نور الدين
استأنفت القوات الجوية الإندونيسية (IDAF) دفع مستحقاتها لكوريا الجنوبية مقابل حصتها من التكاليف المرتبطة بالمشروع المشترك لتطوير طائرة الشبح KF-21. ومع ذلك ، يبدو أن المخاوف المتعلقة بالميزانية تعرقل طموحات جاكرتا للحصول على طائرة مقاتلة أخرى.
وفقًا لتقرير بلومبرج ، فإن البيع المحتمل لـ 36 طائرة مقاتلة من طراز إف-15 والمعدات المصاحبة لها إلى إندونيسيا من قبل شركة الدفاع الأمريكية العملاقة “بوينغ” قد أعيق بسبب مخاوف التمويل.
في فبراير ، وافقت وزارة الخارجية على البيع المحتمل للطائرات ، والتي تقدر قيمتها السوقية بـ 9.5 مليار دولار. وتشمل الصفقة أيضًا معدات مرتبطة تبلغ قيمتها حوالي 4.4 مليار دولار.
وذكر أحدث تقرير أن المسؤولين التنفيذيين في بوينغ سافروا إلى جاكرتا هذا الأسبوع للتحدث مع المسؤولين الإندونيسيين حول الصفقة على هامش معرض الدفاع السنوي. تشعر شركة تصنيع الطائرات الأمريكية بقلق خاص بشأن قدرة جاكرتا على دفع ثمن الطائرات الحربية.
من ناحية أخرى ، تصر جاكرتا على سداد المدفوعات على أقساط. واختتمت الاجتماعات دون حل ، حسبما قال مسؤولو الشركة لوكالة بلومبرج شريطة عدم الكشف عن هويتهم.
في ضوء ذلك ، من المحتمل أن يتم تأجيل موعد توقيع العقد ، الذي تم تحديده في وقت سابق نهاية هذا العام ، إلى أبعد من ذلك. وقال ممثل بوينج إن الشركة لا تزال تعقد اجتماعات هادفة ومثمرة مع كبار أعضاء القوات الجوية الإندونيسية ووزارة الدفاع.
في أواخر الشهر الماضي ، تناول برابوو سوبيانتو ، وزير الدفاع الإندونيسي ، صعوبات الميزانية وصرح بأن المفاوضات مع شركة بوينغ لا تزال جارية.
في ذلك الوقت ، صرح سوبيانتو أنه طلب صراحةً شراء الطائرات الحربية عن طريق الدفع على أقساط لأنهم لن يتمكنوا من القيام بذلك دفعة واحدة. وأضاف: “الحكومة تعطي الأولوية دائمًا للتنمية الاقتصادية وما إلى ذلك”.
ومع ذلك ، فإن ضغط الميزانية الناجم عن الوباء المقترن بالتضخم الهائل لا يزال عائقًا كبيرًا أمام الحصول على أسلحة جديدة. كما كان دور الدولة في تطوير طائرة شبحية مع كوريا الجنوبية موضع تساؤل سابقًا بسبب المدفوعات المتأخرة.
استأنفت البلاد أخيرًا الدفع لكوريا الجنوبية مقابل تطوير الطائرة المقاتلة KF-21 Boramae متعددة المهام. دفعت جاكرتا W9.4 مليار (6.6 مليون دولار) لتطوير KF-21.
يجب أن تساهم الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا بنسبة 20٪ من ثمن W8.8 مليار (6.2 مليار دولار أمريكي) للمقاتلة بموجب أحكام الصفقة. كان من المفترض أن تدفع الدولة المدفوعات حتى عام 2028 لكنها توقفت في عام 2019.
يأتي السداد لمشروع KF-21 ، الذي يمثل الدفعة الأولى من إندونيسيا إلى كوريا الجنوبية منذ ثلاث سنوات ، بعد جولات متعددة من المفاوضات التي انتهت في نوفمبر 2021.
لماذا تعتبر الصفقة حيوية بالنسبة للولايات المتحدة؟
تتماشى نية إندونيسيا للحصول على طائرات أمريكية مع طموحات جاكرتا لاستبدال أسطول مقاتلاتها القديم الذي يتكون من طائرات F-16 الأمريكية وطائرات سوخوي الروسية.
فيما يتعلق بالجغرافيا السياسية ، فإن بيع الإف-15 أمر بالغ الأهمية للمصالح الوطنية للولايات المتحدة لأنها ستقوي أحد حلفائها الإقليميين الرئيسيين. الصفقة مهمة أيضًا بالنسبة للولايات المتحدة لمنع الدول الآسيوية من حيازة أسلحة روسية.
في عام 2018 ، وقعت إندونيسيا صفقة بقيمة 1.4 مليار دولار مع موسكو لشراء 11 طائرة مقاتلة روسية من طراز سو-35. ومع ذلك ، تم إيقاف الصفقة فعليًا وإلغائها في النهاية بسبب قانون مكافحة أعداء أمريكا من خلال العقوبات (CAATSA).
تم تمرير قانون CAATSA ليصبح قانونًا في أغسطس 2017 ، مما يعزز مكانة الولايات المتحدة في قلب النظام المصرفي العالمي لمنع الاتفاقات العسكرية التي تشارك فيها موسكو. لذلك ، قد تتعرض الدول المهتمة بصفقة أسلحة كبيرة مع روسيا لعقوبات أمريكية شديدة.
في فبراير 2022 ، أعلن البنتاغون أن وزارة الخارجية الأمريكية وافقت على بيع ما يصل إلى 36 طائرة مقاتلة من طراز F-15ID والمعدات المرتبطة بها في صفقة تصل قيمتها إلى 13.9 مليار دولار إلى إندونيسيا.
قررت وزارة الخارجية بعد يوم من كشف سوبيانتو عن التوصل إلى اتفاقات مع فرنسا لشراء 42 طائرة مقاتلة من طراز داسو رافال وغواصتين من طراز سكوربين Scorpene خلال اجتماعهما في جاكرتا.
حتى مبيعات فرنسا تعد ميزة مهمة للولايات المتحدة لأنها تعزز صناعة الدفاع الفرنسية بينما تضر في نفس الوقت بروسيا.
