in

من أصل 186 طائرة.. القوات الجوية الأمريكية لديها 93 مقاتلة شبح من طراز F-22 جاهزة للحرب: دراسة

من أصل 186 طائرة.. القوات الجوية الأمريكية لديها 93 مقاتلة شبح من طراز F-22 جاهزة للحرب: دراسة

سيحصل الجيش الأمريكي على زيادة هائلة في الميزانية ، يصل مجموعها إلى أكثر من 850 مليار دولار من إجمالي الإنفاق. النبأ السيئ: لا يزال لدى الجيش الأمريكي وقواته الجوية بعض مشكلات الاستعداد الواجب معالجتها:

تواجه F-22 Raptors والعديد من الطائرات الأخرى مشكلات في جاهزيتها القتالية: هذه الدراسة الجديدة تثير قلق البنتاغون.

وقدم مكتب المحاسبة العامة الأمريكي (GAO) مجموعة لاذعة من النتائج التي ستنبه الأفراد العسكريين في فروع الطيران وتوقظ الكونجرس. ببساطة ، العديد من الطائرات الأمريكية ليست مستعدة للطيران بطريقة قادرة على تنفيذ المهام. تم تأريض العديد منها بسبب مشاكل الصيانة أو نقص قطع الغيار. إحصائية واحدة بارزة أكثر في التقرير: من أصل 186 طائرة من طراز F-22 التابعة لسلاح الجو في الخدمة ، 93 طائرة منها فقط فعالة في القتال حاليًا.

ثماني طائرات ليست مستعدة لتلبية مهامها

تحت عنوان “الإجراءات اللازمة لمعالجة مخاطر الاستدامة المستمرة” ، نظر التقرير في ثماني طائرات تابعة للقوات الجوية والبحرية ، بما في ذلك قاذفات ومقاتلات وناقلات (طائرات تزود بالوقود) وطائرات استطلاع. ابتكر مقياسًا يسمى “معدل القدرة على المهام” ، والذي يُفسر معدلات الصيانة والجاهزية للطائرات. قارن مكتب GAO بين عامي 2015 و 2021 ووضع هدفًا للجاهزية من حيث النسبة المئوية لطائرته. “الجاهزية” تعني أن الطائرة “يمكنها إجراء مهمة واحدة على الأقل – وربما جميع – المهام المخصصة لها”.

تم منح ثماني طائرات درجة سيئة

تلقت جميع الطائرات الثمانية في الدراسة أقل العلامات. لم تكن جاهزيتهم تصل لمعدل 100٪ لكل طائرة. فقط KC-135 التابعة لسلاح الجو كانت جاهزيتها 100٪ لجميع الناقلات. في عام 2021 ، سجلت KC-135 نسبة استعداد بلغت 71.1. منخفضة من 75 في المائة في عام 2015. كانت KC-135 هي الطائرة الأكثر قدرة من الناحية التشغيلية في الدراسة. وبخلاف ذلك ، كان لدى B-1B جاهزية بنسبة 52 بالمائة. من عام 2015 إلى عام 2021 ، انخفضت من 47 في المائة جاهزًا إلى 40.7 في المائة.

طائرات F-22 Raptor وناقلات البحرية وطائرات النقل بحاجة إلى العمل

كان لدى C-130T التابعة للبحرية أسوأ نسبة استعداد في عام 2021 عند 36.5 في المائة. كان الهدف هو جاهزية بنسبة 75 بالمئة. ثاني أسوأ طائرة من حيث الجاهزية كانت KC-130T التابعة للبحرية والتي كانت درجة استعدادها 32.4 بالمائة فقط.

كان لدى F / A-18 E / F التابعة للبحرية معدل استعداد 51 في المائة مقارنة بهدف 75 في المائة. لذا ، فإن اثنين من المقاتلات الرئيسية ، وهما F-22 Raptor و Super Hornet لديهما درجات استعداد دون المستوى. من أصل 530 مقاتلة Super Hornet ، حوالي 267 مقاتلة منها فقط مستعدة للطيران لتنفيذ المهام.

وحذر تقرير مكتب المساءلة الحكومية أنه “لا القوات الجوية ولا البحرية لم تستكمل خطط التخفيف لمعالجة تحديات الصيانة أو المخاطر أو الآثار ذات الصلة المحددة في أي مراجعات للاستدامة. ونتيجة لذلك ، لا تستطيع القوات الجوية والبحرية التعامل بشكل كامل مع تحديات صيانة الطيران على مستوى الوحدات التي تؤثر على توافر الطائرات المطلوب للتدريب والعمليات”.

Written by نور الدين

نور الدين من مواليد عام 1984، المغرب، هو كاتب وخبير في موقع الدفاع العربي، حاصل على ديبلوم المؤثرات الخاصة، ولديه اهتمام عميق بالقضايا المتعلقة بالدفاع والجغرافيا السياسية. وهو مهتم بتأثير التكنولوجيا على أهداف السياسة الخارجية بالإضافة إلى العمليات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. إقرأ المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

الهند تُقيل 3 ضباط من سلاح الجو الهندي بعد تحميلهم مسؤولية الإطلاق الخاطئ لصاروخ كروز "براهموس" سقط في باكستان

الهند تُقيل 3 ضباط من سلاح الجو الهندي بعد تحميلهم مسؤولية الإطلاق الخاطئ لصاروخ كروز “براهموس” على باكستان

التشيك تختار استبدال طائرات Gripen السويدية بمقاتلات F-35 الشبح الأمريكية

مبادرة “أوقفو صفقة F-35” تُقدم التماسًا ضد شراء الطائرة إلى المستشارية الفدرالية السويسرية