ستكمل شركة داسو للطيران الفرنسية تسليم 36 طائرة مقاتلة من طراز “رافال” إلى سلاح الجو الهندي (IAF) قريبًا. وفقًا لما أوردته Financial Express Online في وقت سابق ، وفقًا للاتفاقية التي تم توقيعها من قبل الجانبين في سبتمبر 2016 ، قدمت الهند طلبًا لشراء 36 طائرة مقاتلة متعددة الأدوار بتكلفة 59000 كرور روبية. ووفقًا للعقد ، سيتم الانتهاء من تسليم جميع الـ 36 بحلول عام 2022.
من المتوقع أن تصل آخر الطائرات المقاتلة الثلاث مع 13 تحسينات خاصة بالهند (ISE) في وقت لاحق من هذا الأسبوع. قامت الشركة بالفعل بتسليم ثلاثة مقاتلات إلى سلاح الجو الهندي ويتم التخطيط لنقلهم إلى الهند. ستقلع الطائرات من فرنسا وستدعم بالتزود بالوقود جوًا في رحلتها ، تمامًا مثل عمليات التسليم السابقة عندما تم دعم مقاتلات الرافال من قبل طائرات تزود بالوقود تابعة للقوات الجوية الفرنسية والإماراتية.
هل تشتمل طائرات رافال السابقة التي تم تسليمها إلى IAF على ISE؟
نعم. تخضع جميع طائرات الرافال الموجودة بالفعل في مخزون IAF لعمليات تطوير إلى التكوين ISE في الهند. جميع الـ 13 ISE معتمدة بالفعل من قبل السلطات المختصة. قبل نقلها إلى الهند ، تم دمج بعض ISE في مرحلة التصنيع. وبعد التصديق ، يتم تضمين الباقي في الطائرة وهذا مرتبط بترقيات البرامج والأجهزة.
قامت أول طائرة رافال للهند ، برقم ذيل RB008 ، بأول رحلة لها في 30 أكتوبر 2018 في فرنسا. تم دمج 13 ISE واختبارها واعتمادها على هذه الطائرة. كانت الهند رابع دولة في العالم تمتلك طائرات رافال في أسطولها. وتشمل الدول الأخرى كل من قطر ومصر وفرنسا. ومؤخرا ، أكدت إندونيسيا طلب 42 مقاتلة من طراز رافال من شركة داسو للطيران الفرنسية.
ووفقًا لوسائل الإعلام الهندية ، تُعتبر ISE التي يتم دمجها في جميع طائرات رافال التي يمتلكها IAF في أسطوله هي الأكثر تقدمًا بين جميع طائرات الرافال التي يتم تصديرها للقوات الجوية الأخرى في جميع أنحاء العالم.