تشاد والنيجر تحصلان على طائرة تدريب تركية

ستقوم شركة صناعة الطيران التركية (TAI) بتسليم طائرتين تدريبيتين من طراز Hürkuş مطورتين محليًا إلى النيجر بحلول نهاية عام 2022 وثلاث طائرات إلى تشاد في الربع الأول من عام 2023.

وقال نائب المدير العام لشركة TAI أتيلا دوغان في معرض الطيران والدفاع الأفريقي (AAD 2022) الذي يقام في بريتوريا الجنوب إفريقية: “سنقوم بتسليم الطائرات للنيجر في نهاية هذا العام ، وللتشاد في الربع الأول من العام المقبل” ، بحسب وسائل الإعلام التركية.

وأضاف دوغان أنهم نفذوا أنشطة تدريبية للطيارين وأفراد صيانة الطائرات.

وفي حديثه عن المبيعات المحتملة في إفريقيا ، قال دوغان ، “هناك دول تفاوضنا معها عن كثب وحققنا بعض التقدم في مفاوضاتنا”.

“نرى إمكانات جدية في Hürkuş. إلى جانب كونها طائرة تدريب ، فإن النسخة المدمجة بالكاميرا من الطائرة يمكنها إطلاق ذخائر معينة ولديها إمكانات جيدة جدًا في إفريقيا. نحن نعلم أن الطلبات الإضافية ستأتي من كل من النيجر وتشاد بالإضافة إلى دول أخرى محتملة.”

وأشار دوغان إلى أنه سيتم تسليم نسخة جو أرض من Hürkuş إلى القوات المسلحة التركية (TSK) في المستقبل القريب. كما يستمر تطوير نسخة محسنة من الطائرة تسمى Hürkuş-2. لقد أكملنا عملية التصميم المهمة”.

طورت TAI أيضًا Hürkuş-C منخفضة التكلفة وعالية الدقة لأداء مهام الهجوم الخفيف والاستطلاع المسلح. وهي مصممة لتوفير الحماية ضد التهديدات غير المتكافئة.

مع الحفاظ على قدرات التدريب المتقدمة في Hürkuş ، توفر Hürkuş-C للمستخدمين سعة حمولة كبيرة تصل إلى 1500 كجم ، يمكن حملها في سبع نقاط تعليق خارجية ، ويمكن استخدامها لأداء مهام صعبة على ارتفاعات عالية وفي مناطق جغرافية متطلبة ، في ظل ظروف النهار والليل.

وأشار دوغان إلى أنهم أكملوا التجميع النهائي لطائرة التدريب النفاثة المتطورة والطائرة الهجومية الخفيفة “حرجيت Hürjet” ، وقالوا إنهم يخططون لإكمالها بحلول نهاية العام وأن الرحلة الأولى سيتم تنفيذها بعد بضعة أشهر من الاختبارات الأرضية.

تم تجهيز Hürjet ، المصممة لتصبح طائرة تدريب من الجيل الخامس ، بجهاز كمبيوتر مهام متقدم في قمرة قيادتها الحديثة.

سيتم تزويد الطائرة بأنظمة رادار فائقة وأنظمة هجوم حساسة ، وقدرات اتصالات جوية وأرضية ، مما يقلل التهديدات والمخاطر.

تم تصميم Hürjet بطول 13.4 متر (43 قدمًا) وطول جناحيها 11 مترًا وستوفر الأمن البيئي في العمليات الهجومية.

الهدف الرئيسي لمشروع Hürjet هو استبدال أسطول طائرات التدريب T-38 التابع لسلاح الجو التركي – والذي يتكون من 70 طائرة – وتلبية احتياجات العملاء الدوليين المحتملين.

يصل أقصى ارتفاع للطائرة المتقدمة لـ 45000 قدم (14 كيلومترًا) ، جنبًا إلى جنب مع حمولتها البالغة 3000 كيلوغرام وسرعة قصوى تبلغ 1.2 ماخ.