in

CuteCute LoveLove

ماذا حدث لحاملة الطائرات السوفيتية العملاقة التي تعمل بالطاقة النووية “أوليانوفسك”؟

ماذا حدث لحاملة الطائرات السوفيتية العملاقة التي تعمل بالطاقة النووية "أوليانوفسك"؟

أثار إطلاق الصين لحاملة الطائرات Type 003 (المعروفة باسم “فوجيان Fujian”) اهتمامًا كبيرًا داخل الصين وخارجها ، خاصة في الولايات المتحدة الأمريكية. إن إطلاق هذه الحاملة الخارقة التي تعمل بالطاقة التقليدية والتي يبلغ حجم إزاحتها أكثر من 80 ألف طن يعني أن الصين قد حققت إنجازًا ممتازًا في مجال البناء البحري. وقال خبراء إن حاملة الطائرات التي تزن 80 ألف طن يمكنها استخدام الطاقة النووية. والمثال الذي استشهدوا به هو حاملة الطائرات من طراز أوليانوفسك Ulyanovsk التي تم تطويرها في الحقبة السوفيتية ، ويقال إن الصين استخدمت بعض المعرفة والتكنولوجيا لهذه الحاملة السوفيتية في تطوير Type 003.

إذن ما هي قوة هذه السفينة الحربية السوفيتية ؟ هل يتجاوز أداء هذه السفينة حاملة الطائرات الصينية Type 003؟

تمحور تطوير البحرية السوفيتية في الفترة السوفيتية بشكل أساسي حول نقطتين أساسيتين هما الغواصات المضادة للسفن والغواصات النووية ، وفي الواقع لم يعيروا اهتمامًا كبيرًا لتطوير حاملات الطائرات. كانت أول سفينة حربية سوفيتية مصممة لغرض حاملة طائرات هي حاملة طائرات الهليكوبتر من طراز “موسكو” ، ثم تم بناء حاملة الطائرات من فئة “كييف” لاحقًا. على الرغم من أنه يمكن تسمية هاتين الفئتين من السفن كحاملة طائرات ، إلا أنهما في الواقع ليستا حاملات طائرات خالصة ، يمكن بدلاً من ذلك تسميتها طرادات حاملة للطائرات الثقيلة. على الرغم من أن الاتحاد السوفيتي لم يُقدّر تطوير حاملات الطائرات ، إلا أن بعض كبار المسؤولين في البحرية كانوا يعرفون قوة حاملات الطائرات ، لذلك قاموا ببناء حاملة طائرات حقيقية بعد فئة كييف ، حاملة الطائرات من فئة “كوزنتسوف” ، على الرغم من أن هذه الفئة من حاملة الطائرات كانت تسمى في الاتحاد السوفياتي بطراد حامل للطائرات.

"أوليانوفسك" قيد الإنشاء.
“أوليانوفسك” قيد الإنشاء

كانت حاملة الطائرات من فئة كوزنيتسوف حاملة طائرات متوسطة أو كبيرة الحجم في نظر القوى العسكرية الغربية في ذلك الوقت ، خلال الحرب الباردة ، ولكن الآن تجاوزت حمولة حاملات الطائرات الحديثة 100 ألف طن ، لذا فإن فئة كوزنتسوف مع حمولة كاملة تبلغ إزاحتها حوالي 60.000 طن تعد ضمن فئة حاملات الطائرات متوسطة الحجم. على الرغم من أنه لا تزال هناك فجوة كبيرة بين حاملة الطائرات من فئة كوزنتسوف وحاملة الطائرات الفائقة التابعة للجيش الأمريكي ، إلا أنه يجب القول أن حاملة الطائرات هذه تتمتع تقريبًا بجميع خصائص حاملة طائرات. لا يوجد حاليًا سوى حاملتا طائرات من فئة كوزنتسوف ، إحداهما حاملة طائرات كوزنتسوف الروسية ، والأخرى هي سفينة لياونينغ الصينية ، التي تم تعديلها من سفينة فارياج السابقة. في الواقع ، يمكن أيضًا اعتبار سفينة “شاندونغ” الصينية حاملة طائرات من فئة كوزنتسوف.

كان من الطبيعي أن يبني الاتحاد السوفيتي حاملة طائرات أكثر قوة للحاق بالجيش الأمريكي. نظرًا لأن الاتحاد السوفيتي كان يخطط لاستخدام مقاتلة سوخوي سو-33 “Sea Flanker” كطائرة رئيسية للعمل على متن حاملات الطائرات في ذلك الوقت ، فقد خطط الاتحاد السوفيتي أيضًا لاستخدام حاملة طائرات مماثلة لتكوين الحاملات الأمريكية وتزويدها بما يسمى “المنجنيق البخاري steam catapult” من أجل زيادة القوة القتالية للطائرة سو-33. كانت حاملة الطائرات الجديدة تسمى حاملة الطائرات 1143.7 ، والمعروفة رسميًا باسم حاملة الطائرات من فئة أوليانوفسك. أصبح حجم هذه الفئة من حاملة الطائرات أكبر بشكل ملحوظ ، حيث يبلغ طولها الإجمالي 321.2 مترًا ، وعرض سطح السفينة المذهل 83.9 مترًا ، وإزاحة تبلغ حوالي 75000 طن بحمولتها الكاملة.

من حيث القوة ، نظرًا للتطور الممتاز للطاقة النووية في الاتحاد السوفيتي ، كان من المخطط تركيب أربعة مفاعلات نووية من طراز KN3 على حاملة الطائرات أوليانوفسك ، وقد بلغت الطاقة الإجمالية للتوربينات البخارية الأربعة 280 ألف حصان ، وهي مماثلة لحاملة الطائرات الأمريكية من طراز Kitty Hawk. تختلف حاملة الطائرات أوليانوفسك عن حاملة الطائرات الأمريكية الفائقة التي تعمل بالطاقة النووية. على الرغم من أنها تستخدم المنجنيق ، إلا أنها تحتوي أيضًا على سطح صغير يسمى “نظام القفز على الجليد ski-jump deck”.

فيما يتعلق بالطائرات الخاصة بحمالات الطائرات ، خطط الاتحاد السوفيتي لنقل 68 طائرة على متن هذه الفئة من حاملة الطائرات. السبب في أن الرقم أقل قليلاً من رقم فئة Kitty Hawk الأمريكية يرجع أساسًا إلى سببين. الأول أن حجم سو-33 كبير نسبيًا ، والثاني هو السفينة الحربية ، فهناك تسليح ثابت على شكل صواريخ كروز مضادة للسفن ، على غرار الطرادات السابقة التي كانت تحمل طائرات.

بادئ ذي بدء ، دعونا نتحدث عن تكوين الطائرات الخاصة بحاملات الطائرات. وفقًا للخطة ، فإن المقاتلة الرئيسية لحاملة الطائرات هي طائرات سوخوي سو-33 الخاصة بحاملات الطائرات ، والتي يمكنها أداء مهام مثل التفوق الجوي والهجوم. وتتكون طائرات الإنذار المبكر من ست طائرات هليكوبتر من طراز Yak-44 و 18 من طراز KA-27 لاستخدامها في أغراض مضادة للغواصات وأغراض أخرى. من خلال الجمع بين الطائرات الخاصة بحاملات الطائرات ، يمكن ملاحظة أن حاملة الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية في الاتحاد السوفيتي مكتملة نسبيًا. على الرغم من أنها لا تمتلك طائرات متنوعة خاصة بحاملات الطائرات مثل الولايات المتحدة ، إلا أن المقاتلة متعددة الأغراض سو-33 يمكن أن تحل تمامًا محل مجموعة متنوعة من الطائرات الهجومية والطائرات المقاتلة.

فيما يتعلق بالأسلحة المحمولة على متن السفينة ، تم تركيب 12 قاذفة صواريخ P-700 المضادة للسفن على سطح مدرج قوس حاملة الطائرات. إذا تم إطلاق صواريخ ، فلا يمكن للطائرات أن تقلع. حاليًا ، يعد تركيب الصواريخ المضادة للسفن على حاملات الطائرات تصرفًا مُتخلفًا للغاية ، لكن في ذلك الوقت اعتقد الاتحاد السوفيتي أنه في حال ما إذا تم فقد كل الطائرات على متن الحاملة سيكون لديها صواريخ مضادة للسفن. بالإضافة إلى الأسلحة الهجومية ، هناك أيضًا أسلحة دفاعية نهائية بما في ذلك صواريخ الدفاع الجوي قصيرة المدى و 8 مدافع AK-630. لو تم تخفيض الأسلحة الثابتة التي تحملها هذه السفينة الحربية بشكل مناسب وتم تسليم قوات الدفاع بشكل أساسي إلى السفن المرافقة السوفيتية الأخرى ، فإن حاملة الطائرات من هذه الفئة ستكون قادرة على حمل ما لا يقل عن 70 طائرة ، وهو أمر جيد جدًا.

What do you think?

Written by Nourddine

Comments

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

GIPHY App Key not set. Please check settings

Loading…

0
مصر تتطلع إلى الصومال لمزيد من النفوذ في البحر الأحمر ونزاع سد النيل

مصر تتطلع إلى الصومال لمزيد من النفوذ في البحر الأحمر ونزاع سد النيل

الأمير القطري تميم بن حمد آل ثاني يزور مصر لأول مرة منذ المقاطعة

الأمير القطري تميم بن حمد آل ثاني يزور مصر لأول مرة منذ المقاطعة