نور الدين
أفادت مواقع متخصصة أن النرويج قامت بإلغاء عقد شراء طائرات مروحية من طراز “إن إتش 90” (NH90) مُشيرة إلى عدم قدرة الشركة المصنعة على إيجاد مكونات بديلة لبعض الأنظمة الحيوية بما في ذلك بعض المكونات المطلوبة للمروحيات للحفاظ على إمكانياتها في الحرب المضادة للغواصات.
وستقوم النرويج بإعادة جميع طائرات الهليكوبتر وستطالب باسترداد الأموال التي دفعتها في المقابل.
وقال وزير الدفاع وقائد الجيش النرويجي يوم أمس الجمعة إن النرويج ستعيد طائرات الهليكوبتر العسكرية NH90 التي طلبتها من كونسورتيوم NHIndustries لأنها إما غير موثوق بها أو تم تسليمها في وقت متأخر.
وقالت أوسلو إنها ستسعى أيضًا إلى استرداد مبلغ 5 مليارات كرونة (523 مليون دولار) بالإضافة إلى الفوائد والتكاليف الأخرى من NHIndustries المملوكة لشركة Airbus Helicopters وشركة Leonardo الإيطالية وشركة Fokker Aerostructures الهولندية.
وقال وزير الدفاع ، بيورن أريلد جرام ، في مؤتمر صحفي: “بغض النظر عن عدد ساعات عمل الفنيين لدينا ، وعدد الأجزاء التي نطلبها ، فلن تجعل NH90 قادرة على تلبية متطلبات القوات المسلحة النرويجية”.
وقال كونسورتيوم طائرات الهليكوبتر إنه “محبط للغاية” من القرار.
وقال في بيان إن NHIndustries تعتبر هذا الإنهاء لا أساس له من الناحية القانونية.
وقال إنه لم يُعرض عليه إمكانية مناقشة الاقتراح الأخير الذي تم تقديمه لتحسين توافر NH90 في النرويج أو معالجة المتطلبات النرويجية المحددة.
وتراجعت أسهم شركة إيرباص بما يزيد قليلاً عن واحد بالمئة.
وقالت الوزارة إن العقد الأصلي لشراء 14 طائرة هليكوبتر تم توقيعه في عام 2001 لكن النرويج لم تتلق سوى ثماني طائرات.
وقال الجنرال إيريك كريستوفرسن ، قائد القوات المسلحة النرويجية: “لدينا طائرة هليكوبتر لا تعمل بالطريقة التي من المفترض أن تعمل بها”.
ومع ذلك ، قال NHIndustries أنها سلمت 13 من 14 وكانت الرابع عشر جاهزة للقبول ، مما يعني “أننا كنا على وشك الانتهاء من النطاق الرئيسي للعقد الأولي”.
