in

وزارة الدفاع الروسية تنشر فيديو جديد من داخل قمرة مقاتلة Su-35S في مهمة سيادة جوية فوق خاركيف الأوكرانية

وزارة الدفاع الروسية تنشر فيديو جديد من داخل قمرة مقاتلة Su-35S في مهمة سيادة جوية فوق خاركيف الأوكرانية

أفرجت وزارة الدفاع الروسية عن فيديو جديد من داخل قمرة مقاتلة Su-35S في مهمة سيادة جوية فوق خاركيف في أوكرانيا، تحديداً من شاشة HUD الشفافة للعرض بمستوى الرأس.

ميزة هذه الشاشة تجميع أهم البيانات من الشاشات والعدادات المتوزعة في القمرة وتجميعها بمكان واحد أمام رأس الطيار مباشرةً، وهي الأريح في أغلب الأحيان في الاشتباكات بسبب عدم الحاجة للنظر لأجهزة القياس في القمرة.

في اللون الأحمر:

يظهر رمز 1-77 و هو يرمز لصاروخ جو-جو من طراز R-77-1 الموجه بالرادار النشط وهو السلاح المُعد للإطلاق على متن المقاتلة.

الصاروخ مخصص لنمط الاشتباك BVR أي خارج مدى الرؤية، يبلغ مداه الأقصى 110 كم وهو المدى الفعال ضد هدف يملك RCS يساوي 3 م² مع قدرة مناورة عالية جداً تصل إلى 12G.

يتم توجيه الصاروخ باستخدام رادار 9B-1103M-200PA الموجود في أنف الصاروخ والذي يعمل قبل الوصول إلى الهدف بمسافة 30 كم كحد أقصى، غالباً هذه الفئة من الرادارات يكون ترددها حوالي 10 غيغاهرتز تقريباً، المؤكد في مجال X.

كانت في البداية صواريخ R-77-1 مجهزة بالرادار 9B-1348E وهو صناعة أوكرانية ومداه الأقصى 16 كم، بعد التوترات عام 2014 باشر بالروس بإيجاد بديل وخرجو برادارهم الخاص الجديد في الصاروخ، بالإضافة لبرنامج معدل يسمح له بملاحقة الأهداف في بيئة يسودها التشويش وأخف وزناً من الرادار الاوكراني بمقدار 6 كغ. مستشعرات الدوران الجديدة للرادار في أنف الصاروخ مصنوعة من ألياف ضوئية بدلاً من القصور الذاتي بالجيروسكوبات ما يمنح رادار الصاروخ قدرة استيعاب فورية وقدرة أسرع على الحركة ووزن أقل للصاروخ، تم التعديل قليلاً على الهيكل أيضاً من خلال أنف ممدود وبسط منطقة الذيل قليلاً.

نشاهد في الدائرة رقم 74 وهو يدل على مسافة إطلاق الصاروخ من الهدف وهي 74 كم.

في اللون البرتقالي:

نشاهد الأرقام 10 و 9 و 1 و 2 وهي تدل على رقم كل نقطة تعليق تحمل صاروخ R-77-1 أي كانت المقاتلة تحمل 4 صواريخ R-77-1، اثنين أسفل بطن المقاتلة على النقطتين 1 و 2 واثنين أسفل الأجنحة يميناً ويساراً على النقطتين رقم 9 و 10.

(علمت ذلك من خلال ملاحظة الفيديو اختفاء كل رقم من هذه الأرقام مع إطلاق المقاتلة أحد صواريخها).

في اللون الأسود :

سرعة المقاتلة بواحد ماخ و نلاحظ الرقم 1.11 ماخ، و فوقها السرعة بواحدة كم/سا و نلاحظ 1210 كم/سا أي بشكل تقريباً 366 م/ث.

أكثر من سرعة الصوت بقليل (تبلغ 330- 340 م/ثا حسب درجة حرارة الهواء).

من بداية الفيديو حتى نهايته تتأرجح سرعة المقاتلة بين 0.8 حتى 1.12 ماخ، لا يمكن اعتبار هذا الحد سرعة فوق صوتية بل تسمى (عبر صوتية).

يوجد ما يسمى ب Transsonic في ديناميكيا الهواء و هي المرحلة التي تنتقل فيها الطائرات من السرعات تحت صوتية إلى السرعات فوق صوتية خارقةً حاجز الصوت، عند سطح البحر تبلغ السرعة اللازمة 1225 كم/سا وتقل مع ارتفاعنا عن سطح البحر وتزداد مع انخفاض درجات الحرارة في طبقات الجو العليا.

يكون في هذه الحالة الرسم البياني الذي يربط مقاومة الهواء بالسىرعة في حالة شذوذ، يعرف بـ(منحنى الكبح)
في الفيديو المقاتلة لم تخرق حاجز الصوت بل بقيت في حالة ترانسونيك ثم تباطأت سرعتها.

في اللون الأزرق:

ارتفاع المقاتلة عن الأرض ما يقارب 10.6 كم.

وفي اللون الأصفر:

هو معدل تسلق و هبوط الطائرة و يظهر معدل تسلق 49 م/ثا صعوداً.

بعد إطلاق كافة الصواريخ قام الطيار بالتفاف حاد و ابتعد، يعود الفضل للتوجيه النشط للصواريخ بينما لو كانت الصواريخ بتوجيه شبه نشط كان يجب أن تبقى المقاتلة ثابتة وفي حالة إغلاق راداري على الهدف حتى إصابته.
بالتوجيه الراداري النشط يكفي الإغلاق من رادار المقاتلة لحظة الإطلاق و تقريباً حتى منتصف مسار الصاروخ ثم يعمل رادار الصاروخ.

Electronic Warfare

What do you think?

Written by Nourddine

Comments

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

GIPHY App Key not set. Please check settings

Loading…

0
تركيا تتسلم محركات الطائرة التركية الشبح من الجيل الخامس TFX MMU

تركيا تتسلم محركات الطائرة التركية الشبح من الجيل الخامس TFX MMU

حطام الطائرة Su-34

قوات الحرس الوطني الأوكراني دمرت ست طائرات روسية من طراز Su-25 منذ بداية الغزو