in

روسيا تجري تعديلات خاصة على الطائرة الانتحارية شاهد-136

لحظة إطلاق مسيرة شاهد 136
لحظة إطلاق مسيرة شاهد 136

سيزيد التطوير المحتمل بشكل كبير من دقة ونطاق الطائرة بدون طيار الانتحارية شاهد-136.

أثبتت شاهد-136 ، وهي طائرة انتحارية إيرانية بدون طيار تُستخدم في العمليات العسكرية الخاصة تحت الاسم الرمزي Geran-2 ، تفوقها في مهمة تدمير البنية التحتية لأوكرانيا ، لا سيما بالنظر إلى أن هذه الطائرة الهجومية بدون طيار هي بالفعل سلاح قوي للغاية في حد ذاتها. يتم ضمان التكلفة المنخفضة للطائرة بدون طيار من خلال تصميمها البسيط ، وفي دقتها في اكتساب الهدف وتجاوز أنظمة الدفاع الجوي للعدو بنجاح. ومع ذلك ، ظهرت أوجه القصور في شاهد -136 نتيجة لاستخدامها في مواقف القتال الفعلية. على وجه الخصوص ، على الرغم من مدى طيرانها الذي يبلغ 2500 كيلومتر ، فإن نظام ملاحتها بالقصور الذاتي يكون فعالاً في مدى أقل من 200 كيلومتر فقط.

لهذا السبب ، تم استخدام مسيرات شاهد-136 منخفضة التكلفة بشكل أساسي لمهاجمة أهداف قريبة من خط الاتصالات ، بينما تم استخدام الصواريخ عالية الدقة باهظة الثمن لقصف لفيف وإيفانو فرانكيفسك وعدد قليل من المدن الأخرى في غرب أوكرانيا. بدأ المتخصصون العسكريون الروس في تجهيز الطائرات بدون طيار الإيرانية بوحدة ملاحية من خلال نظام تحديد المواقع العالمي GLONASS ، من أجل توسيع النطاق الفعال للطائرة الانتحارية بدون طيار شاهد-136. في مقابلة مع وسائل الإعلام قبل التطوير المذكور ، أثار المحلل العسكري الأوكراني أولكسندر كوفالينكو قلقًا بشأن المدى المحسن لـ شاهد-136 عند تجهيزها بوحدات GLONASS.

إذا كانت الطائرة بدون طيار الانتحارية شاهد-136 قد حصلت بالفعل على وحدة GLONASS كاملة الميزات ، فلن تعتمد بشكل كبير على البنية التحتية على الأرض وستكون قادرة على إصابة الهدف بدقة متناهية في أقصى مداها الذي يزيد عن 2000 كيلومتر. ومع ذلك ، فقد أثيرت الكثير من الأسئلة حول وحدة GLONASS الإضافية في هذه الطائرات الانتحارية بدون طيار ، خاصة فيما يتعلق بقدراتها الإلكترونية المضادة.

أعطت إسرائيل والناتو حاليًا لأوكرانيا عددًا من معدات الحرب الإلكترونية المتطورة ، أحدها يستخدم لعرقلة الاتصالات الجارية بين الأقمار الصناعية ومركبات الهجوم الأرضي. سيتم تقليل دقة الطائرة بدون طيار الانتحارية شاهد-136 بشكل كبير إذا تم قطع GLONASS في المناطق التي يتم فيها استخدام أنظمة الحرب الإلكترونية الغربية ، وقد تفقد اتجاهها إذا كان التشويش يأتي من مسافة بعيدة. هناك معلومات تفيد بأن روسيا وإيران ستعززان شهاد-136 (جيران-2) من خلال منحها القدرة على تعطيل رادارات العدو بالإضافة إلى جهاز مُستقبِل GLONASS.

ولكن للقيام بذلك ، ستحتاج الطائرة الانتحارية إلى التكامل مع مُستقبِلات الرادار السلبية ، والتي تكون أكثر تكلفة وتعقيدًا.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

اصطدام طائرتين في معرض دالاس الجوي

اصطدام طائرتين في معرض دالاس الجوي (فيديو)

وسط مخاوف من اجتياحها من قبل الجيش الروسي، ستة طائرات من طراز F-22 Raptors تتوجه إلى بولندا

أقوى طائرة مقاتلة في العالم.. تعرف على التكلفة الفلكية لطائرة إف-22 رابتور