بعد تجاهل طلبها لشراء 40 طائرة مقاتلة أمريكية من طراز إف-16 إضافية وتحديث 80 وحدة أخرى ، أعلنت تركيا عن اهتمامها بطائرة يوروفايتر تايفون “الأكثر قدرة”.
تنظر أنقرة ببالغ الاعتبار للطائرة البريطانية والألمانية والإيطالية والإسبانية ذات المحرك المزدوج ، وجناح دلتا ، والدفع الموجه ، والمقطع العرضي الراداري المنخفض ، وصهر المستشعرات ، وإلكترونيات الطيران ، وقدرتها الفائقة في السرعة.
على أمل الحصول على أحدث طراز المعروف باسم ترانش Tranche 3A أو الترانش الرابع من تايفون ، تريد تركيا الحصول على طائرات إف-16 أو يوروفايتر كحل مؤقت حتى تنطلق شركة صناعات الفضاء التركية (TAI) في إطلاق طائرة الجيل الخامس الشبحية TF-X في السماء في السنوات القليلة المقبلة. TF-X هو أول مشروع مقاتلة نفاثة محلية في تركيا.
مصر زبون محتمل.. تزويد مقاتلات يوروفايتر تايفون البريطانية بالرادار الجديد ECRS Mk2
ومن المثير للاهتمام أن شركة British Aerospace Engineering (BAE) ، وهي الشركة البريطانية المشاركة في برنامج اليوروفايتر ، تساعد أيضًا TAI في تطوير تقنية الشبح الخاصة بـ TF-X.
في الوقت نفسه ، من المتوقع أن تقوم شركة “رولز رويس” المصنعة للمحركات بتزويد محرك نفاث للمقاتلة التركية مع شريكها المحلي Kale. عقدت شركة TAI شراكة مع إيرباص وليوناردو على طائرات CN-235 ، وطائرات الهليكوبتر Cougar ، وطائرة النقل A-4000M ، وطائرة الهليكوبتر أوغوستا ويستلاند 129.
ووفقًا لتقرير صادر عن راجب صويلو ودانيا العقاد في ميدل إيست آي ، فقد زار قائد القوات الجوية التركية الجنرال حسن كوتشوكاكويز المملكة المتحدة ، العضو الرئيسي في كونسورتيوم يوروفايتر ، والتقى بقائد القوات الجوية الملكية المارشال السير مايك وينجستون.
تفقد كوتشوكاكويز أيضًا نظام التحذير من رد الفعل السريع في المملكة المتحدة الذي يستعمل طائرات تايفون.
“طائرات تايفون جيدة جدًا وذات جودة ممتازة. يمكن أن تكون خيارًا مؤقتًا حتى نحصل على طائرتنا من الجيل الخامس TF-X المنتجة محليًا ، بالطبع ، إذا لم نتمكن من الحصول على طائرات إف-16” ، حسبما نقل تقرير ميدل إيست آي عن مسؤول لم يذكر اسمه.
لطالما كانت طائرة إف-16 الدعامة الأساسية للقوات المسلحة التركية (TSK) على مدى السنوات الـ 35 الماضية ، حيث تشغل 270 طائرة من طراز F-16 C / D ، وهي واحدة من خمس دول التي تنتج الطائرة محليًا بترخيص. كما توفر صناعتها العسكرية المحلية دعم الصيانة والتحديث للطائرة.
تايفون هي طائرة تابعة لحلف الناتو ، قادرة على أداء مهام متعددة ، وهي تصنف ضمن طائرات فئة الجيل 4 ++ وهي بكل تأكيد بديل مناسب لطائرة الإف-16.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تعمل تايفون في أنظمة القتال الجوي المستقبلية (FCAS أو Tempest) ، مما يتيح لليوروفايتر والشركات الشريكة الوقت اللازم لإنضاج تقنيات المنصة. ويشمل أيضًا مجالات مثل فرص التدريب في سيناريوهات معقدة متعددة المجالات. هذه الدروس التكنولوجية المستفادة يمكن أن تفيد برنامج TF-X التركي.
مع حزم الترقية للبرامج والأجهزة الجديدة التي تطورها يوروفايتر ، ستكون تايفون قادرة على مواجهة التهديدات أو التحديات التي قد تنشأ حتى عام 2060 ، مما يجعلها ليس فقط حلًا مؤقتًا ولكن أيضًا ترقية كاملة لقدرات الخطوط القوات الجوية التركية”، وفق ما جاء في مقال افتتاحي في الموقع الإخباري الرائد في تركيا ، ديلي صباح.
طردت الولايات المتحدة تركيا من برنامج طائرة إف-35 الشبح في يوليو 2019 لشرائها نظام إس-400 الروسي ، والذي قالت الولايات المتحدة إنه يمكن أن يكتشف ميزات الطائرة الشبحية لروسيا. بعد ذلك ، في سبتمبر 2021 ، قدمت أنقرة طلب الحصول على الإف-16 ، والذي لا تزال تنتظر الرد عليه.
الصفقة لها آثار جيوسياسية أيضًا. إذا وافق الكونجرس الأمريكي على بيع طائرات الإف-16 ، فمن المرجح أن تزيل تركيا حق النقض (الفيتو) على انضمام السويد وفنلندا إلى منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو).