نور الدين
“بدأ التحضير لإنتاج النموذج الأولي الثاني من الطائرة الشبحية الروسية Su-75. نخطط في المجموع لبناء أربعة نماذج أولية” ، زفق ما قاله المدير العام لشركة الطائرات المتحدة (UAC) يوري سليوسار خلال معرض الجيش 2022 في موسكو. وأضاف أيضًا أن الإصدار غير المأهول من Su-75 Checkmate يجري تطويره في نفس الوقت مع الإصدار المأهول.
“استمر العمل على الإصدار غير المأهول من Checkmate منذ مراحل التصميم الأولى. يمكن إنشاء النسخة غير المأهولة مع طائرة ذات مقعد واحد. وقال سليوسار لوكالة تاس: “يتم إنشاء إمكانية إجراء اختبارات طيران للطائرة بدون طيار كجزء من العمل على النسخة المأهولة”.
وأوضح أن Su-75 لديها تصميم معياري ، مما يسهل تكوينها وتعديلها. مما فتح أيضًا احتمالات استخدام المكونات المختارة من قبل العملاء المحتملين ، لذلك ، كجزء من بناء نماذج أولية تجريبية ، يتم أيضًا إنشاء حلول للإصدار غير المأهول.
وسيتم تزويد طائرة واحدة منهم بنظام الذكاء الاصطناعي لمساعدة الطيار خلال المهمة وحتى بمثابة “طيار ثان”. من المثير للاهتمام كيف سيطور الروس مثل هذه الحلول مع العقوبات التي تمنعهم من تلقي المعالجات الدقيقة الحديثة. حتى معالجات “الروس” مثل بايكال ، بالإضافة إلى الأداء ، تبين أنها مصنوعة في تايوان. حاليا ، يجري العمل على نقل خط الإنتاج إلى روسيا.
على الرغم من هذه المشاكل ، وفقًا لوزير الصناعة والتجارة في الاتحاد الروسي دينيس مانتوروف ، فإن العمل على Su-75 يتقدم بسرعة كبيرة ، وذلك بفضل استخدام أساليب التصميم الحديثة والنمذجة الرقمية. نتيجة لذلك ، كان لابد من تقصير بناء أول نموذج أولي لاختبار الطيران بشكل كبير. تم التخطيط للرحلة الأولى في عام 2024. وتجدر الإشارة إلى أنه عندما تم تقديم Su-75 لأول مرة قبل عام ، خططت الشركة المصنعة الروسية للرحلة الأولى في عام 2023.
على الأرجح فيما يتعلق بالحظر بعد 24 فبراير ، والذي أصاب أكثر فروع الصناعة الروسية تطوراً ، واجه العمل مشاكل كبيرة. من ناحية أخرى ، ترتبط الوتيرة السريعة للعمل باستخدام العديد من الحلول والمكونات الجاهزة المستخدمة في طائرات Su-57. لا يخفي الروس أنفسهم الصلة بين المشروعين ، ولكن يجب أن تكون Su-75 أرخص بكثير ويمكن الوصول إليها بسهولة للعملاء الذين يعتبرون شراء Su-57 غير مربح. روسيا ، على الرغم من بذل قصارى جهدها ، لم تصدر حتى الآن نسخة واحدة من طائرتها الرائدة من الجيل الخامس.
إذا تم تأكيد الأداء المخطط له ، فإن Su-75 Checkmate ستصل إلى سرعة 1.8 ماخ ومدى تشغيلي يبلغ 3000 كيلومتر بفضل استخدام محرك “Izdelie 30” مع فوهة عادم يتم التحكم فيها بواسطة ناقل احركة وحارق لاحق. كما أنه سيشغل Su-57 ، لكن لا يزال من غير الممكن وضعه في الإنتاج. من المفترض أن تحمل الطائرة ما يصل إلى 7 أطنان من الأسلحة ، والتي يمكن وضعها بشكل أساسي في غرف داخلية لتقليل توقيعها الراداري.
يجب أن تحتوي على مستشعرات سلبية ونشطة ، بما في ذلك رادار AESA ، والذي سيسمح لها بمهاجمة ما يصل إلى 6 أهداف مختلفة في وقت واحد وتتبع أكثر من مائة هدف. بالإضافة إلى النسخة التجريبية ، ستتوفر نسخة بدون طيار ، من بين أمور أخرى ، للعمل مع Su-57.
