22 في الشرق الأوسط؟

هل سيتم بيع طائرات إف-22 في الشرق الأوسط؟

كانت هناك عدة طلبات من إسرائيل للسماح لها بشراء طائرة إف-22 رابتور. حتى في عام 2020 ، وافق الرئيس الأمريكي آنذاك دونالد ترامب على بيعها ، على الأقل وفقًا لتقارير وسائل الإعلام.

يكمن السبب وراء رغبة إسرائيل في شراء طائرة إف-22 رابتور على الأرجح في قرار الولايات المتحدة بيع طائرة “لوكهيد مارتن إف-35 لايتنينغ 2” لدولة الإمارات العربية المتحدة. في كلتا الحالتين ، وفقًا لسياسة واشنطن ، تعتبر إسرائيل دولة ذات أهمية أساسية للولايات المتحدة. إذا حلقت طائرات إف-35 فوق أبو ظبي ، فيجب على إسرائيل الاستمرار في التفوق على جيرانها. لذلك ، يبدو بيع إف-22 أكثر من منطقي.

لم تكن هناك دائمًا علاقة راسخة بين الولايات المتحدة وإسرائيل. في الستينيات ، على سبيل المثال ، لم تحصل إسرائيل على أفضل الأسلحة الأمريكية. ولكن بعد ذلك في حزيران (يونيو) من عام 67 ، دخلت الدول العربية في حرب مع إسرائيل. وجدت واشنطن أن بعض الدول العربية كانت متحالفة بالفعل مع الاتحاد السوفيتي ، مما يعني تقليص سيطرة واشنطن في المنطقة. ثم غيرت الولايات المتحدة سياستها تجاه إسرائيل بشكل مفاجئ ، ومنذ ذلك الحين وحتى الآن لم يُحرم الإسرائيليون من أي شيء يتعلق بالتطويرات الأمريكية الأصلية. إسرائيل هي ولا تزال أكبر مستخدم للأسلحة الأمريكية.

ومع ذلك ، لا يمكن أن ينتهي المطاف بالطائرة إف-22 رابتور في إسرائيل. على الرغم من حملة ترامب الدعائية ، فإن بيع طائرة إف-22 رابتور خارج الولايات المتحدة غير قانوني. تم التصويت على هذا في عام 1988 بقرار من الكونجرس بحظر بيع الطائرة إف-22.

يمكن دائمًا التحايل على مثل هذه القوانين. فخلال انتخابات التجديد النصفي التي تغير طبقات النفوذ في مجلس النواب والكونغرس ، يتم تمرير القوانين أو تغييرها أو تجديدها أو إلغاؤها.

لكن السبب الرئيسي هو المال. توقف إنتاج طائرة إف-22 رابتور منذ عام 2009. ووفقًا للممولين وكذلك الخبراء العسكريين ، إذا تم استئناف إنتاج إف-22 رابتور ، فإن الأموال التي سيتم إنفاقها ستكون أكثر من الأموال اللازمة لتطوير وإنتاج مقاتلة جديدة من الجيل التالي.

كانت هناك تقارير قدمت إلى الكونجرس تفيد بأنه في حالة استئناف الإنتاج ، فإن تكلفة مقاتلة واحدة ستصل إلى 216 مليون دولار. سوف تضطر شركة لوكهيد مارتن ببساطة ليس فقط لاستئناف الإنتاج ولكن أيضًا لتحديثها. في هذا الوقت ، ليس لدى القوات الجوية خطط لاستئناف إنتاج طائرة إف-22 رابتور.

والسبب الثالث – هو المخزون. حتى لو وافقت الولايات المتحدة على بيع الطائرة فإن إيقاف خط الإنتاج يعني أنها ستسلم مقاتلات مستعملة. حتى لو كانت في حالة ممتازة ، فهناك العشرات منها تعمل اليوم ، وليس الـ 130 التي بنيت قبل سنوات.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

نيران صديقة.. القوات الروسية تُسقط طائرة مروحية هجومية من طراز Ka-52 بالخطأ

القوات الأوكرانية تسقط مروحية روسية من طراز Ka-52 (فيديو)

طائرة زالا ZALA الانتحارية بدون طيار تُصبح كابوسًا لأنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية

بما في ذلك الإس-300.. طائرة لانسيت الانتحارية الروسية تُدمر سلسلة من الأسلحة الأوكرانية “الرهيبة” (فيديو)